汽油SUV油耗惊人,简直就是个油老虎。作为异军突起的柴油SUV,销量增长率较高,其原因主要是柴油车省油、动力强。柴油发动机省油,低速高扭矩,爬坡动力性能好,在大排量车中能更好体现柴油车优势。买这些SUV的车主多多少少都是越野一族。下面小编就推荐几款给大家参考。
长城 哈弗H5
哈弗H5采用巨大的横幅镀铬格栅就像擎天柱的面罩一样有气势,虽然也有人认为这样的造型未免太夸张,与车身整体搭配显得不太协调,但从老远就能辨识出这是一辆哈弗H5,那设计者的目的就达到了,消费者的心里也满足了。相比之下车侧和尾部的造型就没有那么突出了,看起来全系车型都差不多,整体比例协调、厚重感十足,从哈弗推出以来就是如此造型。让人感到意外的是,除了车顶行李架之外,车尾居然还有一个不大不小的尾翼,显然是用来增加动感的视觉效果,空力效果在此类SUV上可忽略不计。
哈弗H5在内饰方面拥有上深下浅及全黑内饰两种配色方案,不管是那种都能突显出质感。中控台不仅看上去时尚了很多,做工也大幅度提升,乘坐起来也更加舒适。在整车配置上,哈弗H5智尊版绿静2.0T柴油车拥有TOD智能适时四驱、胎压监测、BAS刹车辅助等科技配置,后续还将装备ESP电子稳定系统。此外,该车还将装备感应式自动前雨刷、智能天窗、GPS导航、多功能方向盘等舒适性配置。
哈弗H5搭载了2.0T与2.5T两款柴油机,其中,2.0T发动机可输出110kW的最大功率和310Nm的最大扭矩,匹配6MT和5AT两款变速器。在技术方面,该发动机采用VGT可变截面涡轮增压、DOHC双顶置凸轮轴、电控高压共轨、EGR废气再循环系统等先进技术,尤其是VGT可变截面涡轮增压技术,有效改善了涡轮迟滞现象,保证发动机在中低转速下的扭矩输出。
华泰 宝利格
宝利格作为华泰旗下主打车型,在外观方面相当有特点,给人的第一感觉是“威武”。无论是从车身尺寸上以及家族式前脸造型都能得到充分的体现。前脸造型非常商务化,这也继承了华泰汽车的家族脸谱,其“U盾”式格栅在B11的基础上进行了演化,高亮中网材质也极力体现着豪华元素,大灯下方的位置还有LED日间行车灯,从设计到功能上都更贴近于欧洲的豪华SUV车型。车身侧面线条也充满了肌肉质感,车窗周围的银色装饰条十分提神。与前脸相比尾部造型更加饱满圆润,并没有使用更多繁复的线条装饰,利落宽厚的车尾线条,也保证了行李箱会拥有更大的储物空间。
宝利格在内饰设计上也比较有特色,尤其是整体配色让人印象深刻,采用了凸显格调的咖啡色色调,这也与欧系豪华车型非常接近,使得视觉效果颇具质感。在车内材质的选择上,宝利格使用了大量的软性材质与真皮等,在所能触碰到的地方,手感都能令人满意。真皮包裹的前后排座椅与方向盘也增加了车内的豪华感,颜色搭配柔和舒适。中控台造型庄重沉稳,按钮的布局也比较清晰,易于操作。整体配置也较为完善,比较有特点的是这套搭载了微软Atom芯片的多媒体系统,不仅支持导航、视频、电话等多种常规功能,并且还支持3G网络。
动力方面搭载华泰的2.0TECV柴油增压发动机,该发动机采用意大利VM技术,集CRDi高压共轨柴油直喷技术、VGT可变截面涡轮增压系统和EGR三大技术于一体。最大功率可达110kW,最大扭矩峰值达310Nm,与之匹配5速手动和4速自动两款变速箱。与同排量的汽油机相比可降低26%能耗,而碳排放水平更是可以降低近16%,工信部公布的综合油耗仅为6.2L。此外,该车还提供配备全时四驱系统车型可供选择。
陆风 X8
陆风X8作为一款大块头的城市SUV,它简单、经济并且够大,满足了实用型消费者对经济型城市SUV的需求。陆风X8拥有非承载式车身,在空间和越野性能上都有不错的表现,这样一款硬派SUV很适合居家使用以及户外发烧友的关注。在外形设计上,陆风X8突破了传统SUV风格的局限,简洁的线条,沉稳的姿态、时尚且强悍的外形让陆风X8满足于公务、商务、生活等多方面需求,镀铬的前中网与水箱散热网构成流行的“X”型交叉式前脸风格。尺寸上,陆风X8拥有4636mm/1865mm/1810mm的车身尺寸以及2760mm的轴距,离地间隙也达到了200mm。
内饰方面,陆风X8在内饰上的轿车气息很浓,不得不承认自主车型在做工方面的进步很大,即使或许会让你觉得有点粗糙的SUV也同样细致。各按键的手感和阻尼基本达到了合资车的水平,而且用着很顺手。对于日常使用来说,这种轿车化的中控台更容易讨好消费者。它还标配了倒车雷达,高配车型有真皮座椅、车载蓝牙电话、电动天窗等,配置也足以满足大多数消费者的需求,不难看出陆风为提升驾乘舒适度上所下的功夫。
柴油版陆风X8采用VMR425DOHC高压共轨中冷增压发动机,排量为2.5L,柴油版车辆在起步或山路爬坡时大扭矩的优势在驾驶中有着很好的体现。柴油机在2000rpm的低转速就能爆发出340Nm的强大扭矩,这样的动力表现显然更能满足越野情况的需要。
双龙 柯兰多
双龙柯兰多的外形更加趋近于传统的SUV车型。柯兰多的长为4410mm,宽为1830mm,不带行李架车型高为1675mm,如果加上行李架车高则变成1710mm,轴距2650mm,就是一副紧凑级车型的身板。多边形大灯和六边盾形中网很简洁时尚,黑色的下格栅部分和整个前脸一起形成了一个X型设计。整个柯兰多的前脸就是由若干曲面和切线所完成的,在时尚和狂野直接找到了合适的切合点。柯兰多的侧面线条则完完全全的展现出了一款城市紧凑型SUV所应该具备的一切,紧凑而动感。
柯兰多的内装走的是精简的路线,没有太多的功能按键,中控面板的铺陈也非常的简洁。但通过一些银色的装饰条的点缀,整个内饰丝毫不会有任何的单调感,反而通过颜色的反差让整个内饰层次感十足。柯兰多的座椅相对来说也比较的硬朗,不过包裹性倒是非常不错,对身体的支撑也很到位。而且前排手动多向调节也可以让人很容易就找到最舒服的坐姿。
柯兰多柴油车型目前仅推出了一款2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率129kW,最大扭矩360Nm/2000-3000rpm。匹配六速手动或者六速手自一体变速箱。柴油机具有低转速高扭矩的输出特性,因此在数据上看柯兰多在扭力这一项要远远高出竞争对手不少。