俗话说"买的没有卖的精",这句话在现在的汽车市场上得到了十足的体现。从2007年起,SUV在国内迅速蹿红,而随着它的走红,各位精明的卖家们也开始大规模的在国内汽车市场投放属于自己的SUV,途观、CR-V等车型也正是在此种情况下红遍了整个中国市场。
然而,时间在向前,社会在发展,即便是汽车消费品也可以停留在时间脚步的后面。各大汽车品牌为了不被时间落下,纷纷推出了全新的SUV,体积更小、造型更时尚的SUV成为了他们现在的宠儿。无论是别克昂科拉、东风标致3008,还是长安福特翼博和三菱ASX劲炫,它们都是目前体态苗条、造型时尚SUV的代表者。
对于这类的车型而言,虽然相比于之前的途观和CR-V等车型,它们的体积要更小一些,但在使用时它的空间则基本可以满足一个二人世界的要求,更何况它们还都拥有着更符合年轻女性审美的时尚外观。
从目前市场上的销量和车辆的售价来看,在我上面提到的四款车型中,东风标致3008与别克昂科拉似乎成为了这一类型SUV中的热门产品(翼博刚刚上市,市场表现尚未清晰)。今天,就让我们通过各个方面的比拼,来了解一下它们各自有着怎样的特点,到底更适合谁……
我是视觉系,我应该选谁?
在我看来,选车就如同选美,车辆的自身性能固然重要,但车辆的外形也一定要符合我的审美标准,也就是说我跟它一定要有眼缘,否则其他的一切对于我来说都是徒然。
有着上面这种想法的消费者目前大有人在,面对SUV亦是如此,因为他们的座驾会更多的游走在城市中,对于车辆野外性能的要求不高,转而更多的出入社交场合,车辆的整体气质则变得更加重要,所以外貌协会会长也就由此诞生。
面对眼见的这两辆车,它们在外形上都符合都市年轻消费者对于SUV的追求,特别是对于别克昂科拉来说,它那紧凑精致车身造型更让人爱不释手,开着它不仅可以为自己增加还能偶尔在人们欣赏的眼光下撒一下野,走一些不寻常的路。
相比之下,东风标致3008给我们带来的精巧感受就要相对少一些。它在尺寸上就要比别克昂科拉大了一号,4428毫米/1840毫米/1652毫米的车身三围更像是一款紧凑级SUV。
面对这两款售价从15万元起步的车型,你可以明显的看出它们各自所保持的品牌特点和个性。家族风格的前脸造型成为了它们展示出身的共同选择,无论是别克昂科拉的直瀑式格栅,还是东风标致3008那介乎于U型的镀铬式中网,都是它们各自身份的体现。
从细节上来看,它们这两款车采用的设计风格完全不同,东风标致3008的风格明显要更加凶悍一些,当然不缺少法国人特有的浪漫设计;而别克昂科拉则走的是十足的精致路线,无论是细节还是整体都体现出了一定的活力气息。
东风标致3008的凶悍气息在其雾灯的三角区得到了充分体现,类似于三角形的区域配合着镀铬装饰条,让它的雾灯有着类似于猛兽两颗獠牙的气质。并且在发动机盖上,东风标致3008的线条也要比别克昂科拉的更加明显,而三角形头灯和菱形头灯也说明了它们各自采用了完全不同的风格,并且东风标致3008选择了LED的日间行车灯而别克昂科拉则拥有Bluering蓝色投射透镜大灯。
东风标致3008与别克昂科拉有着风格相似的车身臂膀,同样作为城市SUV的它们在车侧的设计上采用了更多圆润的设计风格,在这方面它们二者有着莫名的统一,纵观目前市场上热销的众多SUV,难道真的是圆润臂膀可以拥揽下更多粉丝?
它们的尾部展现出的是同前脸完全相同的设计风格,三角形和菱形依旧是它们尾部的主要参与者,而这两种形状的比拼也从车头一直到车尾,贯穿着整个车辆外观的对比中。
在这里还要说明一点,那就是相比于一贯擅长为车身装点镀铬的别克品牌,此次东风标致3008在镀铬装饰方面的使用则要更加大胆,无论是车侧、车头还是车尾,大批量镀铬装饰件的使用让它足以吸引一部分国内爱"闪闪"消费者的目光。
外观的些许不同并没有影响着这二位在内饰方面的一致性,纯黑色的内饰风格是别克与标致对这两款车型所统一采用的内饰颜色,虽然这种内饰颜色在夏天会给人带来更加炎热的感觉,但对于年轻人来说,这种颜色的内饰则正是他们所喜爱的。值得一提的是,别克昂科拉的顶配车型还提供了真皮马鞍棕相拼选择,凸显出了一定的豪华感;而3008则体现科技感,两者各有不同。
比拼结果:别克昂科拉细腻小资,东风标致3008张扬有设计感。