起亚 索兰托 2.4 5座 汽油 舒适版
官方指导价:23.48万
综合得分:★★★
还记得上次在云南试驾索兰托的时候,随同的4S店销售很自豪地说,我们索兰托在二三线城市不愁卖,有时候还得排队加价提车。我听了大为吃惊,这还是以降价闻名的韩系车吗?加价这不是某神车的专利么?将信将疑吧,咱们还是回归主题,看看索兰托的低配值不值得“加价购买”。
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看了一下索兰托的优惠信息,并不像那位销售哥说的那样得加价,不过的确是比较不均匀,很多地方确实没有优惠,这得看运气了,所以这个部分只能给个半星吧。
尽管索兰托入门级的安全配置还算有亮点,比如配备前后倒车雷达、自动头灯等,但无ESP以及仅有双气囊的主要配置还是略显寒酸了点。
动力部分,索兰托的汽油发动机只有2.4L一个排量,但却有电喷和直喷两种发动机,其中电喷发动机最大功率129kW(176PS),峰值扭矩226N·m,而直喷发动机最大功率140kW(190ps),峰值扭矩为242N·m。除此之外,新款索兰托还有台2.2T柴油机,最大功率为145kW(197PS),峰值扭矩达436N·m。不用多想,入门级的就是采用电喷的2.4L发动机。与之匹配的的是6速手自一体变速箱,正常表现。
更值得一提的当然是低配就配备了带中央差速锁的适时四驱系统,虽然没有很强的越野能力,但稳定系的确要比一般的两驱更靠谱一些,聊胜于无啊。
安全配置不咋的,不过其它的外观以及舒适性配置倒还真行。比如18吋铝合金大轮毂就很霸气,还配全尺寸备胎。而全景天窗、自动空调+后座出风口、定速巡航等功能都算是很厚道的配置。
次配级原本是7座舒适版,可是配置与5座舒适版几乎是一模一样的,不太具参考价值,因此引入了更高一级别的车型5座豪华版。与入门级相比配置升级算是比较大,主要的是ESP匹配了,而皮座椅、中控大屏幕以及导航系统等也有了,只不过2.42万元的差价实在不小,各位还是看钱包行事吧。
入门级索兰托仅仅配有最基本的电子安全辅助系统以及双安全气囊,作为一款23万多的进口SUV来说的确有些不该,还好奇舒适性配置比较丰富,只要你自认为开车比较温和,不开快车不超速,考虑一下也未尝不可。