● 哈弗H2轴距最大，空间表现较好
哈弗H2的长宽高分别为4330mm/1815mm/1700mm，轴距为2560mm，比哈弗H6长度短了310mm，轴距减少了120mm，比哈弗H6车身长度要小很多。哈弗H2与长安CS35轴距完全相同，但长度上则要比CS35多出170mm，可以看出，哈弗H2与长安CS35一样，定位为小型SUV，比紧凑型SUV哈弗H6要小一号。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长/mm | 宽/mm | 高/mm | 轴距/mm |
| 哈弗H2 | 4335 | 1814 | 1695 | 2560 |
| 长安CS35 | 4160 | 1810 | 1670 | 2560 |
| 标致2008 | 4180 | 1745 | 1580 | 2540 |
| 福特翼搏 | 4280 | 1785 | 1658 | 2530 |
从价位上看，与哈弗H2尺寸相当，且价位相当的车型也有合资SUV，包括标致2008、福特翼搏，不过，哈弗H2在尺寸上都比它们要更有优势。
那么实际的车内体验表现如何呢？从我们下表中的实际体验数据可以看出，哈弗H6的前后排空间表现要明显优于两款合资SUV，而与长安CS35的对比中，长安CS35车内的空间表现比哈弗H2略强一点，不过整体感受基本相当，没有多大出入。
| 乘坐空间对比（模特身高1米75） | |||
| 车型 | 前排头部空间 | 后排头部空间 | 后排腿部空间 |
| 哈弗H2 | 一拳 | 一拳 | 一拳四指 |
| 长安CS35 | 一拳两指 | 一拳一指 | 超两拳 |
| 标致2008 | 三指 | 两指 | 一拳两指 |
| 福特翼搏 | 三指 | 四指 | 一拳三指 |
后备箱的储存容积目前哈弗官方还未公布，目测来看，哈弗H2的后备箱开口很规整，有足够的储物空间，对于一般旅行来说完全不是问题，后排座椅靠背可以4/6比例放倒，继续拓展空间，但可惜的是，后排座椅靠背并不能完全放平，就这一点来说，长安CS35表现更好，后排靠背能基本放平。
_ueditor_page_break_tag_● 外观霸气，外观配置丰富
外观方面，哈弗H2继承了哈弗家族的最新家族格栅，使用了大面积的镀铬装饰，显得很霸气，前大灯引入了LED日间行车灯和透镜大灯，柳叶式灯腔设计与众不同。车身采用了双色的设计，车顶单独的黑色或白色，很符合年轻人的个性。尾部也采用了哈弗家族一贯的设计思路，圆润敦实，尾灯引入了LED光源。
与主要竞争对手相比，哈弗H2显然与它们完全不是一个风格，哈弗H2给人更大气、凶猛的感觉，并不像是一款小型SUV，而标致2008和长安CS35显然走的是时尚动感路线，更像是一种跨界车的风格，翼搏虽然前脸也相当凶悍，但整体视觉上感觉偏小，很容易让人联想到它是出自嘉年华平台，外观对消费者而言应该是很直观的选择。
在外观配置方面，只有标致2008拥有日间行车灯系统，标致2008还有一个独特的功能就是全景天窗，这在其它车型中是不具备的。在其它的外观配置方面，除了长安CS35外，其它车型都拥有无钥匙进入和一键启动功能，免去了掏钥匙的麻烦。除翼搏外，其它几款车型还有倒车影像，并且有后视镜加热功能，都是实用的配置，此外，长安CS35还支持后视镜电动折叠。自动头灯和感应雨刷也是实用便捷的配置，哈弗H2和标致2008有这两项功能。
| 外观配置对比 | ||||
| 车款信息 | 哈弗H2 1.5L手动两驱精英型 | 长安CS35 1.6L自动豪华导航型 | 标致2008 1.6L自动领航版 | 福特翼搏 1.5L自动尊贵型 |
| 官方售价 | 10.58万 | 9.69万 | 13.67万 | 12.78万 |
| 无钥匙进入系统 | ● | - | ● | ● |
| 电动天窗 | ○ | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● | - |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | - | ● | - |
| 大灯自动开闭 | ● | - | ● | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | - | - |
| 前感应雨刷 | ● | - | ● | - |
| 后雨刷 | - | ● | ● | ● |
综合来看，几款车型外观配置都表现不俗，哈弗H2也表现出色，不过需要声明的是，我们对比的车型都是顶配车型，而哈弗H2则是中配车型，此外，哈弗H2中配车型与长安CS35顶配车型价位基本相当，标致2008和翼搏顶配车型则要比它们贵了2-3万元。因此看得出来，哈弗H2综合素质更高一些。
_ueditor_page_break_tag_● 内饰用料最厚道，配置表现不俗
内饰方面，哈弗H2采用双色的设计，并提供了四种颜色搭配选择，足以看出它对年轻人个性的需求。用料上也非常讲究，中控台上部加入了大面积的软性材料，手感很柔软，并且板材的控制也达到了合资车水平。门板位置用料同样厚道，基本上手臂可以接触到的位置均有软性材料覆盖，面板上还引入了拉丝银和钢琴烤漆等流行材料。在用料方面，哈弗H2在四款车型中，有着非常明显的优势，感觉它更像是一款20万元的SUV。
哈弗H2引入了彩屏行车电脑，行车信息更为直观，方向盘上集成了蓝牙、多媒体控制、定速巡航按键，功能齐全，只是按键略小。中控台配备大尺寸彩色显示屏已经成为自主车的标配，8寸液晶显示屏可提供影音、倒车影像以及导航等功能。
| 内饰配置对比 | ||||
| 车款信息 | 哈弗H2 1.5L手动两驱精英型 | 长安CS35 1.6L自动豪华导航型 | 标致2008 1.6L自动领航版 | 福特翼搏 1.5L自动尊贵型 |
| 官方售价 | 10.58万 | 9.69万 | 13.67万 | 12.78万 |
| 多功能真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 皮革座椅 | ● | ● | ○ | ○ |
| 前排座椅加热 | ● | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | ● |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● | 前●/后- | - | 前●/后- |
| GPS导航系统 | ● | ● | ○ | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | - | ● | ● |
| 空调控制方式 | 手动 | 手动 | 自动 | 自动 |
| 温度分区控制 | - | - | ● | - |
与竞争对手的内饰配置对比来看，除翼搏外，几款车型都配备了定速巡航功能和中控液晶显示屏，前者对长途高速驾驶很有帮助，后者在功能方面只有两款自主车型有导航功能。哈弗H2和长安CS35配备的是皮革座椅，同时哈弗H2还带有前排座椅加热、前后中央扶手。长安CS35没有提供蓝牙电话的功能，而这在其它车型都有装备。两款自主车型均配备手动空调，而合资车型都装备为自动空调。
_ueditor_page_break_tag_● 安全配置缺少亮点，动力是最大看点
安全配置方面，自主车型要大打折扣，两款合资车型拥有头部气帘、车身稳定控制、牵引力控制、坡道辅助等比较重要的安全配置，而两款自主车型都没有装备，哈弗H2还是四款车型中唯一没有配备前排侧气囊的，令人遗憾。
| 安全配置对比 | ||||
| 车款信息 | 哈弗H2 1.5L手动两驱精英型 | 长安CS35 1.6L自动豪华导航型 | 标致2008 1.6L自动领航版 | 福特翼搏 1.5L自动尊贵型 |
| 官方售价 | 10.58万 | 9.69万 | 13.67万 | 12.78万 |
| 主/副驾驶安全气囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| 前排侧气囊 | ○ | ● | ● | ● |
| 前/后排头部气囊 | 前○/后○ | - | 前●/后● | 前●/后● |
| 胎压监测装置 | ● | - | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | - | ● | ● |
| ABS+EBD+BA | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制 | ○ | - | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ○ | - | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - | ● | ● |
| 发动机启停技术 | ○ | - | - | - |
动力方面，就是哈弗H2的看点了，几款SUV都搭载的是1.6L或1.5L自然吸气发动机，唯有哈弗H2搭载的是1.5T涡轮增压引擎，可以说对于一款小型SUV来说，已经是戳戳有余，其最大功率达到了110kW，最大扭矩210Nm。
【哈弗H2搭载1.5T涡轮增压引擎最大功率达到了110kW，最大扭矩210Nm】
| 基本参数对比 | ||||
| 车款信息 | 哈弗H2 | 长安CS35 | 标致2008 | 福特翼搏 |
| 官方售价 | 10.58万 | 9.69万 | 13.67万 | 12.78万 |
| 发动机 | 1.5T涡轮增压 | 1.6L自然吸气 | 1.6L自然吸气 | 1.5L自然吸气 |
| 最大功率 | 110kW | 92kW | 86kW | 81kW |
| 最大扭矩 | 210Nm | 160Nm | 150Nm | 140Nm |
| 手动变速器 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| 自动变速器 | CVT无级变速 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 | 6挡双离合 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁式后悬架 | 可变形横梁式准独立后悬架 | 扭力梁式后悬架 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 鼓式 |
| 轮胎规格 | 235/55 R18 | 215/50 R17 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
手动变速器方面，唯有哈弗使用6速变速器，而其它车型均为5速，在经济性和噪音控制方面会有突出表现。自动变速器方面哈弗H2也表现不俗，使用了CVT无级变速器，换挡会更平顺，经济性也表现更加，翼搏采用了6速双离合变速器，而其余两款车型还是用着老旧的4AT变速器，显然有些脱节时代。
【自动挡为CVT无级变速器】
在底盘方面，哈弗H2也是唯一采用多连杆独立悬挂的车型，表现比对手也更为厚道。驱动形式上，目前四款车型都是前驱车型，而未来哈弗H2还将推出四驱车型，更有看点。
写在最后：哈弗H2预计将在今年7月上市，虽然10.58万元的定价并不算便宜，并且还有很多紧凑级SUV低配车型与这个价位相重合，但哈弗H2的的确确是一款用心做的SUV，品质和性能都物有所值。霸气的外观、宽大的内部空间、出色的内饰用料与做工、舒适的配置、出色的动力系统，都是它的优势，并且明显领先对手。哈弗做SUV已经有很多年，并赢得了非常不错的市场口碑，相信这款车型也一定会赢得消费者的认可，后续的试驾体验我们将继续跟踪报道。
