尽管国内高端SUV市场上还鲜有柴油车型露面，但是柴油车型近年来在欧洲等地的成功推广也预示着它的发展趋势。奥迪Q5以及奔驰GLK250均推出了柴油版车型，除了充沛的扭矩输出之外，两者都有不错的燃油经济性表现。
奥迪为这台Q5搭载了一台3.0升涡轮增压V6柴油机，这台发动机同样出现在A6、A7、A8柴油版车型上。奔驰为GLK 250 BlueTEC匹配的则是一台2.1升涡轮增压四缸发动机。就车型划分来说，两款车处于同一级别，但是从动力参数来看两者有着明显的区别。究竟谁能在这个细分级别中提供更加出色的产品呢，不妨看一下两者之间的较量。
奔驰GLK250 BlueTEC上搭载的这台四缸柴油机最大功率为200马力，最大输出扭矩为500牛米，动力通过七速自动变速箱传递给四个车轮。其售价为38980美元起（约合人民币239317元）。
奥迪Q5所搭载的V6发动机显然动力更加强劲，其最大功率为240马力，峰值输出扭矩为580牛米，同样采用了四轮驱动模式。其变速箱形式为八速自动，售价为46500美元起（约合人民币285486元）。
正如两者在动力配置上的差异一样，它们在外观设计方面同样有着截然不同的思想。Q5延续了英戈尔施塔特一贯圆润的车身曲线，一成不变的家族式造型多少显得有些保守，不过又有着足够高的品牌识别度。整车标配了19英寸合金轮辋，并且提供了多达14种涂装颜色可选。
奥迪Q5 TDI后排空间
相比之下，来自斯图加特的奔驰GLK250显得更加粗狂，棱角分明的车身线条勾勒出更加凌厉的造型。从某个角度看上去，还有点G级车的感觉。在选装了价值1990美元的运动套件之后，车身造型更加出众。该套件包括19寸五幅AMG轮辋、AMG车身套件，以及铝制车顶行李架。除了黑、白、红标配的三种涂装颜色之外，车主们还可以额外支付1515美元选择哑光珍珠白色。仅从外观来看，个人认为GLK显然更加讨好年轻车迷们的喜好。
奥迪Q5 TDI行李舱空间
两者设计的差异一直延续到驾驶室内。Q5的内饰采用了大面积的黑色软质材料，点缀以木纹或者铝制装饰条。座椅的支撑性做得比较好，相比之下GLK的前排座椅支撑稍显不足。
Q5后排空间的表现比GLK稍好，后备箱尺寸也比后者大20%左右。不过，由于GLK更加宽大的车身设计，其后备箱空间的利用率更高，因此即使尺寸稍小，但是更加实用。由于车身的造型设计关系，GLK后排座椅的头部空间更加宽敞。
奔驰GLK250 BlueTEC后排空间
不过，即使是在高配版本车型上，GLK依旧没有标配真皮座椅。另外，内饰大面积的硬质塑料件使用多少显得有些廉价。两者的影音娱乐系统不分伯仲，操作起来都相当简单，容易上手。
奔驰GLK250 BlueTEC行李舱空间
_ueditor_page_break_tag_显然，奥迪的3.0升TDI发动机使Q5加速更快。官方的0~96km/h加速时间为6.5秒，实际驾驶感受上，580牛米可观的扭矩输出让你在起步时有着明显的推背感。尽管涡轮响应有一定的迟滞，但是在那之后你会充分体会到源源不断的动力输出。八速自动变速箱的表现相当平顺，换挡响应相当灵敏。除了较早的换挡点之外，你很难察觉到自己是在驾驶一辆柴油车。
奥迪还提供了价值3500美元的S-line套件，该套件包括20英寸轮辋、D型运动方向盘、抛光铝制装饰条、换挡拨片，以及自适应阻尼悬架。搭配出色的动力系统，S-line套件带来的令人印象深刻的操控性提升令这台奥迪Q5如虎添翼。另外，出色的隔音措施保证了安静的驾驶室环境，完全感受不到柴油机发出的噪音。
GLK在噪声控制方面也有不错的表现，尽管发动机排量较小，但是由于双涡轮的作用，GLK也有着不俗的动力表现。另外，同Q5相比奔驰GLK 250整车重量轻70公斤左右，这或许对其动力表现也有所帮助。
油耗方面，奔驰GLK250 BlueTEC明显有着更好的表现，并且在驾驶操控性上更胜一筹。另外，GLK250的视野更加开阔，在泊车时相对来说也更加方便。尽管奥迪Q5 TDI动力更加强劲，驾驶室空间也更加宽敞，但是其售价要比GLK250高出一截。虽然奔驰GLK250 BlueTEC并不是最佳选择，但是在该级别中它或许是最实用的。
