随着市场的需求跨界SUV逐渐走入人们的视线。2011年奥迪就宣布将推出一款全新跨界SUV—奥迪Q4，奥迪Q4将基于奥迪Q5以及即将发布的保时捷Macan相同的MLB平台（模块化纵向平台）设计，预计售价48000美元(约合人民币30万元)。此外，不少汽车厂家也准备在跨界SUV这一领域分一杯羹。
近日，奥迪Q4曝光了一组最新假想图，通过假想图我们可以看到，与较早曝光的假想图不同，全新的前脸设计明显带有Crosslane Coupe概念车的设计风格。奥迪Q4可以说是奥迪Q5的Coupe版，预计将会与Q5共享其车身尺寸，但是车顶高度将会降低大约55毫米，在1600毫米左右。
奥迪Q4与保时捷Macan预计在2014-2015年左右推出，奥迪Q4目前处于概念车研发阶段，正在奥迪位于德国的Ingolstadt研发中心进行研发。
前格栅六边形的铝合金边框取代了奥迪家族式镀铬饰条的设计，呈现出立体感更强的视觉效果，反差的配色让四环车标更加明显。这样的前脸设计也许将蔓延至整个Q系车型。
新式的前大灯也将引入更多高科技元素，代表性的波浪形LED灯带并没有出现，取而代之的是梯形大灯配合奥迪LED矩阵技术，使整车散发出更冷峻的气息。
由于车顶高度的降低以及尾部溜背设计，整体车身呈现出明显的跨界风格。根据以往的假想图猜测，奥迪Q4也许会和揽胜极光相同，分别推出三门版和五门版车型。
奥迪Q4将采用MLB平台进行打造，整个车身会采用大量铝合金和碳纤维材料，而底盘则会引入全铝合金的悬架系统，这样不但降低重量还可以提升操控能力。预计车型量产后传统钢材将只占车体重量的60%，剩下的40%全部由轻质金属或非金属来分担。
奥迪Q4预计将搭载2.0T发动机和3.2L V6发动机，配合8速变速箱。此外，预计将有2.0T混动版车型推出。同时为了减轻车身重量，四驱系统在结构上也会有所简化。
_ueditor_page_break_tag_路虎揽胜极光自2011年上市以来就备受关注，消费群体以个性一族和女性居多。除了科技感十足的外观和亮丽的颜色，跨界SUV的车型设计也是揽胜极光让人眼前一亮的法宝。
极光分为五门版和三门版，后者路虎似乎更愿意称其为Coupe。而从定位的区别上又可以将极光分成Prestige耀致版和Dynamic耀动版，前者突出精致豪华，后者偏向运动。
路虎揽胜极光是路虎在08年推出的概念车LRX的量产版车型，带有典型路虎特征的前脸设计依旧厚重，被纵向压缩的车灯和进气格栅变得细长，但由此带来的时代感是有目共睹的。
标志性的蚌式发动机舱盖、极富侵略性的锐利车头、Coupe般的弓形侧边线条及斜背而立体的车尾造型，配上大尺寸的宽胎，让极光成为越野、动感和轿跑的混合体。
简洁的内饰延续了路虎的风格，细节的设计和科技感十足的仪表盘都在提醒你它的另类。
在目前国内Cross跨界车型市场上，斯巴鲁XV作为丰田入主斯巴鲁后推出的首款跨界车型，它兼具了高通过性、良好驾驶视野以及相比轿车在空间方面的优势。
斯巴鲁XV是概念车XV的量产版，从XV身上可以看到丰田入主了斯巴鲁之后设计理念明显变化，居家风格替代了以往的运动风格。
鹰眼大灯算是斯巴鲁XV身上为数不多的，有些运动特征的器官，更加强化跨界风格。锐利的线条锋芒毕露，黑色保险杠和金属质感高光灯的结合使整车跨界感十足。
造型独特的17寸铝合金轮毂、较长的悬架行程和车顶的行李架，都在向人们展示这是一款实用兼具炫酷的跨界车。
_ueditor_page_break_tag_COUNTRYMAN是MINI旗下的第四款车型，从外形就可以看出COUNTRYMAN是一款十足的跨界车型，拥有4扇独立车门，部分车型在车内布置了4个座椅，并且是第一款车身长度超过4米的MINI，最重要的是，MINI还为COUNTRYMAN装备了名为ALL 4的四轮驱动系统。
MINI COUNTRYMAN并没有完全脱离圆润、俏皮可爱的设计路线，虽然车身尺码一再放大，但车头上依旧可爱的大灯已经很明确的展现了MINI的一大设计特征，车外后视镜也是百分之百的MINI风格。
MINI COUNTRYMAN车头的线条更加平直，不过你绝不会用硬朗来形容它，上下分开的进气格栅使MINI COUNTRYMAN的面部表情更加丰富立体，即便是充满动感的COOPER S，也不会在引擎盖上开一个通风口，而是比较含蓄的放在了上下进气格栅之间。
总结：既要能够应付偶尔的越野路况，又要保证日常乘坐的舒适性，这样的需求孕育了跨界SUV的诞生。运动又兼具轿跑的外观配合较高的地盘，让跨界SUV成为时尚、另类的代表。奥迪全新Q系家族中包含多款跨界SUV车型。此外，2013年上海车展上宝马也带来了全新跨界SUV—宝马X4。由此可见，各大厂商纷纷看准了跨界SUV这一细分市场，预计一场激烈的争夺战将展开。
