紧凑型SUV在整个SUV市场当中占有着举足轻重的地位，而翼虎和森林人又算得上这一集团中的实力派选手，许多朋友都会在二者中徘徊，不知所措。今天我们恰好有幸将翼虎和森林人的顶配车型请到现场，接下来就是一场真刀真枪的较量。
2013款福特翼虎
2013款斯巴鲁森林人
看过价格之后，相信许多人都会问：“翼虎的顶配和森林人的顶配价格相差近6万，有可比性吗？”对此我们认为，尽管指导价格不同，但是考虑到二者都采用2.0T涡轮增压发动机，动力水平更为接近。而且翼虎又普遍存在经销商加价行为，所以实际二者的差距会进一步缩小。
_ueditor_page_break_tag_● 外形设计：翼虎完全偏向于城市化，森林人则在运动的基础上保留了SUV的野性。
翼虎和森林人在车身尺寸上相差不大，不过由于在车身长度和高度方面森林人有一定优势，而且森林人运用了更具肌肉感的线条设计，所以当两车放在一起时，森林人会显得更加强壮、更有气势。
从产品定位角度来看，翼虎和森林人还是有所区别的。翼虎具有典型的欧洲设计风格，讲究运用流畅的线条设计来凸显运动感；而2.0T森林人则传承了斯巴鲁身上的那股野性，激进的前包围、凶狠的大灯以及运动造型的轮毂，属于典型的日系性能范儿，给人血脉贲张的感觉。不过车尾部分，翼虎看上去更加饱满，森林人则有些单调。最终如果单纯以年轻人的审美来看，我们一致认为森林人2.0T的外形更具吸引力。
_ueditor_page_break_tag_
2013款福特翼虎
2013款斯巴鲁森林人
多啰嗦一句，图中森林人上的这款獠牙式的前包围只有2.0T车型、2.5L自动尊贵版及导航版才有，而其它配置车型就显得平淡了许多。另外，森林人的氙气大灯为什么不给安装透镜呢？既不安全也不好看，这点成本真不该省。
从轮胎型号和规格来看，翼虎的轮胎稍宽一些，抓地力相对森林人更好，对于制动会有一定帮助。从我们实测的100-0km/h刹车距离来看，森林人的表现的确不尽如人意，关于这一点在文章第三页会详细说明。
两款车采用的都是非全尺寸备胎，翼虎的T165/70 R17玲珑轮胎采用了黑色钢质轮圈，看上去着实与标准轮胎反差较大。森林人的普利司通非全尺寸备胎比翼虎稍宽一些，规格为185/65 R17，总之两款车在这方面都是半斤八两。
_ueditor_page_break_tag_
● 安全配置
通过上表我们可以看到，翼虎在主动安全方面的配置要远远高于森林人，但我们不能因此埋怨森林人在这方面做的不够好，要怪就只能怪翼虎在配置方面做得太到位了，以至于让同级别所有对手都望尘莫及。
● 内饰设计：翼虎科技感强，森林人更加人性化。
进入车内，翼虎展现出了很强的层次感和科技感，整体样式颇为时尚；森林人的中控设计就要相对简单和常规一些了，尽管样式比经典版好看，但中庸的造型也令它缺少了些许个性元素。两款车的中控台上表面都采用了软性材质覆盖，触感和视觉都很不错，体现出了这个价位车型应有的水平。
_ueditor_page_break_tag_
我曾经一度认为，造型更为复杂的翼虎方向盘要比森林人握感更加舒适，但实际的感受却恰恰相反。首先翼虎的真皮方向盘缝线不如森林人摸上去舒服，握位的设计似乎也是为了造型而设计，而并非真正出于人性化考虑。其次，两款车都采用了多功能方向盘，而且按键颇多，但翼虎的按键设计并不符合人体工程学，尤其上面的两组圆形按键基本处在一个弧面上，不易操作；下面的定速巡航和蓝牙按键距离手指又有些远。相反，森林人这个看似中庸的方向盘就要好用的多。
仪表盘样式的比拼这一票我会果断投给翼虎，不仅造型运动、显示清晰，而且行车电脑显示也要比森林人更有科技感。另外，森林人的油表是通过屏幕显示的，而且没有水温表。
_ueditor_page_break_tag_
接下来我们将视线转移到中控面板，有许多进口车的多媒体系统都是入关之后在国内加装的，所以看起来会有些山寨，森林人也没能例外，系统功能虽多，使用起来也很顺手，但屏幕分辨率和触感都不能让人满意。相反，翼虎的MyFord Touch和SYNC系统的科技感就强太多了，不仅支持触控和旋钮两种操作方式，还支持语音操作。
座椅的软硬以及舒适度方面，两款车存在一定差异。翼虎的座椅包裹性不错，但质地不如森林人柔软。如果是身材比较胖的人，森林人的座椅能够提供更好的舒适性。另外森林人的主副驾驶位都采用电动调节方式，而翼虎的副驾驶位采用的是手动调节方式。
● 空间：森林人稍稍占优
翼虎和森林人在乘坐空间方面的表现相差不多。对于身高182cm的编辑来说，前排都能拥有一拳左右的头部空间，而后排头部空间两款车都不到一拳，表现中规中矩，腿部空间则是森林人表现更好。翼虎的整体空间表现在这个级别当中属于中等偏下的水平，主要是因为复杂的中控台侵占了一部分乘坐空间，给人的感觉有些压抑。
_ueditor_page_break_tag_
翼虎采用的是真正的全景天窗，尺寸达到了970×630mm，几乎可以覆盖到第二排乘客头顶。而森林人的天窗虽不能称之为全景，但710×690mm的面积也不算小。更重要的是，森林人的天窗几乎可以完全打开，可开启面积比翼虎大了不少，整体通透感更强。
两款车的后备厢都非常规整，空间也相差不多，对于一般家庭来说都足够了。而且两款车的尾门都拥有电动开关，但不同的是，翼虎的后备厢尾门还拥有脚感应式开闭方式，更加人性化。
● 动力系统：几乎相同的动力参数，不一样的加速表现。
对于任何车来说，动力系统都是至关重要的。这两款车型都配备了动力强悍的2.0T涡轮增压发动机，而且参数都是惊人的接近。翼虎最大功率242马力，峰值扭矩350牛·米；森林人最大功率241马力，峰值扭矩同为350牛·米。
在近乎相同的发动机面前，两款车到底谁能够拥有更加迅猛的加速表现呢？此时关键因素就取决于变速箱了。翼虎采用的是6速手自一体变速箱，而森林人则采用了模拟8速的CVT变速箱。从结构上来看，CVT变速箱由于没有实际挡位，所以换挡会更加平顺，但它却不太适合主打运动风格的车型，因为那种升降挡时候的顿挫感也是一种刺激肾上腺素的催化剂，而采用6AT的翼虎在加速的感官刺激上的确要好过森林人。
_ueditor_page_break_tag_
不过实测的0-100km/h成绩依然是森林人以较大优势胜出，原因在于森林人在后段加速过程中表现更为出色，它可以长时间将转速维持为5600rpm的最大功率转速上，相信如果不是CVT变速箱在起步阶段比较温柔，它的成绩还可以更快。当然翼虎的8.53秒在同级中也算是个不错的成绩，而且它给人的主观加速感受并不弱于森林人。
至于制动表现，森林人并没有交给我们一份令人满意的答卷，42.38米的100-0km/h刹车成绩与它的加速表现形成了强烈反差，只有225mm宽的普利司通动力侠轮胎无疑拖了后腿。反之翼虎的表现则稍好一些，40.86米的成绩在同级中处于中间水平。总之，两款车在制动能力上仍需加强，尤其是森林人。
● 四驱性能：森林人表现更加全面。
在越野测试项目中，森林人当仁不让，它凭借着更大的接近角以及强悍的四驱系统非常轻松的通过了“馒头包”和攀爬架子两项测试，而翼虎则因接近角不够遗憾的没能通过第二项测试。相信许多人其实早已预料到这个结果，因为国内外的多项测试都表明，森林人在公路和越野的综合表现在同级中都是数一数二的。
● 油耗和保养
由于时间关系，很遗憾我们并未来得及将两款车放在一起进行油耗测试对比，但根据我们的日常驾驶和单车测试成绩来看，森林人要明显好于翼虎，如果森林人的油耗为10-11L/100km，那么初步预计相同路况下翼虎的油耗大约需要12-13L/100km，这当中CVT变速箱功不可没。
关于日常保养，两款车的保养周期都是5000km，翼虎的单次小保养费用为600元左右，森林人小保养费用也在500-600元之间。不过如今即使是同一车型，各地4S店的保养周期和费用也并不相同，所以以上价格仅供参考，具体情况还需咨询当地经销商。
_ueditor_page_break_tag_● 总结：
2013款福特翼虎
整体对比之后，我们发现要想在这两款车中做出抉择其实并不难。翼虎完全倾向于城市化，它的配置在同级别当中无人能及，动力表现虽不及森林人2.0T，但也能够带给驾驶者强烈的推背感。最重要的是，它的价位比森林人2.0T更低，只是加价这事儿一时半会儿还得不到缓解，让人非常郁闷。
2013款斯巴鲁森林人
与翼虎相比，森林人2.0T毫无疑问是这场比赛的赢家。因为无论是身处城市还是野外，森林人都能用它强悍的动力表现和全时四驱系统将对手甩在身后，这是一台综合素质非常全面的车型，外形、空间、人性化设计、动力、越野面面俱到。当然森林人也存在着各种各样的小缺点，例如那个看似山寨的多媒体系统、平淡无味的CVT变速箱以及略显糟糕的100-0km/h刹车成绩等等。如果您能够容忍以上缺点的话，那么还是放弃翼虎，加点钱买森林人吧！
_ueditor_page_break_tag_
★ 相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |
 |
| 基本参数 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 厂商指导价 | 27.58万 | 33.48万 |
| 厂商 | 长安福特 | 斯巴鲁 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 发动机 | 2.0T 242马力 L4 | 2.0T 241马力 H4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 长*宽*高(mm) | 4524*1838*1695 | 4595*1810*1735 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 8.53 | 7.8 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 40.86 | 42.38 |
| 实测油耗(L/100km) | - | 9.7 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 8.8 | 8.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 长度(mm) | 4524 | 4595 |
| 宽度(mm) | 1838 | 1810 |
| 高度(mm) | 1695 | 1735 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1563 | 1545 |
| 后轮距(mm) | 1565 | 1550 |
| 最小离地间隙(mm) | - | 220 |
| 整备质量(kg) | - | 1659 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 |
| 行李厢容积(L) | - | 1541 |
| 发动机 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 发动机型号 | - | FA20 |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | H |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 10.6 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | 86 |
| 行程(mm) | - | 86 |
| 最大马力(Ps) | 242 | 241 |
| 最大功率(kW) | 178 | 177 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000 | 2400-3600 |
| 发动机特有技术 | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(京V) | 欧IV |
| 变速箱 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 简称 | 6挡手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 挡位个数 | 6 | 8 |
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 复合多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/50 R18 | 225/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/50 R18 | 225/55 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | ● |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | LATCH(包含ISOFIX) | LATCH(包含ISOFIX) |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | - |
| 操控配置 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 可变悬架 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 外部配置 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 运动外观套件 | - | ● |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 内部配置 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | - |
| 倒车视频影像 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 多媒体配置 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 定位互动服务 | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● |
| 人机交互系统 | - | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器数量 | ≥8喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| LED大灯 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯) | ● | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 玻璃/后视镜 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | - |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
| 高科技配置 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 发动机启停技术 | - | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 全景摄像头 | - | - |
