外观： 长安欧洲设计中心操刀 做工进步明显
小结：
此次长安CS75的外观设计还是很成功的，硬朗的设计风格和诸如前雷达探头等人性化设计能够证明长安在设计之初就用心了，这点很难得。
_ueditor_page_break_tag_内饰及配置：配置丰富且实用 用料需加强
小结：
长安CS75的内饰配置还是很厚道的，像座椅通风以及ESP等功能都是消费者平时用得上的实用功能，只不过它的内饰用料还需要进步，起码中控台得是软性材质呀。
_ueditor_page_break_tag_空间：储物空间丰富 后排空间非常宽敞
长安CS75的车内空间非常充裕，尤其是它的后排，身高一米八六的成年人坐在后面丝毫没有拥挤的感觉，而且它的后排座椅还支持角度调节，对于一款十多万轴距2700mm的SUV来讲，这已经是超水准了。
_ueditor_page_break_tag_动力：1.8T发动机动力输出强劲 悬挂支撑性还有提升的空间
小结：
长安CS75开起来给人最直观的感觉就是安静，车内的隔音处理得比较出色，1.8T发动机动力输出比较充沛，但急加速时的那种涡轮介入时的突兀感很强烈，我觉得它的发动机和爱信的6AT变速箱还需要进一步磨合。在越野路段，它的表现到让人比较放心，尤其是车头那两颗雷达在过坑时非常实用，他可以随时提醒驾驶员，以便决定是否还继续向前行驶。
全文总结：
经过了一天的深入接触 ，我觉得还是要表扬下长安CS75的，首先他将国产SUV产品的设计和质量带到了新的高度。动力充沛、空间充裕配置也很丰富，尽管有一些细微的瑕疵，但还是可以接受的。关键是在CS75身上，我们看到了长安对于新产品的态度，而10.88-14.38万的价格对于它来说算是很有诚意了，相信CS75的市场前景会很好。
