对于当今汽车市场而言,谁能满足消费者的需求,谁就抓住了市场的脉搏,打开了上升的空间。世界级SUV专家双龙汽车,秉持严谨的造车工艺,超高的性价比,积极响应市场趋势,乘胜追击,旗下新爱腾以越野之王的高性能体现,快速走红,赢得了越来越多的消费者喜爱。
双龙爱腾结合消费者的审美情趣,对外观进行了全新的设计。棱角分明的飞翼式造型,家族化前脸,时尚动感又不乏大气稳重。既迎合了年轻消费者的个性化需要,同时还照顾到更多年龄层段消费者的审美标准,为新爱腾的发展拓宽了销路。
作为2014年双龙汽车推出的新款车型,新爱腾无疑极具实力与看点。外观设计上,新爱腾采用双龙全新家族化前脸设计,六边形网状前格栅与网状前保险杠相呼应,稳重且不乏大气;全新四边形立体大灯及C型大尺寸雾灯,兼具功能性与美观,配合颇具肌肉感的双棱线发动机盖,营造出饱满的视觉冲击力,给人更加粗犷硬朗的印象。而相比前脸的明显变化,新爱腾的车身侧面线条变化不大,原来采用灯泡的转向灯变为LED光源,同时将老款的同色防擦条改为黑色防擦条,兼顾了美观并提高了实用性,也减少了维护保养的成本。
内部空间上,新爱腾采用传统5座布局,宽大的皮质座椅整体支撑性不错,即便长途驾驶也不容易疲劳。并且前排驾驶座椅和副驾驶座椅都具备电动调节和电加热功能,能够带来不错的舒适体验,而这是许多同级SUV所不具备的。另外,新爱腾后排地板较为平整,因此腿部空间宽裕,即便同时乘坐三名成年人也不是问题。而且后排座椅靠背角度也可以调节,充分考虑到长途行驶的需要。
除此之外,配置方面新爱腾也进一步丰富,不仅新增加行车电脑显示,帮助驾驶者随时掌握油量、里程等重要信息。还在多功能方向盘中加入蓝牙免提功能,让驾驶者可以放心接听电话,减少驾车时的安全隐患。
得益于双龙汽车与奔驰在柴油发动机方面的长期深度合作,新爱腾动力系统也实现大幅提升。新搭载的2.0L柴油发动机功率更大、扭矩更强、油耗更低,充沛的动力既满足越野需要,也充分迎合消费者对节能环保的要求。与此同时,为匹配新款2.0L发动机,新爱腾柴油版变速器也进行了相应升级。通过采用更为先进的6速手动变速箱,和奔驰5速自动变速箱,新爱腾拥有更为优异的平顺性和节油性,即使面对城市拥堵路况,依然能有出色的表现。
当然相比公路行驶,新爱腾最拿手的依然是越野路况。借助最小227mm的离地间隙,以及26度的接近角和29度的离去角,新爱腾可以轻松跨越许多障碍。如果再利用上2H、4H高速和4L低速分时四驱系统,即便没有配置中央差速锁,借助ESP电子辅助系统,新爱腾依然可以对打滑的车轮进行有效制动,轻松通过交叉轴、炮弹坑一类的极端科目,较之同级SUV明显具有更强的越野能力。
双龙汽车专注SUV生产60年,积累了丰富的研发和生产经验。特别面对目前中国SUV市场持续火爆,消费者热情不断高涨的现状,韩国双龙汽车依托雄厚的技术实力,多年来不断致力于对中国SUV市场的开发。而新爱腾的推出,无疑将进一步强化和巩固现有市场,更让中国消费者得以拥有同步世界的全新选择。