随着汽车保有量不断增加以及道路交通情况愈发复杂,行车安全形势日益严峻。很多情况下并不是我们所愿,但行车中的各类安全事故总是如影随形。而每当这时候,一辆在安全方面实力过人的座驾就显得尤为重要。今天我们就选取如今大热的车型哈弗H6、本田CR-V和奇骏,进行自主SUV与日系SUV的正面PK,看看谁更安全。
(全新哈弗H6)
(本田CR-V、奇骏)
配置越级 哈弗H6主动安全提供贴心守护
作为汽车安全的两个维度之一,主动安全从来都不容忽视,而主动安全层面的实力往往体现在汽车丰富的安全配置上。作为自主品牌的代表作,哈弗H6搭载多项主动安全配置足以让日系SUV 汗颜。作为深耕SUV领域的汽车品牌,哈弗对品质的严苛把控一直被业内称道,据车质网数据显示,哈弗迄今已连续五年“市诉差”(即市场占有率与年度投诉占有率之间的差值)保持正值,大幅领先于其他自主以及很多合资品牌,成为自主品牌当之无愧的领头羊。对品质的严苛把控体现在产品的方方面面,比如在安全技术方面,哈弗一直坚持“过度投入”并致力于打造最安全的SUV,在安全方面累计获得114项专利。秉承着“乘员安全、行人安全、车辆安全”三维安全理念,全新哈弗H6集成了多项智能安全科技,虽是10万级车型,却在主动安全方面有着过人实力。
(图片来源:车质网)
全新哈弗H6拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、倒车侧向警告、胎压监测、半自动泊车、高清360环视系统等智能配置,其丰富程度足以比肩20万级合资车型。比如高清360环视系统通过前后左右多个摄像头捕捉影像,经过算法合成,提供全方位无死角的3D视野,有效规避常规倒车影像的盲区问题,但是在本田CR-V车型上,由于受成本控制以及日系车溢价要求等因素的影响,即使在顶配车型上也未配备,不免令人心生遗憾。
众所周知,车道偏离预警+车道保持辅助系统可以对车辆的“跑偏”进行纠正,同时也可以帮助车辆时刻处于分道线的中间位置,从而避免因驾驶者分神而导致的交通事故,然而本田CR-V顶配车型不具备这两项配置,且奇骏2.0L顶配车型也仅有车道偏离预警系统。所以,相比之下,全新哈弗H6在智能安全方面上更胜一筹,面对日系顶配车型的强力对抗,表现出了令人惊叹的安全实力。全新哈弗H6的主动安全实力,放眼整个SUV车市,无论面对同级热门自主SUV,还是20万级合资SUV,全新哈弗H6都做到了傲视群雄。
与危机正面对刚 哈弗H6被动安全更胜一筹
作为安全方面的王者座驾,除了主动安全方面拥有过人实力,哈弗H6在被动安全配置上同样没有偷工减料。全新哈弗H6素以用料厚道著称,在全新哈弗H6开发阶段,就采用了全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系,并考虑了80多种安全工况,涵盖乘员、行人、车体结构等,运用多CPU运算机群等先进工具,开展5000多次虚拟仿真分析,使国民神车在被动安全方面具备过人实力。此前,C-NCAP、中汽中心等多家机构都对全新哈弗H6进行过安全性测试,均获得了较高分数。在2018年度C-NCAP车型碰撞测试中,全新哈弗H6以57.9分的成绩荣膺五星评价,本田CR-V获得了57.5分的成绩。在2019年度的C-NCAP测试中,奇骏仅获得46.8分。数据显示,全新哈弗H6和本田CR-V在被动安全方面更加可靠,而奇骏在被动安全方面明显逊色一些。
(全新哈弗H6高刚性安全车身结构)
在被动安全方面,全新哈弗H6配备高刚性安全车身结构、全方位气囊和气帘、抗鞭打座椅以及预紧式限力安全带等作为强力后盾。尤其车身架构方面,全新哈弗H6采用了高刚性安全车身结构,高强度钢使用率达65%,热成型材料应用比例达8%。这种高强度钢、热成钢如此高的占比,在紧凑型SUV产品中并不多见。反观日系SUV奇骏的车身高强度钢占比为50%,而本田CR-V高强度钢占比仅为36%。通过对比高下立见,全新哈弗H6相比日系车型更加扎实、可靠,也更能抵御外在危险。
通过以上的正面PK,我们不难看出,哈弗H6在主被动安全方面的实力比之日系SUV本田CR-V和奇骏不仅丝毫不逊色,说是碾压也不为过。作为自主品牌的佼佼者,哈弗H6让我们看到了其强大的造车实力,无愧国民神车称号。而且更值得一提的是,作为长期的爆款车型,哈弗H6将迎来迭代进化。现在参与6-7月的直播促销活动,还能享受至高3.3万元的购车优惠。如果在电商平台购车,还可享受至高2000元的抵扣!抢到就是赚到,对于喜爱哈弗H6的朋友们来说,这绝对是千载难逢的好机会。