虽说汽车市场上品牌众多,但众多消费者还是相信一汽-大众的品牌和质量,其严谨的制作工艺所带来的高端品质已经根植于中国消费者的心中。而且,一直以来,一汽-大众旗下的产品都拥有极高的性价比,买着也放心。去年10月上市的探岳,是一汽-大众进军SUV市场之后推出的首款高端中型SUV,一经上市就成为消费者追逐的目标,其不足20万元的起售价,让众多消费者心动不已。
探岳突破以往沉稳的设计风格,用全新的“锋·尚主义”成功打入了年轻人市场,不可小觑的市场洞察力,让人们不禁感叹“姜还是老的辣”。探岳将时尚与硬朗巧妙结合的一汽-大众探岳,在体现时尚的同时又给人以硬朗的感觉。映入眼帘的是探岳车头部分,细长的大灯与进气格栅的一体化设计,内部灯组采用矩阵式排列,加上下方进气口完美配合,不愧是拥有纯正德系的一汽-大众。
动力给不给力,数据参数远不如驾驶体感更能说明问题。我来介绍一下,我开探岳之后的感受。我从4S店出发,保持了速度在60km/小时,而且这里拥有了全面的城市铺装道路,柏油路面很平坦。探岳这款车随之而来的就是涡轮增压发动力带来的推背感,毕竟是2.0T两驱的发动力,当车子提速到80km/小时,搭配7速湿式双离合变速箱的提速还是比较平顺的。以我驾驶的这款探岳2.0T两驱车型为例,动力性能十分给力。缸内直喷等技术,其中涡轮增压技术可以通过增压器增加进气压力,显著提高发动机的功率和扭矩,也进一步的提高了探岳这款车的动力,使得这款车动力强劲。
我们开着探岳这款车,从快速路一路奔向郊区,这样的城乡道路的起伏对于这样的一款车来说还是很有测试性的,水泥板铺装路面的接缝处被轮胎碾过,所发出的咯噔咯噔的声音真是美妙至极,而且坐在探岳的车里能感受到,有起伏感和声音,但是完全感受不到颠簸,可能是探岳的坡道辅助系统在发挥作用。我想探岳这车有这么好的通过性和路面适应性,加之动力方面有涡轮增压发动机的加持,想必越野也不是问题。
对于车内空间来说,我也到后排实际体验了一下,真的不试不知道,一试吓一跳,探岳这款车的座椅非常舒适,而且空间非常充足,这一点对于坐在后排乘客来说足够宽敞舒服。探岳的后车窗面积加起来可能比前车窗还大,这让我坐在后排的视觉感受非常好。而且后排座椅侧面的下方,还设计了一个储物盒,这样的设计也可以让乘客放一些东西在里面,免得总用手拿着或者扔到后备箱。
对于一位身高180的男性来说,这探岳这款车里,无论是横向还是竖向都是拥有很大空间的,探岳超大的后备箱放上几个行李箱是没有问题的,所以对于一般的小家庭来说空间是十分充足的,也无需担心。而且具体来说探岳的后备箱容积为506L,将后排座椅全部放倒可以创造出1590L的超大装载空间,这样的空间可以说对于一款SUV来说绝对够用了。
消费者喜欢SUV的理由无非就是大空间、通过性好等,而探岳除了拥有同级车型中更大的空间以外,在外观、内饰、配置、动力、油耗等方面,同样领先于同级车型,而且,从探岳上市到今天已近一年时间,不少车友表示探岳没有不足之处,确实可以称得上是一款好车。
