长城汽车近日发布了财报，在车市寒冬之中，犹如一点星火一样，吸引了大多数人的目光。逆势增长、连续4年车型销量破百万、2019年收入近千亿，这何止是一点星火，这是燎原之火啊！
据官方统计显示，得益于对技术创新的持续投入，长城汽车在2019年的车市寒冬中依然实现稳健发展，其全年营业总收入达到962.11亿元，净利润达到45.31亿元。
长城汽车是如何做到在寒冬之中还实现逆势增长的呢？从销量看，连续4年销量破百万辆，其中10万元以上车型销量占比超65%，向高品质发展效果显著。其中，SUV产品连续10年蝉联中国SUV销量第一；平均售价超16万元的高端品牌WEY已经累计收获超33万用户的青睐，为未来进入欧洲、北美市场奠定基础；长城皮卡全球累计销量超160万辆，连续22年保持国内、出口销量双第一；欧拉R1则在A00级新能源细分市场销量增速明显。
为什么长城汽车能达到这样令人震惊的销量呢？原来是因为长城汽车的创新营销立下了汗马功劳！长城汽车面对不振的车市早已洞见，车企转型已在所难免。而随着转型，企业之间的竞争将从产品，转向品牌的竞争，营销的价值因此更为凸显。
过去一年，长城汽车在营销层面从“产品思维”向“用户思维”转变，通过携手中国航天、打造智慧工厂马拉松IP、助力电影《中国机长》等一系列创新营销举措，真正的做到走入到用户的心中去，助力长城汽车品牌提升。
例如WEY品牌与中国航天的合作，通过“火箭联合命名+技术双向赋能”，长城汽车与中国航天强强联合，以向上领航之姿铸就了“科技长城”的坚实形象，进一步巩固自主品牌领头羊位置，相应实业强国的国家号召，为品牌认知与市场影响的提升立下了汗马功劳。
而在席卷全球的疫情期间，长城汽车打通线上/线下购车通道，让用户在不接触密集人群、不接触未清洁消毒用车的情况下，通过线上直播、经纪人等不同的营销形式，即可深入了解车辆性能，享受高额购车优惠。这在增加销量的同时，提升了品牌认知和忠诚度。
通过以上多种营销手段，长城汽车能达到如此销量也就是水到渠成的结果了。长城汽车可以说已经找到了自己的全新营销道路，这样的长城汽车，未来可期！
