国内消费者以往对皮卡车的认知局限在“拉货”的层面，大多数人对国外高端皮卡关注较多的也是影视剧层面的越野炫酷车技，但是国外越野皮卡车的价格是难以承受的。随着国内对皮卡车上路的利好政策的不断落实，自主品牌对皮卡车方面逐渐开始发力。各车企更加用心完善了皮卡车的配置，在内饰和外观上也颇为用心。就像最近上市的长城炮越野皮卡，正是其中的佼佼者，16.98-19.98万元的售价区间，却拥有百万级越野车的装备。
首先，霸气的外形自然不必说，天生透露着一种王者的气息。外观突显出了动感的特质，新车也配备了黑色哑光越野套件，其中黑色的中网内填充横向饰条，并与两侧双目式全LED大灯相连接。轴距和货舱都为同级最大；整车黑色铁质包围连同底盘装甲，无惧砂石撞击；顶配车型的18寸百路驰KO2全地形轮胎，配合黑色轮眉让越野属性显露无疑。
再看长城炮越野皮卡优越的上路表现。长城炮越野皮卡原厂自带涉水喉装置，极大的抬高了发动机进气口位置，保证了越野涉水时发动机不会吸进水，造成熄火的风险。
不仅涉水轻松，长城炮越野皮卡“跋山”也是不在话下。陡坡上升时，驾驶者可以开启蠕行模式，无需控制油门和刹车，只需把控方向盘就能一步步翻越土坡；下坡时，驾驶者还可开启陡坡缓降功能，系统主动控制车辆制动，确保车辆匀速安全下行驶离。
与此同时，长城炮越野皮卡还配备有百万级豪车才拥有的“坦克掉头”功能，坦克掉头模式开启后，系统通过制动转弯侧后轮来获得更小转弯半径。越野炮的坦克掉头功能大大降低了其转弯半径，提升了车辆灵活性。再加上同级独有的360°环视功能、越野专家模式，多项驾驶辅助功能强强联手，帮助驾驶者轻松应对各种路况，畅享越野驾驶出行的极致乐趣。
除了越野性能强悍，长城炮越野皮卡的公路表现同样优秀。车身搭载多连杆后悬架，有效提升驾乘舒适度；发动机动力沉稳充沛，变速箱反应及时，NVH表现不输SUV，整车怠速时噪音仅38.5分贝，低于正常人讲话音量。此外，还有先进的智能安全系统和优于同级配置的豪华内饰，让驾乘者出行更轻松舒适。
以前，如果要选择一台越野性能强悍的皮卡，就意味着只能从价格昂贵的进口皮卡中选购。长城炮越野皮卡的上市，打破了这样的垄断局面。不到20万元的售价，越野硬性配置、智能配置、精心设计的内饰，所有条件均无可挑剔，能够轻松应对各种越野场景。这样专业化的高性能越野皮卡，在国内也是屈指可数。毫无疑问，长城炮越野皮卡绝对是一款品价比极高的越野车。相信有了长城炮越野皮卡的加入，国外越野皮卡称霸越野皮卡市场的格局必将被打破，让皮卡流行起来已经不是梦！
