随着目前机动车数量的日益增长,越来越复杂的驾驶环境如今面临着巨大的挑战,而车灯的快速发展却能够改善驾驶环境,让司机的驾驶变得更安全和更舒适。
智能化车灯系统不断被应用到各系车型中去,国内的LED车灯技术也在飞速发展。面向未来,如何解决在各项技术方面的实际问题?最新的照明技术以及未来的发展趋势如何?
在这样的大背景下,由中国汽车咨询中心网(www.autochina360.com)主办,中欧国际工商学院校友汽车产业俱乐部协办,嘉之道汽车咨询(上海)有限公司承办的“2015第五届中国车灯产业论坛”将于2015年3月在上海隆重举行。
本届论坛将解析如今整车厂以及车灯总成企业在实际应用过程中面临的各个困境,同时,结合车灯最新技术,共同探讨未来汽车车灯技术的研发方向。并且,将会首次探讨汽车车灯的智能化发展,就如何有效的研发以及生产车灯展开讨论。届时将邀请国内外整车制造商、光源及车灯总成、设计公司、材料与模具、检测设备与机构、零部件供应商、核心技术提供商、电商平台与智能化解决方案提供商一起,就中国汽车车灯产业面临的机遇、挑战和对策进行为期一天的富有建设性和创意性的讨论。
LED车灯优势显著 前景广阔
都说眼睛是心灵的窗户,对于汽车而言,有一对漂亮的大灯,就像拥有一双漂亮的眸子一样摄人心扉。LED大灯的出现就像是给车头灯配上了“美瞳”,把“眼睛”的魅力指数直接拉高了一个段位,优势显著。节能环保是LED车灯的一大显著优点。据工信部规划,截至2015年底,汽车照明需要完成二氧化碳的减排目标。由于LED车灯是冷光源,具有耗电量低、寿命长的优势,耗电仅相当于传统灯的1/10,能更好的节省油耗。据悉,如果以日常的节能灯来打比方,节能灯比白炽灯节能4/5,而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上,同样的日间行车灯,LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。
另外,新型智能化的LED车灯,其功能也日新月异。LED元件具有体积小、紧凑便于布置和造型设计的巨大优势,给汽车厂商在汽车外形设计上留下了广阔的空间,打破了过去灯光系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品,这也给国内的LED车灯行业带来了商机。未来LED将受到更多汽车厂商的青睐,在汽车应用方面也将更为广泛,LED汽车照明市场前景可期。
国内LED车灯发展瓶颈
LED车灯的优势固然明显,普及也只是时间问题。然而,LED车灯的普及仍有较多瓶颈问题需要解决。光电转化效率是影响LED车灯能效的一大关键性因素。目前,光电转化效率低的仅50%左右,高的能达到70%,转化效率低导致产生的热量高,继而对LED车灯的寿命产生影响。而且,关于如何更好地测试光电转化效率的问题目前尚未得到很好的解决。不断提高发光效率及日益改进散热技术是未来发展LED汽车灯具的主要着力点。
汽车的配置越来越炫,越来越吸引眼球。然而,慢慢地,不少车主开始发现,这些高新科技产品背后带来的汽车维修成本暴涨。一旦LED车灯发生故障,无法单独更换发生故障的部分,取而代之的是需要更换整个总成。例如前灯内LED侧转向坏了,就只能更换前灯,包括远近光灯,因为维修处一般不备有LED电路板。如此便大大增加了维护成本,浪费了资源。另外,当LED车灯发生故障,仪表盘上能否实现数字化的提醒,这也是未来LED车灯发展亟需解决的一个问题,若得以解决,智能化的发展便又进了一步。
智能化车灯系统不断被应用到各系车型中去,国内的LED车灯技术也在飞速发展。从LED车灯技术发展现状与趋势来讲,我国LED车灯将进一步普及,汽车灯具向个性化和艺术化方向发展,同时LED智能控制系统也将快速发展。LED车灯已经成为汽车潮流的新宠,发展前景相当广阔,但国内企业面临的发展瓶颈不容小觑,普及落地仍需较长一段时间。
面向未来,在LED车灯技术上的深刻变化,解决在各项技术方面的实际问题,正是举办此次论坛的初衷。我们将全程跟踪报道论坛亮点,第一时间为您带来更加新鲜详实的深度报道。
论坛时间:2015年3月25日
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