0-100km/h加速时间5.3秒、3.0L机械增压引擎、全时四驱系统......看到这些数据可能你的心里可能还会猜想这是一台高性能轿车或者是一台运动跑车，我要告诉你的是，这些数据其实都出自一台运动中型SUV。奥迪的RS和S系列相信被不少性能瓷们所推崇，每一台银色后视镜的奥迪车都会有着非同一般的性能表现，然而当这个光环落到了一台中型SUV身上会是怎样呢?还是让奥迪的第一台高性能SUV SQ5告诉你吧。
外观：低调中透露着与众不同
内饰：更豪华、更运动
动力方面，奥迪SQ5搭载了一款3.0升V6机械增压引擎，最大功率354马力，峰值扭矩470牛米，与引擎搭配的是8速Tiptronic自动变速器和奥迪quattro全驱系统。车辆0-100公里/小时加速时间5.3秒，电子限速后的最高时速为250公里/小时。
为了进一步提升行驶性能，SQ5比普通款Q5更低，同时内部配备了更硬的弹簧，减震也调校得更紧，标配255/45 R20轮胎，同时可选装21英寸轮胎。为了进一步提升转向性能，该车可提供采用可变转向比的动态转向系统(选装)，在配备了该系统后可以通过奥迪驾驶模式选择系统对转向进行控制。
关于定位：运动和多功能性看似总是存在着矛盾，而SQ5就是这个矛盾的载体，较高的底盘必然带来操控性的下降，并且较重的车身对动力性能也有非常大的影响。在运动型SUV的领域，大切诺基SRT车型可以算是始作俑者，后来的卡宴Turbo、宝马X5M、奔驰ML63 AMG等车型也后来居上，不过这些车型都是基于大型豪华SUV打造而来，像Q5这样的中型SUV，在SQ5发布之前还没有一个厂家推出过相应的高性能版本，因此SQ5在该级别细分领域并没有真正的对手，而购买它的人，很有可能这是其家中的仅有的一台车，既能照顾到日常驾驶又拥有不错的实用性。
从定价的层面上看，SQ5公布的售价为69.80万元，比之前预测的70万元起步基本相同，70万元区间对于一款中型SUV来说并不便宜，这个价格已经闯入了像途锐、大切诺基、低配ML/X5的阵营当中，然而奥迪SQ5与这些车相比只有性能更加出众，在豪华感和配置方面并不占优势，并且这种运动车型的认知度比较低，因此受众面并不高。
