如果说雷克萨斯是舒适性的代名词或许不少人并不会感到不妥。在雷克萨斯家族中,有两款SUV车型先后进入到国内,分时别是RX和LX系列。其中RX系列是雷克萨斯两款SUV车型中销量最好的一款,这款从1998年雷克萨斯就推出的SUV车型,到今天已经发展到第三代车型,发展到今天,相信RX系列上那个家族式的纺锤形前脸一定会令你过目不忘。
豪华品牌在近些年纷纷发力入门级SUV,当中最有代表性的当属奥迪Q5,而我们今天这款车型正是这个阵营当中的一员,他就是来自雷克萨斯的RX270,下面就让我们一起来体验这款车型的具体表现...
动力系统:
雷克萨斯RX270搭载了2.7L直列四缸发动机,这款发动机是原装进口发动机,内部编号为1AR-FE,采用双VVT-i带进气歧管长度可变系统,动力输出与汉兰达2.7L相当。在账面数据上,这款发动机在4200转/分时能输出高达252牛·米的最大扭矩,而在5800转/分时,发动机的峰值功率更是可以达到188马力。
另外,93号汽油就可以满足它的日常需要,而它的综合工况油耗也只有9.8升/百公里。
变速箱方面,雷克萨斯RX270采用了一台6速手自一体变速器,这款变速箱能为车辆提供了更宽的扭矩曲线和更高的综合功率,令动力传动系统表现的更加平顺,同时带来更好的燃油经济性。
轮胎方面RX270使用的品牌为普利司通,规格为235/60 R18,比RX350的19寸轮毂略小,但视觉上很难看出差异。另外,RX270的离地间隙只有185mm,也反映出它还是更偏向于城市公路性的一款SUV。
在底盘方面,雷克萨斯RX350采用了前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架,从后悬架的类型来看,这是一款偏向于运动化的配备,不过当你试驾RX之后才会发现它并非偏向于运动。
试驾感受:
刚刚坐进RX270里面,你就能感受到一种强烈的舒适性,宽大舒适的真皮座椅,做工细腻的内饰用料让你很难把它和运动联系在一起。
轻踩油门踏板,这台2.7排量的四缸发动机拖动一台体重达到近1.9吨的大块头SUV并不算吃力,油门前半段显得还算轻快,轻踩油门的时候,仪表盘行车电脑上的ECO灯亮起,时时刻刻的提醒你不忘轻踩油门,保持更加出色的燃油经济性。
继续深踩油门,发动机咆哮声会直线增大,气势提升明显,不过此时这台仅有188马力的四缸发动机的动力就明显有些不足,我们甚至不能对它的动力性期待什么。
刹车踏板的脚感十分不错,整体行程不长不短,力度不轻不重,在我看来是刚刚好,并且刹车过程中,整体的制动效果也如刹车踏板一样——线性,平顺。
六速手自一体变速箱与发动机匹配的还算不错,日常驾驶过程中,每一次升档让你很难察觉,舒适性得以保证。另外这台变速箱还是能够很好的了解驾驶员的意图,当你稍稍深踩一点油门的情况下,变速箱降档的时机掌握的不错,不过话说回来,188马力的动力参数就在那里,你不能期待太多。
RX270的转向力度十分柔和,也非常轻盈,尤其是低速的状态下。不过路感对于这样的一台大体型SUV我们不能期待太多,它的指向性比较模糊。而方向盘在转向之后的回弹还算不错,对于女性驾驶者来说可以称得上好开。
对于RX的悬架系统,整体调校还是偏软,能够明显感到,其是更加重视城市和公路性能。路面的碎石子能被很好的过滤掉,舒适性十分不错,当经过颠簸路面的时候,RX270的车身震动还是有些明显,底盘对于低幅度减速带的处理有些不太明显。
车内对于噪音的控制值得称赞,音响效果也十分出色,开着这样一台车在高速公路上定速巡航至少是一件听起来就很舒服的事。
自始至终,RX上那种雷克萨斯刻意去营造的安静、舒适、轻松的驾驶环境一直能够围绕在你身边,相对较弱的动力或许是购买它的人所不在乎的,毕竟在在这个级别的SUV当中,彻头彻尾讲究舒适性的SUV并不算多数。
测试成绩:
加速测试:
0-100公里/小时加速的过程中,关闭ESP,将转速控制在3000rpm起步,前置前驱的RX270的轮胎出现了较为明显的打滑,并且引发打滑的时间有些偏长。而将近2吨的车身重量也能很好的给车头施加压力。总体来说,起步姿态还算中规中矩。
最终测得0-100公里/小时的加速时间为9.75s,10之内的加速时间对于这么大又这么重的SUV已经够快,而且比雷克萨斯官方宣称的11秒还略快一点,这样的加速表现我想大部分人还是能够接受,除非你是纯粹追求性能的驾驶者。
刹车测试:
在百公里制动测试过程中,RX270车身相对较软的悬架系统没能给车辆提供充足的支撑力,车身姿态显得有些狼狈。制动过程中,车头下沉的有些明显,另外伴有车尾的轻微摇摆,不过一切都在可控范围之内。
最终测得100-0公里/小时的制动时间为40.48s,对于如此大体型的SUV来说,这样的制动能力算得上出色,四条235/60 R18的普利司通轮胎功不可没。
总结:
通过对于RX270的试驾及测试,我想我可以说RX270放弃了动力性以及操控性能,完全向着舒适性妥协,而且那种舒适性是从骨子里流出来的舒适与安静。在我看来,这样一台车,对于经常跑高速的朋友来说是一个不错的好选择,另外就是渴望宁静生活的人。
雷克萨斯RX270豪华版官方售价为57.30万,将近60万元售价使得它拥有着不少强劲的竞争对手,宝马X3、奔驰GLK、凯迪拉克SRX等各个不容小视。不过话说回来,RX270上那种安静、舒适、轻松的驾驶环境是对手所不及的。毕竟在在这个级别的SUV当中,彻头彻尾讲究舒适性的SUV并不算多数。