在刚刚过去的2013年末,众泰T600作为众泰品牌旗下的首款SUV车型,凭借顶配车型未超10万元的售价,以及1.5T发动机的优异表现,等诸多亮点正式上市。那么谁将会是众泰T600上市之后将直面的竞争对手呢?这不禁让我们将目标锁定了自主中型SUV的老将——比亚迪S6。作为一款以配置丰富著称,S6在价格定位方面也与T600一样较为合理,所以这两款车成为竞争对手也是理所应当,接着,就随我一起来看看,车坛新秀众泰T600是否具有足够的实力挑战拥有良好口碑的销量之王比亚迪S6?
车型横向对比 | ||
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车型 | 比亚迪S6 | 众泰T600 |
指导价 | 7.99万-12.99万 | 7.98万-9.88万 |
长/宽/高(mm) | 4810/1855/1680 | 4631/1893/1694 |
轴距(mm) | 2720 | 2807 |
发动机排量 | 2.0L/2.4L | 1.5T |
功率 | 103kW/123kW | 119kW |
变速器 | 5挡 手动/6挡 手动/4挡 手自一体 | 5挡 手动 |
从上面的车型的横向对比我们大体的来看一下两车之间的差别,首先最受大家关注的自然是价格,同样隶属自主品牌,因为比亚迪S6拥有几种不同的的动力总成搭配,因此在售价方面有所不同。因为众泰T600仅有3款1.5T 手动车型,与比亚迪S6的售价相比,可以与之有价格重合区间的车型分别有3款2.0L 手动车型以及低配版2.4L 手动车型。在尺寸方面,比亚迪S6除了在车身长度方面占有优势之外,其他方面都要略微落后众泰T600,但是实际相差并不多。但是,众泰T600在轴距方面的优势确实比较明显。
动力总成方面,众泰T600仅仅配备了1.5T+5挡手动变速器的组合,相对比较单一;比亚迪S6在动力总成方面,则分别推出了2.0L+5挡手动,2.0L+ 4挡手自一体以及2.4L+ 6挡手动三种动力搭配,对于网友来说具有更高的可选择性。不过近日我们获悉,众泰T600或将在今年8月推出5款搭载2.0T发动机的车型,其中有2款车型还匹配了双离合变速箱,T600在动力总成方面较为单一的短板也自然就迎刃而解了。
接下来,就随我一起看看这两款车之间具体存在哪些差异,也可以说是新、老两代SUV之间的PK?
外观:造型设计理念均非原创 总体效果不错
两车车身尺寸对比 | ||
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车型 | 众泰T600 | 比亚迪S6 |
长(mm) | 4631 | 4810 |
宽(mm) | 1893 | 1855 |
高(mm) | 1694 | 1680 |
轴距(mm) | 2807 | 2720 |
外观配置差异:
配置 | 比亚迪S6 | 众泰T600 |
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外后视镜电动折叠功能 |
2.0L/2.4L 手动 尊贵型 白金版 2.0L 手动 尊享型 白金版 2.4L 自动 尊享型 白金版/尊荣型 |
- |
前照灯类型 | 全系卤素光源 |
1.5T 手动 精英型/1.5T 手动 豪华型(卤素光源) 1.5T 手动 尊贵型(氙气光源) |
前大灯延时关闭 | 全系标配 |
全系标配 |
前大灯自动清洗功能 | - | 1.5T 手动 尊贵型 |
车顶行李架 |
2.0L/2.4L 手动 尊贵型 白金版 2.0L 手动 尊享型 白金版 2.4L 自动 尊享型 白金版/尊荣型 |
全系标配 |
前雾灯 | 全系标配 |
1.5T 手动 豪华型 1.5T 手动 尊贵型 |
从上面的外部配置的差异列表我们可以看到,众泰T600车顶行李架属于全系标配的配置,而S6仅仅在高配车型才有配备;再来看看前照灯的光源类型,T600两款高配车型采用氙气光源,而S6全系都只标配了卤素光源。另外,在前雾灯的配置方面,S6全系标配了前雾灯,但仅有三款车型T600在两款高配车型上才有配置,未免有些吝啬。通过对外观配置的对比,貌似也没有分出来个胜负,两款车型各有优势所在,因此具体选择哪款车型还需要见仁见智。
内饰:T600设计更前卫 S6功能配置强大
内部配置差异:
配置 | 众泰T600 | 比亚迪S6 |
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方向盘表面材料 |
全系PVC塑料 |
全系真皮材质 |
座椅材质 |
1.5T 手动 精英型(织布) 1.5T 手动 豪华型(皮革) 1.5T 手动 尊贵型(皮革) |
全系皮革 |
8向电动座椅调节 |
- |
2.0L 手动 尊享型 白金版 2.4L 自动 尊荣型 白金版 |
前排中央扶手 | 全系标配 | 全系标配 |
中控台液晶屏 |
1.5T 手动 豪华型 1.5T 手动 尊贵型 |
2.0L 手动 尊贵型 白金版 2.0L 手动 尊享型 白金版 2.4L 手动 尊贵型 白金版 2.4L 自动 尊享型 白金版 2.4L 自动 尊荣型 白金版 |
无钥匙启动系统 |
1.5T 手动 尊贵型 |
全系标配 |
内部配置差异总结:
从两款车型的内部配置差异来看,比亚迪S6作为一款中型SUV的元老车型,其高性价比的特性在这次对比中显现明显。多功能方向盘、无钥匙启动系统等配置均被比亚迪S6全系标配。另外,真皮座椅和真皮方向盘也属于全系标配的行列。众泰T600的内部配置只能说中规中矩,没有什么让人惊喜的地方。
空间:S6空间更灵活 T600后备厢更实用
比亚迪S6前排空间
比亚迪S6后排空间
众泰T600 前排空间
后排空间
特别说明:由于众泰T600刚刚上市不久,因此我们还没有对该款新车的内饰进行实际的测量,很快我们就会附上带有模特的内部空间实拍图解,尽请谅解。
比亚迪S6后备厢
众泰T600后备厢
众泰T600 | 比亚迪S6 | |
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容积(L) | 344L |
465L |
后排座椅放倒方式 | 按4/6比例放倒 |
按4/6比例放倒 |
储物空间:两车比较均等,基本设置也比较相似
比亚迪S6 手套箱 |
众泰T600 手套箱 |
比亚迪S6 前排水杯架 |
众泰T600 前排水杯架 |
比亚迪S6 后排中央扶手 水杯架 |
众泰T600 后排中央扶手 水杯架 |
比亚迪S6 前门储物槽 |
众泰T600 前门储物槽 |
比亚迪S6 中控下方储物槽 |
众泰T600 中控下方储物槽 |
比亚迪S6 前排中央扶手 |
众泰T600 前排中央扶手 |
比亚迪S6 眼镜储物空间 |
众泰T600 眼镜储物空间 |
空间小结:众泰T600的储物空间大约可以分成9个储物部分,除了仪表台左侧的小储物格外,其他储物格的容积不小并且质地上乘。而比亚迪S6的前门储物格可以做两档开启是它的特色之一,后背箱底部还有一些储物格,储物空间比较灵活。另外,比亚迪S6在后备厢空间方面的表现可圈可点,465L的容积比众泰T600多出121L,在后排座椅放倒之后,该车的实际应用空间更加充裕。
动力:比亚迪S6可选性更广 T600比较单一
比亚迪S6对比众泰T600 全部动力信息 | ||||
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配置\车型 |
比亚迪S6 |
众泰T600 |
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发动机排量 | 2.0 | 2.4 | 1.5T | |
发动机形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | ||
最大功率(kW) | 103 | 118(MT)/123(AT) | 119 | |
最大扭矩(Nm) | 186 | 215(MT)/234(AT) | 215 | |
变速箱类型 | 5MT | 6MT/4AT | 5MT | |
燃油标号 | 93号(京92) | |||
环保标准 |
国IV(京V) |
动力方面,比亚迪S6搭载的是一台2.0L和一台2.4L自然吸气发动机,众泰T600全系则搭载一台1.5T发动机。从账面数据来看,众泰T600搭载的这款发动机已经基本能和比亚迪S6的2.4级别发动机所媲美,而同时油耗方面又有小排量发动机的优势,当然在比亚迪S6上我们推荐选择2.0排量发动机,市区代步已经足够,更大排量的发动机得到的高油耗有些得不偿失。
变速箱方面,比亚迪S6提供三种变速箱共消费者选择,分别是5MT、6MT及4AT,选择很多,不过在2.0车型上只有5MT可供选择,这对于习惯于自动挡车型的人士来说比较遗憾,而4AT也显得比较保守。不过2.4排量提供的6MT在燃油经济性上算是弥补了大排量发动机一些。众泰T600目前只提供一款5MT变速箱,手感一般,希望后期能推出自动挡车型。
比亚迪S6变速箱
众泰T600变速箱
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比亚迪S6 |
众泰T600 |
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驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式悬架 |
后悬挂类型 | 麦佛逊配三连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 |
众泰T600 悬架类型
比亚迪S6 悬架类型
动力小结:随着目前小排量涡轮增压车型越来越多,比亚迪在S6上所使用的自然吸气发动机也就略显落后,面对搭载1.5T发动机的众泰T600稍显力不从心。而众泰T600的弱项则在于只有五速手动变速器可供选择,错失了很多潜在的客户群体。当然两款车在实际动力性能方面还是比较可靠的,也证明了目前自主品牌SUV的实力。未来搭载2.0T发动机的T600的上市,将会使得该车的竞争力更强。