最后编辑:2014-6-13 10:21:00
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底盘一览
指南者底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式悬挂组合,悬挂调教偏硬,底盘扎实稳打,过弯精准,如丝般顺滑。至于底盘做工方面就不敢恭维了,底部裸露面积达80%,毕竟是美国进口,自然不拘小节,只要大的方向对了就对了。
● 前悬挂及细节实拍
前悬挂采用经典的麦弗逊式独立悬挂,结构更加简单、空间利用更高,成本更低,悬挂调校偏硬朗,车辆过弯精准,转向顺滑。
指南者前悬挂副车架与车身通过橡胶衬套连接,副车架与下摆臂通过橡胶衬套连接,副车架处连接有加强杆件。总的说来,指南者连杆之间通过柔性连接,刚性冲击小,加强杆的作用使得零件之间受力更加均匀,零件寿命较长。
【测得前防侧倾杆直径为24.26mm】
● 后悬挂及细节实拍
指南者后悬挂为多连杆式独立悬挂,其中主体连杆和轴承座连接在一起,结构简单,受力方面,主体连杆承受车轮上下跳动的力,上下共三条控制臂承受车辆侧向力,悬挂整体调教偏硬朗,过弯精准,有如操纵轿车般的稳定性。
指南者后悬挂副车架通过螺栓与车身连接,后悬挂副车架通过橡胶衬套与下后摆臂连接,后悬挂有加强件支撑。总的说来,后悬挂杆件受刚性冲击小、稳固。
【测得后防侧倾杆直径为19.35mm】