动力
荣威RX5有两种发动机配置，1.5升和2.0升排量，全部采用涡轮增压。在性能指标上，与市面上主流的合资SUV 产品相比，荣威动力系统有自己的优势。
2.0发动机对比
1.5发动机对比
在2.0升排量机型中，荣威RX5发动机在扭矩上站在行业前列，功率也超过了老牌的大众途观。难能可贵的是在发动机指标不低的情况下，整车油耗得到了良好的控制，油耗水平明显低于途观和昂科威。
1.5T并不是一个普遍采用的排量，竞品车型中有1.8T和1.6T。即使与更高排量的发动机相比，荣威RX5的1.5T发动机在功率和扭矩上也不落下风，功率值还超越了途观的1.8T发动机，油耗水平更是全面领先。1.5T发动机是上汽与通用联合开发产品，上汽拥有全球共享知识产权。
荣威RX5的2.0T发动机具有自主知识产权，拥有多项专利技术，集成了当今先进的涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、先进冷却策略、智能热管理、兰彻斯特平衡轴模块等措施。从数据对比上看，荣威RX5发动机已经达到全球一线品牌水平。
荣威RX5的发动机全部采用中央喷射，有效改善燃油雾化，提升燃烧效率。早期的直喷发动机由于结构和配合涡旋进气的需求，一般会采用进气管侧直喷的方式，如大众的一些发动机就是这样。后来，随着燃油压力的提升以及工艺改进，中央喷射逐渐成为主流。荣威发动机采用6孔喷射，喷油压力达到200巴，宝马最新的B系列发动机也就这样的水平。
荣威RX5变速器也采用自主研发和国际合作开发的模式，拥有自主和全球共享知识产权。6速湿式双离合变速器传动效率达到95%，换挡速度0.2毫秒，最大传递扭矩350牛米。7速干式双离合变速器最大传动效率97%，最大传递扭矩250牛米。这些数据表明，荣威RX5的变速器已经达到世界先进水平，尤其是传动效率方面。
空间
从表中可以看出，荣威RX5与主流的合资SUV产品相比，车身尺寸和轴距占有优势。其中宽度和高度压倒了途观、昂科威和途胜，长度和轴距也仅次于号称比同级SUV多10%的上海通用昂科威。在车内空间上，后排头部空间和后排腿部空间是荣威RX5的优势点，与上述竞争对手相比具有绝对优势。较高的车身和较长的轴距是荣威RX5有优秀后排空间的基础，较宽的车身同样增加了车内空间感和舒适度，同时让整车看起来更大气威猛，有档次感。还有，其最大1639升的后备厢储物空间在同级中十分突出。
配置
其中：●标配、○选装、-没有
从上表可以看出，即使比合资竞争对手便宜2万元以上，荣威RX5在配置上还是有十分明显的优势。
荣威RX5最有特点的配置是拥有独立ID身份账号功能的移动互联系统，它以地图为核心打造完整的互联生态，能更智能、更准确地为用户推送服务。借助独立ID身份账号，荣威RX5可以根据个人需求和习惯来提供一个动态调整的、好用且贴心的出行方案。在此移动互联模式下，荣威RX5配置了超级10.4寸竖屏，看起来就像车内镶嵌了一部iPad。而即使像合资豪华品牌里的宝马X1也只配了一块8.8英寸屏幕，新近出品的北京现代途胜采用8英寸屏幕，昂科威高配车型也使用8英寸屏。
荣威RX5 2.0T标配了保时捷底盘调教、前麦弗逊和后多连杆的全独立悬架系统、智能无钥匙进入、一键启动系统、Start/Stop智能启停系统、ESP电子稳定系统、胎压监测等。荣威RX5 2.0T四驱互联网智尊版还采用了与路虎同源的GKN智能适时四驱系统，以及LDW车道偏离报警、FCW前方碰撞预警、360°高清全景影像等安全配置。全景天窗面积：昂科威0.72平方米，途观0.85平方米，荣威RX5也有0.85平方米。
除了上述几个方面，荣威RX5在设计和品质上也有与合资竞品匹敌的实力。而在消费者普遍关心的品质方面，荣威RX5更是展现了极其优秀的一面。荣威RX5仪表台采用软性搪塑工艺，车内皮革软包区域大；真皮座椅采用了反弧面设计，短途柔软舒适，长途强劲支撑。荣威RX5内饰电器件之间的匹配间隙控制在0.1-0.3mm之间，甚至连一张名片都插不进去，其品控标准领先同行。多处激光镭射与精车工艺的结合，提升整车的精致感和档次。
近期，荣威RX5公布了预售价格，顶配车型不超过19万元人民币。在价格具有优势的情况下，荣威RX5在动力系统、空间和配置上超越或足以匹敌主流合资产品，工艺和材质方面更有越级的感觉。可以说，在17-19万元的价位区间内，荣威RX5非常具有竞争力。
