【SUV中国网】在中国古典文化中,梅雨季节的淅沥春雨总是能让文人墨客们感怀万千,从而留下了许多千古传诵的经典佳作。而在今年的4月,两个分别叫广汽传祺和东风风神的中国汽车品牌引领风骚,它们在相隔四天的时间中陆续推出了自己的旗舰中大型轿车——传祺GA8和东风A9。这意味着自主品牌在向高端精品化转型的道路上,又迈出了坚实的一步。
今年的北京车展,中大型车是绝对的主角之一(想知道中大型车为什么这么火?想一次看全北京车展上的中大型车?请点击我们的文章《都有备而来,中大型车市场迎来井喷》)。传祺GA8和东风A9选在4月这个时间节点上市,非常契合市场的走向,给国内消费者创造了这个热门级别中更多的选择。
GA8是广汽旗下C级平台的首款车型,A9则使用了与雪铁龙新C6相同的PSA 3号平台打造而来。这两款车的综合素质都很优秀,价格区间也比较接近,那么问题来了:该选哪款?今天我们就给这两款车型来个对比,让您不再纠结。在展开个各方面的对比之前,咱们先看下两个车型的基本信息:
外观:GA8全原创,更流线;A9玩借鉴,更平直
GA8的拥有全原创的外观
A9的前脸设计神似辉腾
从上表可以看到,两车的车身尺寸是差不多的。GA8的外观由供职过奔驰的中国设计师张帆主导,全原创的设计取得了不错的视觉效果。它延续了传祺“Flying Dynamics凌云翼”家族设计元素和光影雕塑2.0设计语言,整车线条流畅动感,全系标配的LED前后车灯质感十足;东风A9则是借鉴了辉腾的设计,并融入了中国文化中“乾卦”的元素,也使用了LED的头尾灯,整体风格以平实稳重为主。
外观是个见仁见智的东西,不太好比较。只能说风格不同,一个流线一个平直,至于哪个更好看,还是要看个人喜好。
内饰:GA8玩杂糅,更年轻;A9还借鉴,更成熟
GA8的内饰混合了宝马和奔驰的设计元素
A9的内饰几乎照搬标致408的设计,并且大量使用木纹饰板
GA8的中控内饰粗看一眼很像宝马的风格,但是细看下会又会发现一些奔驰的元素:车门内饰版上的格子缝线、密集打孔的喇叭盖等,在保持豪华感的基础上整体更加年轻;A9的内饰设计风格与标致408非常相似。为了营造豪华感,在材料上大量使用木纹饰板,属于典型的“木纹控”,年龄较大的消费者可能更加能够接受一些。
传祺GA8至尊版后排采用了四座设计
东风A9后排空间
内饰跟外观一样风格迥异,一个年轻一个成熟,喜欢哪个相信您自有答案。至于车内空间方面,两车的表现非常相近,都处于中大型级别的主流水平。值得一提的是,传祺GA8的顶配(320T至尊版)采用了4座的设计,而A9全系都是传统的5座形式。
动力:参数相近,GA8用自主发动机,A9用PSA发动机
GA8搭载广汽自主研发的2.0T发动机
A9搭载的是来自PSA的1.8T发动机。
动力方面,两车目前都只搭载了一款发动机。GA8使用广汽自主研发的2.0T发动机,最大功率145kW(197Ps),最大扭矩300N·m,采用了来自博格华纳的涡轮和来自博世的喷油系统,匹配的是爱信6速手自一体变速箱。A9使用的是PSA集团旗下标致508和雪铁龙C5上的那台1.8T发动机,最大功率150kW(204Ps),最大扭矩280N·m,匹配的也是6速手自一体变速箱。
从动力的参数来说两辆车的差别不大。虽然GA8使用的是自主研发的发动机,但是上面的许多部件均来自博世等大品牌;A9更加简单粗暴,直接搬来久经考验的PSA动力总成。从工信部公布的油耗来看,A9更为省油,而且在动力总成的匹配上更加成熟,动力方面目前A9略胜一筹。不过GA8的1.8T车型不久也会来到我们身边,表现如何我们拭目以待。
配置:A9比GA8高出许多
说到配置,就有必要拿出两个同价位的具体车型来对比。A9不同配置的车型只有3款,其中顶配车型(1.8T旗舰型)比次顶配车型(1.8T尊贵型)价格只贵了2万元,配置方面却要高出许多(比如顶配前后排座椅全部配备加热、通风、按摩,次顶配只有后排加热和前排按摩;顶配独有的HUD抬头显示、全景摄像头等),所以我们拿出售价21.97万元的A9顶配车型来跟GA8对比。而对应到GA8各配置车型中,价格最为接近的是售价21.98万元的320T行政版。下面我们通过一个表格来列出这两款车型的主要配置差异。
从表格中可以清楚地看到,A9在轮胎规格、座椅配置、音响系统、大灯功能性上的表现比GA8更好,整体来说具有压倒性的优势。其实就算拿21.98万元的A9顶配车型与29.98万元的GA8顶配车型来比,A9也是不落下风。另外,两车在售的入门版本价格也非常接近,配置上A9同样略胜一筹。
总体来说,两车在尺寸、空间、动力上的表现都很接近。GA8具有更多的自主原创性,比较适合偏爱年轻动感风格的朋友;A9则更多地依靠了东风的集团资源进行打造,相对适合喜爱平实稳重风格的朋友,在配置方面A9拥有较大的优势,性价比更高。