3年前上市的大众途观SUV,上市之前就出现加价售车,并且一直保持至今,创造了国内车市的一个神话。
6月7日,改款全新途观在深港澳车展开幕前夕在深圳体育场隆重上市。3年前,途观也是在深圳上市,进军中国SUV市场并取得巨大成功。全新途观能否继续保持市场领先地位,延续神话呢?
途观打破了CRV一家独大
3年前途观上市之前,东风本田的CRV在国内SUV市场长期保持霸主地位。途观上市对CRV形成了强劲挑战,打破了CRV的一家独大。
尽管如此,2011年CRV仍然是合资SUV销量冠军,只是到了2012年,由于日系车整体销量受外部环境影响,途观才以领先4100辆的成绩,成为合资SUV销量冠军。
据中国汽车工业协会统计,2012年国产SUV销量排名前十的品牌依次是哈弗(28.12万)、途观(17.31万)、CRV(16.9万)、IX35(10.82万)、逍客(10.51万)、瑞虎(10.4万)、RAV4(9.82万)、Q5(9.02万)、S6(8.69万)和智跑(7.6万)。如果把现在纳入长城品牌的哈弗M2和M4剔除出去,途观无疑是国产SUV销量冠军。
途观的成功,除了产品本身之外,也与国内近几年的SUV热有很大关系。自2011年开始国内车市进入深度调整,整体增幅不到5%,而SUV市场一直保持20%以上的增长。目前,这一趋势还在继续中。
3年前老款途观的上市,还有一个重要意义,就是打破了日系SUV品牌的强势市场地位。途观上市前,国内SUV市场的主力产品以日系为主,有CRV、汉兰达、RAV4、逍客等。途观上市这几年,欧美韩系国产SUV纷纷上市,先后有奥迪Q5、福特翼虎和翼博、东风标致3008、上海通用昂克雷和昂克拉、北京现代IX35和新胜达、东风悦达起亚智跑和狮跑。自主品牌比亚迪、吉利、华晨、海马、长城等也推出一大批SUV车型。可以这么说,途观的上市,搅动了中国SUV市场的一池春水,打破了原有的市场格局,繁荣了市场。
全新途观带来哪些惊喜?
全新途观是上市3年以来一次大改款,虽然动力组合基本没有什么变化,价格变化也不大。但在外观、内饰和配置方面,还是可以给人们带来一些惊喜。
全新途观在外观、内饰、操控、舒适、配置、安全六大方面进行了全面提升。此次上市的车型还包括一款蓝驱版。途观蓝驱版在1.4TSI发动机基础上配备特有的启停节能模式及制动能量回收系统,可有效减少能耗。
全新途观锋视氙气前大灯的炫酷多边形造型质感夺目。有人认为全新途观的大灯风格更接近进口新途锐。与老款相比,新款更加硬朗和大气。全新途观内饰细致精湛、隽永优雅。
全新途观拥有同级领先的动感配置,采用了大众汽车最先进的4 MOTION智能全时四驱系统,不仅大幅提升了全新途观整车操控性和通过性,其百公里综合油耗也仅比同等状态下前驱版本车型增加0.3L。同时,全新增配的方向盘换档拨片,让驾驶员无需松开方向盘即可便捷切换行驶档位,享受灵动自如的驾驶乐趣。
全新途观搭载了全方位智能升级版PLA自动泊车辅助系统,DLA智能远光灯会车跟车调节系统,智能疲劳监测功能, 最新版本的全能ESP车身动态电子稳定系统等,配置更丰富,更加安全可靠。
全新途观遭遇强劲对手
上海大众销售与市场执行副总经理、上海大众销售公司总经理贾鸣镝在上市仪式上表示,3年前途观在深圳上市,创造了A级SUV这个细分市场,此次上海大众福地重游,全新途观将继续保持市场领先地位。贾鸣镝说这番话是有底气的,上市3年,途观累计销售45万辆,始终占据着国内高端智能SUV市场的领军地位。 全新途观与途观蓝驱版的上市,进一步提升了途观品牌的产品力,丰富了产品矩阵,必将进一步巩固和壮大上海大众在SUV市场的话语权,创造上海大众在SUV市场新的辉煌。
3年前途观上市时,国内的主要竞争对手只有CRV,而目前除了CRV,还有新胜达和福特翼虎。全新途观要想继续延续之前的神话,恐怕没有那么容易。
途观上市3年来始终存在加价销售的问题,产能不足、产品供不应求是造成这种现象的重要原因。上海大众正在建设中的宁波、新疆、长沙新工厂投产后将主要生产新产品,并不生产途观。途观要增加产量只能依靠内部挖潜,使途观的产能提升10%左右。去年途观销量达到18万辆,今年预期能达到20万辆。
今年以来,国内SUV市场持续走高,销量同比增长超过40%。SUV市场的老牌领导者途观、CR-V、RAV4的增速远远落后于平均增长水平,新车型的大量出现使SUV市场的竞争日趋激烈。
本田CR-V是途观的老对手,随着今年日系车销量止跌回升,CR-V销量也在直线回升。今年4月份重夺SUV月销量第一,2013款车型又新增了两款实惠的两驱车型,市场竞争力进一步增强。
北京现代的全新胜达和长安福特的翼虎也是全新途观的强劲对手。全新胜达丰富的配置和炫目的外形,吸引了很多年轻人的青睐。
外观大气厚重的翼虎搭载了福特的涡轮增压和缸内直喷发动机,以及六速手自一体变速箱,动力组合很有看点,价格也有一定优势,由于产能受限,上市以来一直供不应求。翼虎也出现了福特品牌从未有过的加价售车现象。随着长安福特新工厂的竣工,翼虎产能不足的矛盾将得到有效化解,届时,翼虎有可能成为中国SUV市场又一匹黑马,挑战途观的市场领军地位。