● 驾驶体验:提速平缓 整体更注重舒适
菲跃的动力系统和酷威不同,它采用了一台2.4L自然吸气发动机,这台2.4L发动机却也来自于克莱斯勒,它就是指南者、自由客所使用的那台2.4L引擎,从账面数据来看也属于平庸级别。
而在驾驶中,2.4L菲跃的加速显得很平顺,这和肌肉车般凶悍的外观显然有些格格不入,不过这台发动机的中低扭输出还算充沛,非常适合城市路况,堵车环境下跟车也不觉着累,高速时提速还算舒畅,只是真要急起来还是得靠深踩。而3.6L的发动机则截然不同,动力输出力道十分线性,无论是高速超车还是低速行驶,在这台并不算清的SUV中已经完全够用了。
两台车的变速箱表现令人称道,与发动机的配合堪称老夫老妻,没有激情四射,但彼此熟悉,默契度很高,换挡时机把握的很准,速度不着急也不怠慢,不知不觉中以悄然升至到6挡。只是当你深踩时,变速箱才不情愿的降下两档,这时菲跃还是可以带来一些新的感觉的。
尽管菲跃的外表看上去显得很“粗犷”,但无论是四驱还是两驱车型,驾驶起来方向盘手感偏轻,完全是美系SUV的驾驶风格。
菲跃悬挂方面采用的是主流的前麦弗逊后多连杆的结构,调校偏向于舒适性,但保证舒适性的同时悬挂末端也能提供不错的支撑。