丰田威飒是一款融入SUV与MPV特性的跨界车型。当你第一眼看到威飒的时候，你也许会觉得它更像一款MPV，更加低矮的车身，让它看起来并不如表兄弟汉兰达那样高大威猛。32.66-40.88万元售价区间，也比汉兰达要高出不少。这款车型主要面向月收入在3万元左右相对富裕的家庭。独特的造型，豪放的设计风格更能吸引那些追求个性化的消费者。
丰田威飒是一款融入SUV与MPV特性的跨界车型，北美市场定位叫做"Venza Crossover Sedan"（跨界四门轿车）。美国市场是此类突出实用性而又强调SUV功能的车型最受欢迎的地区，丰田威飒最初也正是针对美国市场设计开发的，因此其外形设计也具备了更多美式车型豪放的特点。前脸被设计得十分厚重，进气格栅的线条也被设计得格外粗壮。如此也很是吸引用户，并不会因为过于凸显实用的特性，而在视觉感受上显得不够气派。
虽然与汉兰达同平台，但威飒的尺寸略小于汉兰达，车身尺寸为：长4833mm、宽1905mm、高1610mm，轴距为2775mm。在家用的功能上，丰田威飒的离地高度205mm，也更便于老年乘客与小孩上下车。车内宽敞的空间继承了汉兰达的一些特性，无论是后排的乘坐空间还是行李的承载空间都比较宽大。
作为一款定位中高端的跨界休旅车型，丰田威飒提供了两驱和四驱两种版本，其中四驱的车型弥补了不少两驱车型在路况较差的乡村道路上行驶的不足，一定程度提升了一些通过性，而其最主要的便是增加了行驶中的稳定性与安全性。
工信部提供的两驱版的车型综合油耗为9.1L/100km，具备了比较不错的燃油经济性。
配置差异小，豪华版配置更为实惠
两驱豪华版/四驱豪华版
价格：两驱豪华版32.66万元/四驱豪华版34.86万元
丰田威飒提供的四款车型中，两驱豪华版与四驱豪华版，除了驱动结构的差异，其余配置完全相同，都提供了自动氙气大灯、3.5英寸多功能显示系统、定速巡航、电动调节前排座椅、多级座椅加热功能、以及全景天窗、私密玻璃等配置。在安全配置方面，豪华版的两款车型都有VSC车身稳定控制系统、TRAC牵引力控制系统、HAC上坡启动辅助系统、前排气囊、驾驶位膝部气囊、前排侧气帘以及主动头枕保护系统。
在豪华版车型的配置中，其配置已经拥有了众多主流的豪华装备以及安全配置，而豪华版却比至尊版价格低了6.02万元。在安全配置以及比较吸引用户的诸如：全景天窗、私密玻璃、座椅加热等配置，完全和至尊版的车型相同。相对而言，豪华版的配置比较丰富，并且表现出的性价比更高。
两驱至尊版/四驱至尊版
价格：两驱至尊版38.68万元/四驱至尊版40.88万元
在至尊版的两款车型上，两驱至尊版和四驱至尊版同样提供了相同的车内配置，比起豪华版车型，氙气大灯除了具备自动照明功能，更增加了智能远光系统，通过后视镜上方的光感探测器，根据周边环境、行驶车速以及交会车辆的位置，自动进行远近光切换。同时，提供了电动防夹尾门、倒车影像、带一键启动功能的遥控钥匙，以及更高端的JBL音响、7英寸DVD导航以及G-BOOK智能副驾。
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配置 |
两驱豪华型 |
四驱豪华型 |
两驱至尊型 |
四驱至尊型 |
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远光灯自动控制 |
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镀铬门把手 |
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电动尾门带防夹功能 |
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倒车影像 |
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智能钥匙一键启动 |
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单碟CD音响（6喇叭） |
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JBL高级音响（13喇叭） |
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7英寸DVD导航 |
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G-BOOK智能副驾 |
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这些配置使得两驱至尊版与四驱至尊版，分别比两驱豪华版与四驱豪华版高出了6.02万元的价格，价格分别达到了38.68万元和40.88万元。但考虑到至尊版的两款车在40万元左右的高价，但比豪华版车型增加的配置也是屈指可数，如果不是特别追求高档配置，豪华版的车型已经足以满足基本的高档配置的要求，而且相对实惠一些。
两驱和四驱如何选？
由于威飒兼具了MPV和SUV的特性，四驱版的车型也被用户当做是SUV的替代选择。同大多数城市SUV一样，威飒具备了比轿车更有优势的通过能力，同时配备了四驱系统，也是它更为轻松地应对路况较差的国道以及乡村道路。
但值得注意的是，威飒终究不是一款以通过性见长的SUV，其四驱系统更大的功用还是提升了乘坐的舒适性以及安全性。在行驶中可以缓解前驱车高速转向时转向不足的想象，而在北方地区，冬季的积雪路面，拥有四驱的结构也带来了更好的行驶安全性。
相比四驱车型，前去车型在路况较差的道路条件下，通过能力就受到了限制，倘若仅仅是在城市中或者高速公路更加发达的城际旅行，两驱车型也相对有着更为经济的燃油消耗。但如果你的经济实力可以承受，考虑到与两驱车型相差了2.2万元，比起花费6万元的价格追求更高端的配置，倒不如多花2.2万元，带来更好的功用显得更加实在一些。毕竟作为一款休旅车型，四驱车型对道路条件的适应性更强，可以给你带来更加便利、安全的出行选择。
