● 外观及尺寸介绍
长安cs35的外观造型和逸动的风格非常接近,这也标志着长安之后的产品也都会延续这一趋势,家族化不再是国外品牌特有的了。cs35的外观造型来自于长安汽车欧洲设计中心设计总监dambrisio luciano,这位设计师将会是以后长安汽车在造型方面的主导者。
cs35的车身尺寸不大,比我们平时看起来比较小,诸如奇瑞瑞虎和中华v5这样的车型都要小上一圈,但又要比哈弗m4和长安铃木sx4要稍微大一点,确实是很讨巧的一个定位,暂时还找不到绝对的竞争对手;好在cs35的轴距保持了紧凑型车的水平,前后悬都比较短,这让我们对它的内部空间有些期待。
长安cs35/奇瑞瑞虎/中华v5车身尺寸对比 | |||
车型 | 长安cs35 | 奇瑞瑞虎 | 中华v5 |
长(mm) | 4160 | 4285 | 4405 |
宽(mm) | 1810 | 1765 | 1800 |
高(mm) | 1670 | 1705 | 1614 |
轴距(mm) | 2560 | 2510 | 2630 |
外扩的轮眉有一丝肌肉的感觉、上扬式的腰线设计是整个侧面造型的灵魂所在,也为cs35的外观增添了几分灵气,和许多消费者追求的那种大气硬朗的风格非常贴近;再搭配上17寸的大轮毂,跨界的感觉更加强烈。
轮胎方面,长安cs35配备了型号为215/50r17的轮胎。品牌方面cs35选用了英雄牌(hero)轮胎,品牌比较冷门,据厂家工作人员介绍这款轮胎的抓地性能很好,而滚动的阻力也非常低,当然,这一切还是得咱们之后对cs35进行过测试以后再下结论。
车尾的造型上,上扬的多边形尾灯造型很好看,前后保险杠高度也比较高,加上银色的防擦护板看起来不错,跨界风格相当明显,但不得不说的是和车头的设计相比,车尾的设计还是要稍微逊色一些,整体感觉饱满圆润,立体感没有前脸那么突出。