在本届上海车展上,高性能SUV 宝马X5M/X6M在宣布高调上市后,这边路虎也HOLD不住了,他们带来了最新上市的一度成为纽北最快量产SUV车型——揽胜运动版SVR,不过随后,新一代卡宴Tuobo S就以7分59秒74的圈速捍卫了“保时捷”的尊严。但即使如此,2015款路虎揽胜运动版SVR终究能名正言顺的成为能与宝马X5M/X6M以及保时捷卡宴Turbo S等车型分庭抗礼的加特技版SUV。下面我们就通过车展图解一览究竟。
三个问题带你迅速了解揽胜运动版SVR
1. 其外观与普通版揽胜运动版相比,特技加在哪?
外观方面,揽胜运动版SVR的整车姿态相比普通版要更低。新增加的高性能外饰套件包括了全新的前后保险杠和侧裙。进气格栅和中网尺寸更大,使用了四出排气管以及更大的铝合金轮毂,制造出更加凶猛的杀气。另外Brembo刹车以及四出排气、后扰流板等也是对其性能的诠释。
2. 内饰部分与普通版揽胜运动版相比,有哪些区别?
车辆内部,采用了高品质的内饰材质来突显整车独特的定位,配色以黑白双色为主,特殊色彩搭配的中控以及座椅,也标注该车身份的不同。
3. 动力输出与普通版揽胜运动版相比,有哪些区别?
关于这台车动力性能,最最引入注意的莫过于曾经在纽北创造的量产版SUV的极速圈速——8分14秒,而疯狂的背后正是它搭载一台5.0L排量的V8机械增压发动机,其最大功率升至405kW(550PS),而峰值扭矩达到680Nm。
总结
对于加特技蓝色运动版的揽胜SVR,各位看官是否垂涎欲滴呢?不过打住,当看到229.8万的售价时,一般土豪相信会这样想“我还是看看好了”,因为在这个价格区间里,有多年性能车研发经验的宝马M部门,研发出性价比更高的X5M/X6是一个不错的选择,话又说回来,任性土豪“买买买”的格调绝对会让这款车“DUANG”一下出现在天朝的公路上,我们暂且期待就好了。