暑假的到来让不少学生们都可以踏踏实实的和家人共同这个夏天，因此我相信不少成家的朋友们脑海中应该会产生远离城市，待着全家人外出郊游避暑的想法。不过一家老小那么多人，一辆普通的5座轿车或紧凑型SUV肯定是不够的，所以在今天的文章中，我们将为大家带来四款7座家用SUV，帮助您轻松完成暑期全家出行的想法。
现代全新胜达
引入方式：进口
七座版车型：2013款 2.0T 自动四驱时尚型
2013款 2.0T 自动四驱顶级型
售价：28.68-30.98万
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| 配置|报价|图片|论坛|视频|拆车坊新胜达指导价21.98-30.98万 |
现代全新胜达在上市之初就打着全尺寸7座SUV的口号入市，但是这款基于i40平台打造的SUV车型的市场表现如何还要消费者来决定。
全新胜达的车身尺寸为4725/1880/1675mm、轴距为2700mm略小于汉兰达。较短的轴距也决定了第三排乘客不会获得太好的乘坐体验，当然如果仅仅是短途旅行的话还是可以应付的，此外第三排乘客的空调独立出风口保证了一定的舒适性。不过较短的车长和轴距并没有影响到它的作为移动双人床的功能，在放倒前两排座椅的情况下，全新胜达的纵深达到了1.95米而宽度达到了1.1米，做一张移动双人床完全没有问题。
全新胜达的外观采用厂家称之为风暴边缘(Storm Edge)的设计风格，前脸依然采用现代家族六边形格栅，前大灯造型锐利，灯组内方形的透镜很特别，并引入LED日间行车灯。前脸诸多的细节组合在一起，使全新胜达看上去颇为凶悍。内饰方面，采用现代家族通用的极富流动性线条感的飞翼形内饰风格，方向盘也进行了镂空处理，看上去比较精致。中控台的分区很明确，并饰以银色面板点缀，同时8英寸触摸屏，DVD、GPS导航、USB/AUX/SD扩展等常见的功能也应有尽有。
此外，全新胜达还搭载了类似安吉星的BlueLink系统，该系统是通过嵌入式蜂窝调制解调器和人工呼叫的方式进行运作，驾驶员可以通过车内后视镜中的SOS按钮、道路救援按钮、菜单服务按钮进行操作，实现与 BlueLink的沟通。
动力方面，全新胜达除了搭载一直沿用的那台最大功率139千瓦、最大扭矩240牛米的2.4L发动机外，还全新搭载了代号为G4KH的2.0T GDi发动机，该发动机最大功率高达180千瓦，最大扭矩达350牛米配合6速手自一体变速器，动力性能强劲，即使拉着7个人跑高速也丝毫不会费力。
_ueditor_page_break_tag_广汽丰田汉兰达
引入方式：国产
七座版售价：26.28-42.98万
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| 配置|报价|图片|论坛|视频汉兰达指导价24.88-42.98万 |
广汽丰田汉兰达自上市以来就凭借宽敞的空间和实惠的价格，既赢得了消费者的青睐又赢得了市场，多年在30万以下7座SUV销售市场占据领先位置。
汉兰达拥有4795/1910/1760mm的车身尺寸和2790mm的轴距，保证了它宽敞的乘坐空间，即使是第三排座椅依然能够留出一定的空间，不至于让第三排乘客太委屈。放倒前两排座椅后，汉兰达的纵深更能达到2米的长度，加上1.05米的宽度，即使睡上两个人也没有丝毫问题。
汉兰达的前脸采用了哑光银色的六边形中网格栅搭配多边形前大灯，稳重中略带一丝凶狠。内饰方面汉兰达的设计同样稳重，没有过于复杂的线条设计，中控台上按钮样式简单，便于操作。最值得一提的是，新汉兰达采用的导航系统画面布局和功能相比老款车型更加完善，可以更加快速查找地点，使用更方便。
此外，丰田的G-BOOK智能副驾系统也装备到了新汉兰达上。该系统集合了以道路检索、新闻资讯、天气信息、话务员服务为主的多项人工智能服务功能。而且这套系统的另外一点优势在于除了一定的手机通话费和流量费之外，使用期各种服务功能都是永久免费，这将大大方便驾驶员的日常出行。
动力方面，汉兰达拥有2.7L和3.5L两种排量，2.7L的四缸发动机对于汉兰达这样庞大的身躯来讲只是刚刚够用。要想动力澎湃，3.5L V6才是首选，而且此排量还装备了四驱系统。变速箱方面则分别配备6速和5速自动变速器。底盘方面，汉兰达的调教比较偏舒适，因此不太适合激烈驾驶和户外越野。
_ueditor_page_break_tag_三菱欧蓝德
引入方式：进口
七座版车型：2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座
2013款 2.4L 四驱精英GT版 7座
售价：27.98-34.48万
新款欧蓝德外观最大的变化莫过于舍弃了凶猛的“鲨鱼头”前脸造型，取而代之的是这个“面相”要温和了许多的全新设计，大灯采用了与前格栅相结合的样式，带有银色装饰罩的雾灯看起来很扎眼。这种风格转变必然不可能取悦所有人的胃口，人们对于车辆外观的理解永远都是仁者见仁智者见智的，但至少在我看来，虽然缺少了些霸气，但却沉稳、大气了许多。
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| 配置|报价|图片|论坛|视频欧蓝德指导价22.98-34.48万 |
内饰的用料以及做工都体现出了原装进口车的品质，在触手可及的地方几乎都采用了软质材料，让人摸起来都很舒心，不过黑色内饰中的木纹装饰条看起来有一点格格不入，难道是运动和成熟都想兼顾？顶配车型配有三菱的S-WAC超级四驱系统，位于排挡杆后方的按钮可以选择不同的四驱模式，包括ECO节能、SNOW雪地、NORMAL普通以及LOCK锁定模式。
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| 配置|报价|图片|论坛|视频欧蓝德指导价22.98-34.48万 |
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| 配置|报价|图片|论坛|视频欧蓝德指导价22.98-34.48万 |
动力来源为4J1系列的SMARTMIVEC发动机，有2.0升和2.4升可选，上代的3.0升V6车型在这一代上并没有引入国内市场。我们试驾的2.4升车型最大功率124kW/6000rpm、峰值扭矩220 N·m/4200rpm，与上代车型相比都有小幅变化。与之配合的仍然是CVT变速箱，可模拟6个档位且顶配车型带有换挡拨片。
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| 配置|报价|图片|论坛|视频欧蓝德指导价22.98-34.48万 |
尺寸有所减小的方向盘采用真皮包裹，双手握起来感觉非常灵活，对于弯道驾驶的灵活性帮助不小，如果能够再粗壮一些会更好。这样一辆“身材”并不算娇小的SUV车型在公路上并没有让我们感到笨拙，紧凑的车身让并线以及过弯都没有表现出拖泥带水的迹象，电动助力转向在高速时的回馈力度也给驾驶者增加了不少的信心。
编辑点评：
一直以来，三菱品牌在国内的发展有些坎坷，从最早的越野车旗舰到今天的边缘化实在是让人有些遗憾。新欧蓝德借着城市化的风格复生，虽然与原来三菱的硬汉形象有些背离，但依旧能够使一把好手。
_ueditor_page_break_tag_菲亚特菲跃
引入方式：进口
七座版售价：24.98-37.58万
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| 配置|报价|图片|论坛|视频菲跃指导价24.98-37.58万 |
2009年菲亚特收购克莱斯勒后，就基于道奇酷威打造了一台属于自己的全尺寸SUV车型菲跃，除了继承了美国SUV粗狂硬朗的风格外，菲亚特还加入了一些年轻动感的元素，让菲跃兼具了美国和意大利的双重风格。
菲跃的7座版本尺寸与道奇酷威完全一致，同样是4910/1878/1751mm的尺寸和2890的轴距，仅是5座版的高度上矮了60mm，这样的车身尺寸也为第三排乘客的乘坐空间提供了一定保障。在整车空间上，放倒前两排座椅后，菲跃的纵深和宽度同样能够达到2.03米与1.05米，储物或是睡人都没有任何问题。
菲跃虽然在车身上轮廓上照搬了酷威，但是在设计上却有着自己的风格，前脸采用了横置的镀铬格栅搭配缩小了一圈的方形大灯，相比酷威少了一分肌肉感，多了一分线条感。而内饰方面，年轻的风格也被2013款的酷威所采用，而全车95%以上的软质材料，和精细的真皮包裹工艺，也让菲跃的内饰档次感很强。
动力方面，菲跃除了搭载与酷威相同的2.4L发动机外，还先于酷威搭载了3.6L的V6发动机，其最大功率206千瓦、最大扭矩342牛米搭配6速手自一体变速器，驱动这个大块头绰绰有余。
_ueditor_page_break_tag_上海通用雪佛兰科帕奇
引入方式：国产
七座版售价：22.68-26.38万
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| 配置|报价|图片|论坛|视频科帕奇指导价21.98-26.38万 |
科帕奇诞生自通用汽车北美最新紧凑型SUV平台，早前作为进口车提供两款七座车型可选，如今实现国产后仅保留了七座豪华导航版一款车型。原有的3.2L的动力版本如今已被取消，主打低排量2.4L车型，让它变得更为平民。
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| 配置|报价|图片|论坛|视频科帕奇指导价21.98-26.38万 |
科帕奇在外形设计上带有传统美式SUV的粗犷风格，同时加入颇多动感和新锐的元素，前脸采用了家族式的“大嘴”双格栅式设计，头灯的造型也尽量与家族传统保持一致。尾部趋于平淡，双排气管倒有着“忽悠”人的效果。
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| 配置|报价|图片|论坛|视频科帕奇指导价21.98-26.38万 |
科帕奇的内饰没有太过粗犷的感觉，中控面板横拉式的光面饰条，起着点缀的效果，将整体划分得更有层次感。但雪佛兰终究不是日系车，在细节的处理上始终有些粗糙，用料也比较一般，并没有该档次应该有的细致。
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| 配置|报价|图片|论坛|视频科帕奇指导价21.98-26.38万 |
科帕奇的车身尺寸并不庞大，2707mm的轴距也显得比较局促，5座与7座的在外观上没有任何区别，车内空间比目前热销的CRV、RAV4都要大。塞上三排座椅，最直接的影响就是腿部的空间。第二排空间已经不能像5座版那样翘起二郎腿，而且第三排上，也只能勉强地塞上一个成年人。为了舒适，第三排更多地是为小朋友准备的。
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| 配置|报价|图片|论坛|视频科帕奇指导价21.98-26.38万 |
科帕奇全系搭载的无疑是通用的6速手自一体变速器，这款变速器在通用众多车型都出现过，可靠性肯定要比某7速DSG要强。科帕奇还全系搭载AWD智能适时四驱系统，并配以200mm的离地间隙，通过性表现着实不错。不过就操控而言，方向盘指向性缺乏清晰感也是其弊端之一。
编辑点评：
低廉的价格一直以来都是科帕奇的核心竞争力，用这样的价格购买一款能够装载7人的SUV还是相当合适的，只不过在动力方面以及车身的整体质量方面与一些畅销车型仍有差距。
