备受亲睐的10款小型SUV前瞻性解读

备受亲睐的10款小型SUV前瞻性解读

SUV车型在全球的热销，令汽车厂家对这一细分市场投入了很高的热情，SUV车型也随之不断的呈现出细分化的趋势。目前最新、最热门的可能就要当属小型SUV了，合资车型有福特的翼搏、别克的昂科拉等，自主方面的长安CS35、哈弗M4等等都是大家非常熟悉的产品，造型时尚、小巧，价格也易于接受是它们走红的最大缘由。而这个细分市场在未来还会更加热闹，下面我们就来展望一下都有哪些小型SUV在排队问世。

 

宝马最新的UKL平台将在集团内发挥最大的功效，利用该平台，宝马将开发一款小型SUV车型以进军低端市场。通过前置前驱的布局来降低成本，主要吸引欧洲的年轻消费者。

宝马XO效果图

宝马X0采用和Mini同平台的开发策略也会影响到动力的选择上，它将和Mini共享三缸和四缸增压发动机。量产版X0的售价预计在2万欧元左右，这个价格会相当具有竞争力。

宝马XO效果图

从媒体公布的X0假想图来看，X0的风格同宝马新1系等车型近似，高挑的腰线也展现了CrossOver车型的独特之处，四门五座的布局设计也让车型在空间布局的灵活度更高。细节方面来看，LED行车灯（兼做LED雾灯）、运动化的前保险杠包围、双侧单出的排气管布局等都是年轻消费者更加看重的外观布局。其他方面来看，宝马X0不会标配四驱系统，转而根据需求来选装，此举可以更好的控制成本，从而让车型更有价格优势。

 

 

奥迪将用Q1和Q2来布局入门级SUV市场，其中Q2可看做Q1的运动版，外观会更强调跨界的风格。据海外消息，Q1有望在2014年率先问世。

奥迪Q2三门版效果图

作为一款小型SUV车型，Q1和Q2的定位自然更加年轻化，因此在外观设计上新车也会主打运动风格来讨好年轻人的审美，而Q2又会比Q1更加运动。甚至除了五门版本，Q2还可能会推出更运动化的三门版车型，进而与日产的Juke相竞争。从三门版Q2的效果图来看，其车身比Q3更加紧凑，前脸拥有最新的奥迪家族风格，六边形家族样式的进气隔栅配合造型犀利的头灯的全新家族脸谱已经自成一派。侧面则通过突出的双门槛设计营造出车身的层次感。车尾造型也是Q2区别于Q1的地方，更倾斜的C柱营造出动感的跨界SUV风格。

 

奥迪Q1效果图

奥迪Q1效果图

底盘方面来看，奥迪Q1/Q2将以A3平台打造，对应大众最新的模块化MQB平台，该平台主打轻量化设计和燃油经济性，同时提供两驱和四驱版车型。动力方面，汽油发动机主打1.4TSI发动机，拥有最高125马力和185马力两个版本；柴油发动机方面则搭载2.0升柴油发动机，拥有115马力和177马力两个动力版本。此外，性能版的Q2 S车型也在计划中，其最大马力将达到220马力左右。

据最新消息，大众最小SUV Taigun计划2016年投放市场，该车定位于下一代Polo 的SUV车型之下，主打低售价和经济性，预计起售价只有15000英镑（约合人民币14万元），比tiguan（国产车叫途观）要便宜5000英镑左右。

量产版Taigun效果图

大众全新Taigun将基于大众的NSF（New Small Family）平台打造，大众Up！就是出自该平台。外观造型上，大众Taigun概念车将成为量产版的原型，其车身相当紧凑，线条给人简洁而有力的印象，完全不同于现款Tiguan。而且它还很具跨界风格，时尚气息很足。在车身尺寸上，参考概念车，大众Taigun量产车的长宽高应该在3859/1728/1570毫米左右，绝对是一幅小板身材。不过尽管车身长度不到4米，但前后悬被设计得极短，让四个车轮尽量能够靠近车身的四角，使得Taigun拥有2470毫米的轴距，因此小身材大空间将是它的一大卖点。

大众Taigun概念车

在动力的选择上，Taigun会以小排量、节能环保为诉求。在概念车上，大众为其搭载了一台大众全新的1.0L涡轮增压三缸发动机，发动机最大功率输出81千瓦（110马力），最大扭矩175牛·米。最大马力输出稍弱于与福特翼搏那台88千瓦的1.0T Ecoboost直喷增压发动机，但扭矩表现要稍好一些。这台小排量发动机同样带来了出色的油耗数据，官方公布的油耗只有百公里4.5升，在经济性上很有竞争力。除了这台三缸发动机将会被量产车所采纳，量产车也将提供动力更强的4缸发动机版本。另外，车型标配前驱，四驱系统则提供选配。

Smart要想发展壮大，光有fortwo一款车型显然是不够的，奔驰为Smart的未来计划了更多的车型，其中也当然也包括一款小型SUV。

Smart SUV效果图

在奔驰的战略里，与雷诺-日产联盟的合作显然是看重了它们在微型车和小型车制造领域的优势，所以包括Smart Fortwo在内的所以车型都会使用雷诺-日产联盟提供的平台。而Smart SUV则将基于Juke小型SUVBO平台进行开发。

车身尺寸方面，新车长度会控制在4.1米左右，轴距达到2500毫米左右，相比微型车的Fortwo要大了不少，相应的在内部空间的表现上也会更加理想。车型的外观设计很可能是走最流行的跨界路线，会充分参考此前的ForStars概念车的设计，从而表现出出色的运动感。而在动力部分，新车会全面升级为四缸发动机，最大输出功率功率达到148马力，并且选装四驱系统以及双离合变速箱。

继CX-5之后，马自达将推出全新的CX-3小型SUV车型，预计2015年正式发布。该车将基于下一代的马自达2平台打造，并搭载创驰蓝天SKYACTIV技术发动机。

 

马自达CX-3

马自达CX-3同样将基于马自达自己的创驰蓝天SKYACTIV技术进行打造，轻量化设计的车身、底盘以及动力系统将使得新车更加安全并且节能。在外观造型方面，作为小型跨界SUV车型，CX-3将拥有年轻动感的造型风格。从曝光的效果图来看，CX-3小巧而动感，马自达赋予了CX-3一幅家族面貌。前脸设计融入类似马自达CX-5的特征，进气格栅与大灯连接到一体，狭长的头灯相当犀利，与动感的前保险杠设计配合构成了前脸鲜明的运动特质。CX-3车身非常紧凑动感，侧面的特征线条依然展示出家族特征。尾部的清晰线条以及多边形尾灯设计也是很有亮点的地方。

马自达CX-3

车身尺寸方面，基于下一代马自达2打造的CX-3车身长度大概会在4250毫米左右，比CX-5短300毫米左右。不过，尽管尺寸紧凑，但该车将非常强调实用性表现，据介绍车内将配备后排座椅一键式放倒等实用性功能。

动力方面，CX-3将搭载创驰蓝天SKYACTIV技术的多款发动机，并配备制动力回收系统，在动力性和经济性方面都将拥有不错的表现。其中包括1.3升涡轮增压汽油发动机在内的三款汽油发动机，最大马力输出从100马力到165马力；欧洲市场还会提供包括1.6升柴油发动机在内的两款柴油发动机，最大功率输出120马力到150马力。此外在操控性方面，CX-3也会对转向和变速箱采用运动化的设定来对应其年轻化的定位。驱动方面则会提供两驱车型和四驱车型两种选择。

借助大众的集团优势，斯柯达也计划推出一款全新小型SUV车型，该车可能被命名为“polar”。该车计划2014年亮相，2015年上市销售。

斯柯达polar效果图

斯柯达polar将与大众Taigun出自同一平台，也就是打造大众Up！微型车的NSF（New Small Family）平台，由于该平台只适用于前驱车型，因此斯柯达这台小型SUV将不会提供四驱车型。从最新的效果图来看，斯柯达这款小型SUV将引入斯柯达最新简洁、平实的设计语言，定位于运动休闲风格。前脸使用了家族脸谱式进气隔栅，头灯则引入流行的LED行车灯。简洁、有力的侧面线条带给这台小型SUV一种力量感，同时车身底部的黑色装饰搭配银色护板营造出一种休闲的越野风格。尺寸方面，这款小型SUV的车身长度将不到4米，绝对的一幅小身材。不过极短的前后悬、四个车轮尽量能够靠近车身四角的设计，会给它带来不错的轴距表现，从而在车内空间上获得理想的表现。

动力方面，斯柯达将为polar将提供多款汽油和柴油发动机。汽油发动机将搭载包括1.2TSI和1.4TSI在内的四款增压发动机，输出动力将达到105马力到150马力。三款TDI柴油发动机动力则在95-150马力之间。另外值得关注的是，该车还有望使用一台来自大众的1.0L涡轮增压三缸发动机，发动机最大功率输出81千瓦（110马力），并且在1500转/分的较低转速情况下就能够输出175牛·米的最大扭矩。这些发动机都将拥有更出色的燃油经济性，同时发动机启动系统也为作为标准配置而提供。传动方面，所有发动机都将与双离合变速箱匹配。

 

本田紧凑级的CR-V是目前本田旗下尺寸最小的CUV车型（轿车化的多功能车，SUV的一种本田将其称之为CUV），而随着SUV车型小型化趋势的出现，本田也需要一款更小尺寸的SUV车型来抢占先机。正好换代飞度将于明年正式推出，于是本田计划利用换代飞度的新平台研发一款小型化的SUV车型。

 

本田小型SUV效果图

尽管会基于飞度平台打造，但这款小型CUV车型在外观设计上将完全区别于新一代的飞度，引入新的设计语言同时拥有更多的跨界风格。从曝光的效果图来看，这台小型SUV显得非常年轻化，X型的前脸具有比较明显的家族风格，借鉴了欧版思域的设计元素，头灯样式则呼应了新一代的CR-V。车身饱满而紧凑、被黑色塑料包围的车身展现出十足的跨界风格。尾部则与新CR-V比较相像，尾灯位于D柱两边，具有很高的辨识性。

本田小型SUV效果图

车身尺寸方面，这台小型SUV相比飞度会增大一些，更高的车身可获得更好的内部空间。在定位上，它也会参照CR-V的城市化定位，提供实用、舒适的内饰设计以及配置。

 

Urban SUV Concept

动力方面，目前现款飞度搭载的是120马力的1.5升发动机，不过对于尺寸和重量都增大的这台小型SUV而言这套动力显得有些弱了，因此本田可能需要为其匹配更强的动力配置。当然，动力配置也可能包含混合动力版本。驱动方面，新车将主打前驱车型，但四轮驱动也会作为选装配置或者出现在高配车型上面。

据悉，本田希望通过新的战略将飞度变成一款真正全球化的车型，而推出更多的变型车款则是新战略的一个核心目标。据坊间消息，本田希望利用全新飞度的平台实现年均100万辆的车型销售目标，其中这款SUV车型将贡献每年40万辆的销量，主要销往美国、欧洲以及亚洲市场。新车预计会在已经发布的全新一代飞度之后才会问世，照此估算，其问世的时间应该会在2014年的某个时候，它将成为本田新的入门级SUV车型。

 

随着路虎往低端市场的下探，其全球销量有了非常迅速的提高，光揽胜极光的年销量就突破了10万台。根据路虎去年发布的新车战略，到2020年它们将拥有16款SUV车型，覆盖从低端到高端，从实用性到越野功能性，再到豪华型的所有细分市场。这里面当然也包括了一款全新小型SUV车型，日前有海外媒体曝光了一张该车的效果图以及相关信息，值得关注的是，这台小型SUV未来还有望国产。

路虎小型SUV效果图

据海外媒体披露，路虎的这台小型SUV将由路虎的母公司印度塔塔和中国奇瑞共同打造，所以它未来国产的可能性非常大。在定位上，这台小型SUV将定位较高端，未来将同奥迪Q1等竞争。在外观设计上，这台小型SUV预计会借鉴一些DC100概念车和揽胜极光的设计元素，从而带来粗犷造型与时尚精致的细节设计相结合的一种效果。从曝光的效果图来看，新车拥有路虎新一代车型所具有的所有特征元素，比如融入日间行车灯的窄小、犀利的头灯一眼就会让人辨认出这是一台路虎，而平直的车顶线条、黑色的A柱等路虎元素继续得到保留，外扩的轮拱、大尺寸轮毂以及隆起的发动机盖则把这台小型SUV衬托得很有力量感。侧面造型则会和揽胜极光非常相似，窄小的侧窗与上扬的腰线则带来动感的车身。

车身尺寸方面，这台小型SUV将会非常紧凑，车身长度预计会在4065毫米左右，轴距则为2360毫米左右，相比揽胜极光又要小了一号，属于标准的小型SUV尺寸。动力方面，路虎小型SUV预计会与极光共享发动机，搭载2.0T涡轮增压发动机，动力输出也保持不变，最大功率达到240马力，最大扭矩为340牛·米。这样的动力表现对于这台小型SUV来说已经绰绰有余，性能表现将会是它的一大看点。而在驱动形式上，两驱和四驱版本都会提供。

根据之前的消息，路虎未来的车型序列将由揽胜、发现以及卫士三大车系组成。这台小型SUV则很有可能被归于卫士名下，该车系下的车型在定位上也将以年轻化和个性化的设置为导向，并兼顾功能性与实用性的需求。

有关现代将推出小型SUV的小型已经曝光很久，日前海外传来最新消息，新车将会在2014年量产，首先会推向巴西市场。当然，未来引入中国市场也只是时间的问题。

现代Curb概念车

现代这款小型SUV将会基于一个全新的B-segment平台开发，该平台主要就是面向小型车的平台。在外观造型方面，现代的流体雕塑理念肯定会被新车所采纳，车身将会拥有丰富、流畅的线条感。而之前现代推出的Curb概念车很有可能就是这款小型SUV的原型，看上去非常动感、时尚，家族元素也是非常明显。

 

车身尺寸方面，这款小型SUV预计长度在4米左右，符合小型SUV的身材范围。在动力上，新车有望搭载1.6L涡轮增压发动机和柴油发动机。现代这款小型SUV同样将以出色的性价比为最大卖点。