将上市合资紧凑级SUV前瞻 城市SUV新主力
SUV市场持续火热，各个厂商除了不断推陈出新之外，也在这个这个仍具潜力的市场不断细分。除了近来走红的小型SUV车型之外，紧凑级SUV由于能够很好的满足都市人的用车需求而一直占据较大的份额，它们不但外观讨喜、驾乘空间舒适，更能满足年轻家庭日常驱车自驾的乐趣。在紧凑级SUV中，合资车型不但具备较硬的技术功底，同时在价格上又比进口车型更具优势，下面我们就一起了解一下即将推出的合资紧凑级SUV。
上海大众斯柯达野帝
上市时间：11月
在今年的上海车展上，上海大众斯柯达正式发布了斯柯达Yeti的国产车型野帝，据最新消息，新车将于11月的广州车展(微博)正式上市，售价将低于上海大众新途观，未来与东风标致3008等车型竞争。
上海大众斯柯达野帝
外观部分，野帝整体造型延续了斯柯达的家族式设计，但在细节方面进行了一些改动，相比现款进口Yeti进行了一些细节的改动，新车直接采用了海外新款Yeti的外观，取消了靠近内侧的圆形独立灯组，而转移到常规的保险杠下方两侧位置，这样虽然少了几分个性，但显然更容易被多数消费者所接受；中央进气格栅以及大灯造型与全新明锐、昕锐等车型一样，融入了斯柯达家族新的四叶草设计元素，直线条的运用也使得Yeti看上去更具SUV阳刚硬派的特征；保险杠边缘不再圆润，而是新增棱角设计，进一步凸显野性气息。
上海大众斯柯达野帝
车身尾部，野帝与海外新款车型保持一致，尾灯新增LED灯带，车尾牌照框区域改为梯形造型，后保险杠黑色区域减少，并将车尾红色反光板上移，层次感更加分明。据相关信息，野帝在轴距方面将增加60mm达到2638mm的水平，而从工信部新车信息来看，SVW6432和SVW6452两个型号或说明国产Yeti将具备两种车身长度，分别约合4.3m和4.5m，而最终的车身参数则还需要等待进一步确认。
上海大众斯柯达野帝
动力系统方面，斯柯达野帝依旧搭载一台1.8TSI发动机，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，与之匹配的是大家所熟悉的6速手自一体变速器。此外，排量较小的1.4TSI发动机未来也有可能搭载，而此前路试谍照中出现的手动挡车型届时也将会向市场提供。
_ueditor_page_break_tag_长安铃木S-CROSS
上市时间：预计12月
在今年的上海车展上铃木S-CROSS正式亮相，据了解，新车将于10月份在长安铃木投产，并有望于今年年底正式上市。据悉，长安铃木S-CROSS推出后，现款SX4并不停产，新老车型将以两代同堂的方式进行销售。
长安铃木S-CROSS
长安铃木S-CROSS基于全新平台所打造，并在外观设计上采用了样式新颖的LED日间行车灯，20英寸铝合金轮毂和动感十足的双排气尾喉，跨界化的车身套件都将让这款小车显得灵气十足。无论是层次感十足的前脸设计还是凹凸有致的腰线轮廓，都带有强烈的动感。
长安铃木S-CROSS
车身尺寸方面，长安铃木S-CROSS的长宽高分别为4310mm/1840mm/1600mm，轴距达到2600mm，尺寸与逍客等紧凑型SUV接近，标准行李厢空间为430L，将后座放倒后将活儿超过1200L的行李厢空间。配置方面，长安铃木S-CROSS将配备多功能方向盘（高配版带有换挡拨片）、无钥匙启动、中控台大尺寸液晶屏、红色缝线的运动化真皮座椅、座椅加热、全景天窗、ESP车身电子稳定系统、多种驾驶模式选择等科技和安全配置。
长安铃木S-CROSS
动力部分，从工信部所公布的燃料油耗标识来看，长安铃木S-CROSS将会搭载代号为CAS16的1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，传动部分与之匹配手动或CVT无级变速器。长安铃木S-CROSS将提供两驱版和四驱版车型可选，其中四驱版只提供CVT车型。在油耗方面，该车的手动挡两驱版百公里油耗为为5.6L、CVT两驱版为5.8L、CVT四驱版为6.2L。
_ueditor_page_break_tag_全新一代 奇骏
上市时间：预计2014年国产
在2012年的日内瓦车展上，日产发布了一款名为Hi-Cross Concept的概念车，基于概念车的设计，日产在今年的法兰克福车展上推出全新一代的奇骏。按照日产对中国市场的重视，全新第三代奇骏必将会在未来引入中国国产。
全新一代奇骏
外观设计上，相比其现款奇骏方正、粗犷的风格，新一代的奇骏明显继承了Hi-Cross Concept概念车的设计元素，车身线条凌厉且流畅，配合犀利的前大灯，让新车看起来时尚且富有动感，这是时下最为流行的SUV设计趋势。
全新一代奇骏
在内饰设计上，新一代的奇骏内饰设计相当简洁，同时比起现款则更显时尚和运动。三幅式多功能方向盘、带有中央液晶显示屏的仪表盘，按钮设计布局简单明了的大尺寸多媒体娱乐导航中控系统等，都是新一代奇骏颠覆于现款的全新设计。另外，在内饰的用料与做工上，新一代的奇骏也比现款车型有明显提升。在内部空间表现上，日产并未公布新一代奇骏的具体尺寸数据，但参考其原型车日产Hi-Cross Concept概念车的车身三围：长4660mm、宽1850mm、高1670mm，新一代奇骏的车身三围数据应该与之相当。
全新一代奇骏
配置方面，新一代的奇骏也有所提升，新车配备了全新的主动行驶控制系统，这套系统可以通过监控道路情况以改变车辆的避震筒阻尼来获得更好的减震效果。此外，发动机主动制动系统的配备则可以在车辆过弯的时候，通过发动机来控制车速，更进一步的提升车辆过弯的稳定性。
动力部分，预计全新奇骏将搭载目前全新天籁上的那台2.5L发动机，同时优化了其燃油经济性，配合XTRONIC CVT无级变速器，新一代车型将会更为节油。
_ueditor_page_break_tag_全新一代 逍客
上市时间：预计2014年国产
在2012年的日内瓦车展上，日产曾经发布过一款名为Hi-Cross的概念车，新一代逍客就是以这款概念车为蓝本而设计的。同时，在今年的底特律车展上，日产发布了Resonance的概念车，新一代逍客也会汲取这款概念车的部分设计理念。根据日产负责产品规划的日产执行副总裁安迪-帕默表示：全新一代的日产逍客在设计上将比现款车型更为时尚，更为个性。据最新消息，日餐全新一代逍客将在11月发布，随后于明年正式上市销售。
换代逍客效果图
此前，我们曾捕获到一组疑似逍客换代测试车的国内测试谍照。从谍照上看，整车都覆盖有黑色的伪装，让人难以看清具体细节。平台方面，全新一代逍客将基于日产与雷诺共同开发的CMF模块化平台打造而成，但其尺寸预计不会比现款车型放大太多，基本会处于同一水准。内饰部分，参看新一代奇骏的内饰设计，新一代逍客可能也采用类似的家族设计。
换代逍客效果图
在动力部分，全新一代逍客将搭载最新研发的1.2升涡轮增压发动机，最大输出功率为113Ps（84kW），目前我们仅了解到目前该车在汽油机方面仅仅透露了这一款1.2T发动机，此外，现款的2.0L MR20DE发动机也有望被代号MRA8DE的1.8L发动机所取代。
_ueditor_page_break_tag_雪铁龙 DSX7
上市时间：预计2014年国产
今年的上海车展上，DS发布了Wild Rubis概念车，据了解，DS品牌旗下首款SUV车型将基于Wild Rubis概念车开发，新车或命名为DSX7，该车有望于明年的北京车展(微博)首发亮相并进行国产。
DS Wild Rubis Concept
DS Wild Rubis是基于DS5平台所打造的跨界车型，在欧洲市场，DS Wild Rubis将配备全时四轮驱动系统，同时会搭载一款最大动力输出为200马力的柴电混合动力系统。而未来其在国内将主推搭载1.6THP发动机的车型，上市后的竞争对手将瞄准奥迪Q3、宝马X1等紧凑豪华SUV车型。
DS Wild Rubis Concept
DS Wild Rubis跨界的前脸有着DS家族张扬的设计，不落俗套线条拉伸的线条与现款DS5确实也是如出一辙，特别是纤细且造型夸张的LED前大灯、LED雾灯和行车灯均采用了棱角分明的线条设计，不仅突出了法系车“天马行空”的设计理念，同时也提升了该车的辨识度。与此同时，新车的底盘高度、车身线条和车头底护板的设计均很彻底的突出了该车的跨界SUV之特征。配置方面，DS Wild Rubis概念车将配备定速巡航、自动泊车、360度倒车影像和抬头显示等一些豪华车型常见且实用的科技配置。
DS Wild Rubis Concept
动力方面，DS Wild Rubis将会推出多个版本车型，1.6T发动机成为主打，最大功率可能达到243Ps，匹配6挡手自一体变速箱。此外新车还将搭载柴电混合动力系统，这套系统由柴油发动机和电动机组成，总最大功率将达到200马力。当然DS Wild Rubis还可选配四驱系统，并增加该车的通过性。最后，新车将会于2014年率先在国内量产，随后将会在欧洲上市。
