近日，海外媒体曝光了一组全新一代宝马X6的谍照，据悉这组谍照的拍摄地点位于宝马纽伯格林测试基地。根据之前消息，全新一代宝马X6将基于宝马X5平台打造，并引入轻量化设计，新车预计将在2014年正式发布。
新X6采用更具有攻击性的外形设计
宝马X6整体设计相比现款车型更富攻击性，其中大灯明显是借鉴了宝马新3系的设计风格。据消息人士透露，新一代X6将基于新一代X5的平台进行打造，而X6车型将采用更具有攻击性的外形设计，让它看上去和X5不同。
新车前脸设计有了焕然一新的变化，它借鉴了新一代X5，长长的头灯与进气格栅连为一体。但是为了与X6偏向于运动化的设定相符，X6的头灯相比X5显得更为锐利，配合新颖的方型天使眼，展现出犀利的面部表情。与此同时，前保险杠的设计也更加动感，拥有大型进气口，并在保险杠上增加了两颗圆形雾灯。
而新一代X6的车身尺寸可能会在现款车型基础上进一步加大，并将和新一代X5同样采用轻量化打造。第二代宝马X6的整车长度从4,877毫米增加到了4,910毫米，从而改善了车辆的内部空间，弥补了第一代宝马X6车内空间紧凑的不足。
换代新车依旧拥有动感的车顶线条，整体轮廓与现款车型非常接近，不过车身宽度似乎相比现款车型有所增大，整车看上去更有一种动感的低趴感觉。而进一步仔细观察注意到，车身腰线似乎引入了类似X4概念车那种两段式的设计，增加的后轮拱线条表现出一种力量感，也让新车看上去更加运动。此外，尾灯的图形显示效果似乎也借鉴了新一代X5，视觉效果会更加精致而艺术化。
新宝马X6跑车式的溜背造型
据报道，全新一代宝马X6将采用与全新宝马X5越野车(内部产品代号F15)相同的技术平台，但车辆的轴距和车身宽度都将有所提升。
虽然全新一代宝马X6的一些设计元素受到了新款宝马X5的影响，不过还是基本保持了宝马X6原有的溜背式设计。新车前大灯与格栅相连，这也是宝马新的家族式设计风格。
谍照中的测试车依然保持了类似于跑车式的溜背造型，从前大灯的细节我们可以看到新一代X6采用了与新一代X5相同的设计，尾部的镀铬排气管也是全新的式样。
宝马全新一代X6的整体造型与现款在售车型较为相近，新车前大灯同样采用了扁平式造型设计。尾部方面，该车尾灯经过了重新设计。排气部分，全新X6还采用了双边双出排气布局，排气尾喉更粗更扁。此外，据海外媒体报道，新车还将配备一套名为“FlexRay”的信息系统。
_ueditor_page_break_tag_全新宝马X6采用“FlexRay”系统
另外，为了进一步降低车身重量，全新宝马X6还将与宝马5系共享车桥总成部件。另外，全新宝马X6将摒弃机械转矩定向差速器系统，取而代之的是一套全新的电子控制系统，从而更直接地降低了车身重量。
除了新的外观设计，预计全新一代宝马X6还将采用轻量化设计，不过具体数值还有待官方的确认。另外，新车的“FlexRay”系统可以更容易的对电子系统进行升级，但有了该系统，从信息娱乐系统到底盘电子控制系统等进行升级时将变得更简单。
为了提升车辆的舒适性和操控性，新一代X6低配车型将采用传统的螺旋弹簧，而高配车型将配备可自动调整的空气悬挂。此外，全新一代宝马X6配备FlexRay总线系统，该系统是能够让车内的电子设备更简单地进行升级。
_ueditor_page_break_tag_搭载3.0升及4.4升涡轮增压发动机
据悉，全新一代宝马X6还将大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性。
动力系统方面，全新一代宝马X6将有更加丰富的汽柴油发动机可供选择。宝马全新X6将搭载与全新X5相同的动力配备，包括3.0升涡轮增压发动机以及4.4升V8双涡轮增压发动机。按照规划，新一代宝马X6预计将在2014年亮相。
前者的最大输出功率为306马力，后者的最大输出功率则为450马力。传动系统与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。另外，该车还将与全新X5一样新增后驱版本可选。
总结: 宝马X6的差异化定位为其赚取了很好的市场，但X6已经服役很久需要改动一下克制消费者的审美疲劳，因此这次宝马X6的改动算是X5之后宝马的一个大动作。
