日前，记者获悉，风行汽车推出的全新一代城市SUV——景逸X5，将在下月正式发布，预计起售价在10万元以内。该车定位为首款“加大号城市SUV”，相比市场现有的同级别城市SUV车型，它在外观设计、安全性、通过性等方面都大幅领先。景逸X5搭载了来自罗孚的1.8T“卡瓦奇”涡轮增压发动机，并采用了全独立悬挂设计，最小离地间隙更是高达205mm，达到了专业级SUV标准。强大的动力、超高的通过性让景逸X5拥有了媲美专业级SUV的性能，展现了SUV“自由驰骋”的特性。
10万元级SUV 搭载1.8T动力
据了解，这台发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台，缸体采用航空级全铝合金锻造而成。它采用了革新性的HONEYWELL超高压TCL-Tech涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压发动机的涡轮滞后问题，实现了与普通自然吸气发动机相同的动力响应灵敏度，在不增加发动机排量的基础上，有效降低燃油消耗率，大幅度提高功率和扭矩，降低污染物排放。数据显示，Kavachi 1.8T超高压电子涡轮增压发动机的最大功率可达到118Kw，最大扭矩为215Nm。
记者了解到，10万元左右的SUV车型凭借高性价比受到消费者欢迎，然而在这一价格区间上，众多车型选用的自然吸气型发动机排量基本集中在2.0升以下，采用涡轮增压技术的发动机也普遍是1.5T级别，仅相当于2.0升自然吸气发动机动力。更高排量车型，如搭载2.4L、2.0T等排量发动机的车型，售价则一般要提高至十几万元。景逸X5配备了1.8T的超强动力，可以征服各种复杂路况，为实现超高的通过性提供了动力支持。
205mm离地间隙达到专业级SUV标准
众所周知，高通过性一直是专业级SUV的标签，这些车型的最小离地间隙都在200mm以上，而城市SUV以往都侧重城市路面，它们的最小离地间隙都在180mm以下。为了让普通消费者也能拥有专业级SUV的自由体验，风行景逸将景逸X5的最小离地间隙设计为205mm，让一款10万元级的城市SUV拥有了专业级SUV的通过性。再加上全独立悬挂的设计，景逸X5完全可以轻松面对复杂路况。
专业级SUV的高离地间隙在带来高通过性的同时，也使车身重心提高，从而加大了车辆在转弯时侧倾、侧滑的安全隐患。风行汽车为了解决这一问题，同时也考量SUV车主对激情驾驶的偏好，全面提升了安全性。景逸X5采用了高强度车身，并配备了博世最新的ESP车身电子稳定系统，有效提升了主动安全性，这在10万元SUV中是不多见的。该系统综合了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、TCS（牵引力分配系统）、VDC（车辆动态控制系统）、HBA（液压制动辅助系统）等多个系统，使景逸X5在各种状况下保持最佳的稳定性，尤其是在雪后、雨天等湿滑路面行驶，更增加了坚实的保障。
数据显示，上半年SUV产销增幅均超40%，消费者对SUV车型的需求仍很强劲。其中，10万元价格区间是自主SUV消费者最为关注的细分市场，景逸X5的上市，为追求高性价比的消费者提供了又一个选择。
