任何人或许都想不到北汽的那款“牧马人”就要在12月28日正式上市了，也许北汽是想将这款SUV做的更好些，以至于在经历了无数次“亮相”后最终才决定上市。虽然在车展上对于BJ40已经有了很多次报道，但是这次却是量产版车型第一次与大家见面，至于这为“硬汉”表现如何，我同样也带着好奇心一探究竟。
一、“硬汉”基本数据
我绞尽脑汁的想了半天才找出能与BJ40相对位的两款越野型SUV车型，不过尽管是这样BJ40在车身尺寸方面还是不够与之相提并论，当然这也跟双门版有些关系，并且BJ40从一出生就已经向着纯越野车定位的，所以上述所谓的竞聘仅供参考。
说起纯越野，就不得不提这个领域中的神器-Jeep牧马人，而检测其最关键的因素无非就是一些专业的车身通过角度。可以说BJ40在这方面已经打好了基础，各种通过角度都完全由于牧马人双门版，此刻我对它的通过性有了一定的想象空间。
二、“硬汉”外观 并非照搬牧马人
虽然在一开始BJ40就被众多“观众”戴上了模仿的光环，但是北汽显然有自己想法，营造硬汉风格的SUV本身就是直线条，找不出别的设计方式，更何况进气格栅更像是中国长城造型的一种演变。大灯并没有过多复杂的设计元素，简单实用已经足以说明质朴的性格。
BJ40在功能性也会有所考虑，所以在车尾还能够看到3颗泊车雷达，但是备胎就这么裸露着有些不太美观，套个罩子或许应该更好一些，轮胎的规格也有两种尺寸可选，当然在使用上都是城市驾驶和越野平衡性较强的轮毂。
_ueditor_page_break_tag_三、“硬汉”内饰 基本功能齐全甚至有惊喜
对于内饰而言，到也真是与外观相同，都十分的简单质朴，除了一些必要的功能外再也找不到任何可以凸显一下诚意的按键，可能这也说明BJ40纯越野车的定位。由于听说BJ40的预售价在20万元，但此时方向盘还没有任何的材质进行包裹，如果是在夏天，手上汗多容易造成打滑的现象。
对于配置上的节俭很让人觉得这20万的定价有点接受不了，打个对折应该或许还算有点看头，不过买BJ40的人应该会有不少去体验生活的，装个GPS成本也不会增加太多，不过BJ40竟然还配有后视镜折叠功能，有点出乎意外。
虽然是一款轴距仅有2450mm的两门车型，但BJ40在前后排乘坐空间上还是不错的。另外，BJ40在第二排乘客便利性上设计得还有一些可以提升的地方，应该加个有地方扶手的设计。
BJ40搭载的是一台代号为G4CA的2.4L直列四缸自然吸气发动机，这款发动机可靠和皮实是最大的亮点，由于并没有什么先进的发动机技术，最大功率只有105kw/4800rpm，峰值扭矩217牛·米/4000rpm，在1800rpm时即可达到90%的峰值扭矩。变速箱部分则是一台传统的5速手动变速箱，至于会不会有自动挡车型，我认为得看市场上会有多少呼声而定。
回忆起那时的北京吉普，更多人的记忆还是212车型的时代，虽然BJ40并不会以走量车型，但是这正是唤起北京吉普全新时代的一款重要车型。
