自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。目前，东风日产品牌旗下的车型覆盖了小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等各个领域，今天，就让东风日产海正专营店的销售经理为大家盘点，日产系列当中的“SUV”家族。
楼兰：创变为动而生
售价：48.88万
做为一款豪华跑车型SUV，楼兰自一诞生便吸引了从多汽车爱好者的目光，在楼兰身上，人们首次看到了豪华跑车元素与SUV元素的完美结合。楼兰首创了“自然雕刻印象”造型设计，颠覆性的将SUV赋予了现代流线型的跑车外观，让楼兰即拥有大气的外观，又不失力量感。
在内部，楼兰为客户打造了同级别SUV的最大驾乘空间，首先2825毫米的超长轴距，达到并超越了同级车水准，给驾乘者带来了舒适宽敞的内部空间。楼兰配备了双模式全景天窗，并采用了前后两片式结构，楼兰的天窗采用了高透光性的防紫外钱玻璃，采用了双层构造的新材料遮光板，使车内的透光面积提高了43%，紫外线过滤达到了97%。
楼兰在设计时，采用了大量隔音材质，并以合理化的购造人布局提高隔音效果。首先，通过加厚地毯达到增加吸音层面积，并增加前胎导向板，后胎导向板，通过车消音器作为后扩散器，隔绝来自汽车底部不规则的气流声，减速少来自于地板的噪音。第二，楼兰采用了隔音材质的前悬挂系统，这种设计能将轮胎噪音在传入车内空间前就各方面发散出去。第三，楼兰通过增加发动机周围侧板的面积和厚度，最大程度上减少引警噪音外泄。除此之外，楼兰还使用了全路况的吸音降噪技术，通过车辆底部的加厚吸音地毯，有效吸收少石、雨水撞击低盘的噪音；采用吸音式通风口，减少通风口处噪音，在四轮上加配吸音罩，来吸到胎噪。这一系列技术的运用，最终实现的就是，楼兰非常静谧的内部空间享受，让乘驾更加舒适、顺心。
为确保乘客的安全，楼兰在安全方面可谓大费苦心，在车身构造上，楼兰大量使用了高强度的980兆帕的高刚性材料，塑造出了最高级别的高强度结构，另外，通过彻底强化前悬挂各部位的刚性及车身整体架构的刚性，楼兰车身的抗扭强度增强了45%，横向刚度增强95%。楼兰的车身采用了Zone body区域车身结构技术，结合超高强度钢板的大面积使用，在发生碰撞时，使得碰撞产生的力量延着预设的方向往身车分散吸收，最大限度的减少传递给乘客的撞击力。楼兰配备了前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊，这种全方位的气囊保护设置，再加上高技术含量的车身构造，实现了精准有效的360度安全护航。
楼兰的动力由一台3.5L的V6发动机提供，V6发动机一向让日产引以为豪，曾连续14年获理全球十佳发动机称号。通过九项技术革新后，楼兰配备的V6发动机较上一代发动机功率提升了7.%，矩提升了5%。与发动机相匹配的是新一代智能XTRONIC CVT无级变速系统，需要特别说明的是，楼兰却摒弃了传统的齿轮换挡方式，而是通过强度钢带调整两个高科技扇形滑轮的直径来实现换挡，现实了零换档冲击，零时差加速，零动力损失，不仅可以达到无滞后的加速性能，更大大节省了油耗。更重要的是，这种设计，可以终身免更换变速箱油，省去了车主的一份担忧。
楼兰的配置自然也要做到豪华舒心，楼兰配备了智控影音娱乐系统，在这个系统下，全语音识别控制系统、MUXIC BOX音乐盒、7英寸彩色VGA触控显示屏，带MP3功能的DVD播放器一应俱全。另外，智能HDD NAVI导航系统、ASCD定速巡航系统、仿生学真有氧真皮座椅、智能驾驶记忆系统、一键式电动国开闭行李箱、后排座椅一键式放倒功能在楼兰上全都有配备。
小结：楼兰是一款豪华跑车型SUV，楼兰在设计是一直秉承这一设计理念，楼兰所带的不仅是豪华舒适，更是他创变的风范。
新奇骏：智酷全能城市SUV
售价：20.78万——26.98万
2011年11月18日，东风日产新奇骏正式上市。这款承载着东风日产领先技术形象的“智酷全能城市SUV”，集日产全球领先的AVM全景式监控影像系统，和“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务等人性化先进智能配置于一身，并对车型前脸和内饰进行全新设计与升级，诠释了经典X设计元素，打造了智观、智驱、智享三大核心优势。
新奇骏通过多项领先的高科技设计，有效扩展了驾驶者与乘客的宽阔视野。该系统可以通过四个超广角摄像头，合成车辆周围环境的鸟瞰图，为泊车提供无限便利之余，更能在平常驾驶中体验眼观八方的全新驾驶享受。
新奇骏通过全新升级的智能驱动技术，确保畅快通行。全新调校升级的智能全模式四驱系统4×4-i，提供2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式切换，在不同行驶路况，前后轮扭矩分配可自动调整至最适合的比例。
新奇骏全新开发的多连杆式独立后悬挂，采用了双重的环状构造，比现行提高了30%扭转刚性，提高车辆在高速直线行驶时的性能。配合全新调校的麦弗逊式独立前悬挂，和高速阻尼控制减震器，新奇骏不仅能轻松应对各种路面状况，更带来与高档轿车同等的乘坐舒适性。
同时，新奇骏配备的陡坡缓降控制系统，在下陡坡行驶时更可自行调节速度，大大增强了操控的便利性与安全性。无论日常道路还是湿滑崎岖道路，都能确保车辆行驶达到近乎理想的状态。除此之外，新奇骏还具有偏航瞬间控制、上坡辅助和B-LSD电子制动差速锁功能，保证驾驶者无论在城市还是户外都能进行安心、安全的驾驶。
新奇骏通过领先的人性化设计，全新提升了驾乘的舒适性与便利性。新奇骏搭载了“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务。该服务以智能科技配合强有力的后台支持，为消费者提供“一站式”信息顾问和“三重”安防系统等一系列无微不至的贴心服务，为驾乘生活提供便捷、安心、省心的全方位解决方案。
此外，新奇骏还引入了“以驾乘者为中心”的设计理念，对座椅、中控台及智能仪表盘进行全新设计，将高质感的装饰材质与人性化便利的功能设计完美结合，更添加全新高质感双色内饰，个性之余更显稳重。
超过600L的行李厢容积和同级车无法比拟的第二排座椅完全放平设计，为消费者的收放空间提供无限可能。并且，遍布全车的人性化设置，可灵活创变空间，也满足了城市生活中不同场景的多样化需求。
安全方面，新奇骏配备了ZONE BODY区域组合车身、EBD电子制动力分配系统等周全的主、被动安全技术，可根据车辆的状态，启动各种防护功能，尽可能地辅助驾乘者远离危险。带探照灯超大型行李架，彰显个性的同时，更在特殊道路情况下为驾驶员提供充足照明。
小结：新奇骏以“CROSS CITY跨越酷尚城市”为开发理念，汇聚日产先进的C平台造车技术，具有超越同级城市SUV的高性能。它完美融合了卓越的SUV通过性、领先的智能配备与宽大舒适的内部空间设计，在技术实力上再度实现跃升，成为城市SUV市场中当之无愧的“技术之王”。
逍客：城市游牧民
售价：13.98万——21.98万
逍客的名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”， 逍客所倡导的“都市牧游人”不仅指车，还代表了其独特的车主指向， “都市牧游人”就是指那些大部分时间游走于都市中，但不愿拘泥于常态，希望追求自我、勇于打破常规的人们。他们喜欢偶尔驾车远足，在物质追求上，他们要求时尚和实用的完美结合；在生活中，他们希望能适应并穿梭于各类生活方式之间。在座驾的选择上，他们一方面追求年轻、兴奋、与众不同、令人羡慕的时尚新车感觉；另一方面，他们既有追求在城市间任意游走的轿车经济性、舒适性，又追求SUV的居高临下感和安全感。逍客就是为这样一群“城市游牧民”而打造的一款车。
在外观上，逍客将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”，同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的；在内部设计上，逍客借用了飞机驾驶舱的设计原理，达到了驾驶人员心理上精力集中和生理上舒适放松的完美结合。
为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器。更值得一提的是，逍客在安全方面表现的十分出色。逍客提供了三种驱动模式——两驱、AUTO和锁止模式，可通过位于换挡杆后部的一个旋钮进行轻松转换的转换。一般情况下电脑会默认为前驱模式，当检测到有车轮打滑后电脑会自动转入四驱模式，以增加车轮的抓地力，同时车身稳定程序也会及时出手，纠正车身姿态。而为了应对更差的非铺装路面，逍客在驾驶室里还单独设定了一个四驱锁止功能，可以在低速时手动锁定在四驱状态，以保证足够的驱动力。
逍客在安全性方面也是可圈也点，主动安全方面，在ABS+EBD+BA的基础上，逍客还配备了VDC车辆行驶动态控制系统，也就是我们通常所说的ESP。被动安全方面，逍客配备了SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带等，所以逍客可以获得欧洲NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩——36.83分（这项碰撞测试的满分是37分），荣获五星级评价。
小结：逍客的安全品质得到了国际和国内的权威评定，欧洲版Qashqai获得了E-NCAP最高的五星成绩，国产逍客也获得了国内C-NCAP五星成绩。如今，2012款逍客已然上市，这款在原有基础上进行的诸多更新的汽车，必将引起吸引更多人的目光，成为城市人群中SUV的首选车型。
