互联网作为一种新媒体形式，与传统的平面、电视媒体相比，最大的优势就是互动性。不管是用电脑还是用手机、PAD，发电子邮件或是微博@、聊微信，只要您能上网就可以及时与我们联系，提问、咨询、沟通、交流这都没有问题。在与网友的互动中，关于购车咨询的内容依然占多数，于是我们从中选取了一些比较典型的需求，针对网友的具体要求来推荐购买车型。
网友购车需求：
打算花18万左右买车，裸车价格要尽量控制在15万以内。本来想买轿车，不过感觉还是SUV宽敞些，而且现在很多SUV价格也不太高，希望推荐一款安全配置比较丰富的车型，日系的暂时不纳入考虑范围。
凤凰汽车建议：
如见家庭用户选购SUV似乎已经成了一个流行趋势，SUV车型确实在满足轿车舒适性与经济性的同时带来了更宽敞的空间。不可否认，很多SUV车型在满足低廉价格的同时，在性能、功能安全配置等方面都有所精简。如果想选择15万以内的SUV，合资品牌还是以小型SUV为主，而且选择并不多。如今不少自主品牌的车型在设计、制造工艺等方面已经有不熟合资品牌的实力，而且这一价位可以有很多更宽敞的紧凑级SUV车型可以选择。此次就为这位网友推荐下面四款SUV，其在实用性、安全配置以及功能装备方面的表现还是比较理想的。
| 15万元安全配置丰富SUV精确导购 车型筛选 | ||||
| 车型 | 小型SUV | 紧凑级SUV | ||
| 福特翼搏 1.5L 自动尊贵型 |
别克昂科拉 1.4T 自动两驱精英型 |
奔腾X80 2.0L 自动豪华型 |
瑞风S5 2.0T 手动领航版 |
|
| 官方指导价(万元) | 12.78 | 15.99 | 14.58 | 13.58 |
| 最高优惠幅度 | 1万元 | 暂无优惠 | 暂无优惠 | 暂无优惠 |
此次推荐的SUV包含两款合资品牌小型SUV福特翼搏和别克昂科拉，以及两款自主品牌紧凑级SUV奔腾X80和瑞风S5。从目前的销售情况来看，只有福特翼搏有1万元的优惠幅度，其他三款车型均无任何优惠。我们首先从外形开始逐步了解一下这四款SUV。
| 15万元安全配置丰富SUV精确导购 车型尺寸 | ||||
| 车型 | 福特翼搏 | 别克昂科拉 | 奔腾X80 | 瑞风S5 |
| 长度（mm） | 4280 | 4278 | 4586 | 4475 |
| 宽度（mm） | 1785 | 1774 | 1820 | 1840 |
| 高度（mm） | 1658 | 1646 | 1695 | 1680 |
| 轴距（mm） | 2530 | 2555 | 2675 | 2645 |
| 最小离地间隙（mm） | 172 | - | 190 | - |
| 整备质量（kg） | 1295 | 1420 | 1545 | 1505 |
| 油箱容积（L） | 52 | 53 | 64 | - |
| 后备箱容积（L） | 348 | 356-1372 | 398 | 505-1100 |
福特翼搏也是由福特欧洲设计中心主导完成，因此其造型与福克斯、嘉年华、翼虎等有着很大的共性，那就是犀利而动感。大嘴进气格栅是现在福特家族的共同特征，而这一造型在翼搏上更显夸张，由于整体高度更大，而横向宽度却更小了，因此看起来大嘴的效果很厚重，有种动画片中鱼唇的感觉。
尺寸虽然不大，但翼搏是一款标准的SUV，在设计上也完全具备了城市SUV的特征。在空载状态下，翼搏的离地间隙达到了200毫米，满载的离地间隙也有172毫米，这就保证了翼搏拥有超越轿车的通过能力。同时短前后悬的设计让其拥有了23°的接近角和36°的离去角，这对SUV而言算是很好的通过性数据。并且翼搏的轴距只有2530毫米，气势上肯定无法和那些大尺寸的SUV相比，但从通过性方面看这倒并非一件坏事。
在别克品牌众多的产品中，与昂科拉本性最为接近的应该算是英朗XT，所以昂科拉的定位很明确：都市、年轻、活力、时尚。自打昂科拉发布售价，15-20万的售价就引发网友争论，核心问题在于它是否“值”。其中很多人衡量值与不值的砝码，主要是依靠与同价位车型尺寸对比。这无可厚非，对于崇尚以大为美的消费环境，相对娇小的身材的确算不上什么先天优势。
尽管昂科拉站在昂科雷边上就像个刚学会走路的孩子，但它已经学会如何摆出端庄的姿态，看到昂科拉现车的感觉更是如此：这款小车散发出的“气场”会让你觉得它不属于用性价比策略的产品。昂科拉的四只车轮靠近车身前后两端，极端的前后悬显得特别精干，属于跨界车中比较动感的车身比例。全车黑色塑料包围配以亚光金属质感的前后保险杠护板也是很粗犷风格的点缀。
尽管奔腾B90也称得上是有着不错的设计，但如今的奔腾X80更加显示出一汽的设计水准，虽说尾部和某款日系豪华SUV在线条上有些类似，但奔腾X80整体构成了一副跑车型SUV的模样，而且它并没有因为流线型的造型所让内部乘坐空间缩水，做到了良好的均衡。
相比这个级别的SUV普遍采用紧凑型轿车作为技术平台的现象不同的是，奔腾X80的中型车平台格外显示出技术实力，包括更为讲究的结构布局，只是奔腾X80的内部空间并没有因为是中型车的底子而变得非常充裕，“够用”这个主题理念也可以说是奔腾X80的整车风格。
江淮瑞风S5的长宽高尺寸分别为4475mm、1840mm、1680mm，轴距为2645mm，这些数据相比它的主要竞争对手全球鹰GX7、哈弗H6，并没有什么优势可言，不过好在差别并不大。2645mm的轴距属于典型的紧凑级城市SUV标准，在空间方面的表现相信已经可以满足大多数家庭日常使用。
酷似奥迪Q5的尾部造型依然是瑞风S5令人印象深刻的一个重要元素，尤其是尾灯的样式，几乎与奥迪Q5如出一辙，瑞风S5顺应时代潮流同样也加入了LED灯组，给人以大气时尚的感觉。
从车辆尺寸数据的对比不难发现，虽然四款车型的车身高度差别不大，但翼搏与昂科拉定位小型SUV，车辆的宽度、长度以及轴距方面与定位紧凑级的奔腾X80以及瑞风S5都有一定的差距，相比之下奔腾X80与瑞风S5中乘员的横向空间感以及后排乘客的腿部空间更具优势。
_ueditor_page_break_tag_车辆安全配置对比
SUV在拥有轿车舒适性及经济性的同时，更高大的车身、更高的通过能力都是其与轿车有所不同的体现，也正因为如此，SUV偏高的重心也使其在行驶过程中的稳定性相对轿车要差。随着人们在选购车辆时越来越成熟的理念，对于车辆的要求也不再简单地停留在对大气造型、宽敞空间、强大动力的追求上。对于车辆整体的做工用料、安全配备等表面上较难注意到的细节也比较在意。我们特别针对此次挑选出的4款SUV车型在安全方面的配置来进行全面的对比。
| 15万元安全配置丰富SUV精确导购 安全配置对比 | ||||
| 车型 | 福特翼搏 1.5L 自动尊贵型 |
别克昂科拉 1.4T 自动两驱精英型 |
奔腾X80 2.0L 自动豪华型 |
瑞风S5 2.0T 手动领航版 |
| 主动安全配置 | ||||
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) |
● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) |
● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制 (ESC/ESP/DSC等) |
● | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - | ● |
| 驻车雷达 | 后 | - | 后 | 前+后 |
| 倒车影像 | - | - | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | ● | ● |
| 被动安全配置 | ||||
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | - | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | - | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
所谓的主动安全，是指预防事故发生的安全对策。这种对策是为驾驶员考虑的，例如减轻操作力，减低振动噪声，减轻人体疲劳，以及在驾驶员注意力不集中时，配备有通过眼睛、耳朵得到信息反馈的装置。主动安全以人体工程学作为桥梁，使人与汽车取得协调一致的统一，从而有效地预防事故的发生。
此次选择的四款车在主动安全方面的配置还是比较全面的，都配备了ABS+EBD、刹车辅助系统、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统，能够更加充分地通过电子辅助系统来帮助驾驶者保证在各种复杂情况下车辆在行驶和制动中最大限度地平稳、安全。
除奔腾X80外均配备了自动驻车/上坡辅助系统，有效避免了在坡道路段起步时溜车的可能，操作起来也更加简便。其中江淮瑞风S5还特别装备了坡道缓降功能，在下坡时使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性与提驾乘舒适性。在此次选择的四款车型中，出别克昂科拉外，均配备了后倒车雷达，为驾驶者在倒车时提供到位的提示。瑞风S5还在此基础上配备了倒车影像前驻车雷达，提供了更全面的安全提示。
福特翼搏是四款筛选车型中唯一一款配备无钥匙进入和一键启动系统的车辆，免去了解锁/锁定车辆以及启动车辆时还是使用钥匙的传统方式，更智能、更便捷。两款自主品牌紧凑级SUV奔腾X80和瑞风S5还配备了胎压监测装置，通过对轮胎压力的检测来了解各个轮胎的工作情况，能够在一定程度上发现爆胎的征兆，非常有助于保障行车安全。
被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。被动安全装置是在车祸意外发生，车辆已经失控的状况之下，对于乘坐人员进行被动的保护作用，希望透过固定装置，让车室内的乘员，固定在安全的位置，并利用结构上的导引与溃缩，尽量吸收撞击的力量，确保车室内乘员的安全。
四款SUV均配备了儿童安全座椅接口，如今越来越多的车主开始关注儿童乘车安全的问题，这为儿童乘车时安装安全座椅提供了便利。四款车均配备了前排正副驾驶座席正面安全气囊和前排侧气囊，除别克昂科拉外还都配备了侧面贯穿式的侧气帘(前后排头部气囊)，在碰撞发生时能够更到位地缓解乘员在碰撞中可能受到的撞击。
此次挑选的四款SUV不论是在主动安全还是被动安全方面的配置都算是比较全面的了，能够充分满足日常行车的需求。别克昂科拉的定位略显尴尬，偏高的价格、娇小的车身以及相对稍显淡薄的安全配置使其在性价比等方面与同类车型相比并不具备竞争优势。
_ueditor_page_break_tag_内饰及功能配置对比
当然，此次选车除了对安全性方面的高要求外，对于车辆内饰以及日常功能性配置的需求也不能忽略。下面我们先来熟悉一下四款车型在内饰上的设计都具有哪些特点。
福特翼搏的内饰和嘉年华有着很大的相似度，尤其中控台的设计，可见福特还是对这种时尚的中控台比较满意的，不过翼搏并没有像嘉年华那样可以选择中控台面板的颜色，而是只有亮银色的选择。
SYNC系统是福特最近主推的一项通讯娱乐系统，这套系统不仅能够实现对音频、电话等功能的控制，更能够通过语音控制系统来操作。驾驶者只需要按下方向盘上面的按钮，就能够通过语音指令来控制各项功能。SYNC系统也出现在了翼搏这款小型SUV上，不过只有高配车型提供了这项配置。
对于别克昂科拉的内饰，相信熟悉别克、雪佛兰品牌的用户都会非常熟悉。带有360°环绕设计风格的仪表台、冰蓝色仪表灯和车内氛围灯(顶配车型才有)，三幅式方向盘都是通用近些年常用的风格。我们试驾的这款车型为两驱自动都市领先型，也就是两驱车型中最高配置的版本，仪表台中间有固定的7英寸显示屏，总体氛围还是颇为时尚且高级的。
虽然昂科拉主打时尚前卫，但提供给驾驶者的东西还是选择了成熟稳妥的方案。虽然内饰的整体包装有独到风格，但驾驶员所触及的各种开关、按键都取材自上海通用别克、雪佛兰等众多车型的共用零件，因此上手几乎不会有任何难度，这些久经考验的零部件也没有影响到昂科拉年轻化的车厢氛围，色彩的搭配很跳跃，所有的沉闷感被一扫而空，蓝色的仪表夜间效果也非常迷人。
内饰方面奔腾X80拥有着黑色和灰色的两种内饰选择，不过我们接触的更多的是使用黑色内饰的车型，黑色与银色配合的内饰让它体现着明显的年轻化特点，而低调简简约的控制区域则突出了奔腾X80的特点。
江淮瑞风S5的内饰着实让人眼前一亮，全黑色的中控台造型颇具现代气息，动感且现代化的造型让人很难与国内自主品牌联系起来，对于年轻消费者来说，不管是配色还是造型都是很有吸引力的。
在配色方面，瑞风S5采用了黑色的红棕色的组合，这种模仿豪华高端车型的配色方案，最大的优点就是给人一种昂贵且上档次的感觉，在售价十万元左右的国产SUV上出现，这个作用将会得到放大。在车门和座椅上，我们都可以看到这种提升档次的配色。不得不说，瑞风S5的座椅也与奥迪Q5十分相似。
| 15万元安全配置丰富SUV精确导购 舒适配置对比 | ||||
| 车型 | 福特翼搏 1.5L 自动尊贵型 |
别克昂科拉 1.4T 自动两驱精英型 |
奔腾X80 2.0L 自动豪华型 |
瑞风S5 2.0T 手动领航版 |
| 功能配置 | ||||
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下调节 |
| 多功能方向盘 | ● | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | - |
| 车窗配置 | ||||
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热 | - | - | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | ● | ● |
| 座椅配置 | ||||
| 前排座椅电动调节 | - | - | 主/副驾驶席 | 主驾驶席 |
| 前排座椅加热 | - | - | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | ||||
| GPS导航系统 | - | - | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | - | - | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | - | ● |
| 空调/冰箱 | ||||
| 空调 | 自动 | 手动 | 自动 | 自动 |
| 温度分区控制 | - | - | ● | ● |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
在方向盘调节上，翼搏与瑞风S5都仅具备上下双向调节，而昂科拉与奔腾X80则支持上下+前后四向调节，驾驶者更容易找到最适合的操作姿态。除别克昂科拉外，其他三款车型的方向盘都设置了快捷按键，在行驶中对音响进行操作时能够双手不离开方向盘，既便捷又增加了安全系数。此外，奔腾X80还配备了定速巡航功能，在高速公路上行驶更省力省心。
四款车型全部配备电动天窗，在车内采光及换气效果上比较有优势，也能够在一定程度上提升车内的空间感。毕竟奔腾X80与瑞风S5在定位上相对于翼搏和昂科拉更高些，如外后视镜加热、电动折叠功能，感应式雨刷以及内后视镜防炫目功能都是翼搏和昂科拉所不具备的。
娱乐系统方面，瑞风S5是此次选择的四款15万元以内SUV车型中唯一配备影音导航系统的车型，中控台彩色大屏幕提供了更加丰富的娱乐信息。除奔腾X80外，其他三款车型都配备了蓝牙免提装置，与手机匹配后在行车中双手无需离开方向盘边可接听电话，安全、便捷。
四款车型的后排座椅都支持按比例放倒，这也是SUV车型在空间分配方面必备的优势。奔腾X80与瑞风S5均为驾驶席提供了座椅电动调节功能，X80的副驾驶席座椅同样支持电动调节。而空调的配置方面，依然是昂科拉最低，仅配备了手动空调;翼搏提供了自动空调;奔腾X80和瑞风S5则都配备了双温区自动空调，在舒适性表现上更加出色。
_ueditor_page_break_tag_动力性能对比
| 15万元安全配置丰富SUV精确导购 动力性能对比 | ||||
| 车型 | 福特翼搏 1.5L 自动尊贵型 |
别克昂科拉 1.4T 自动两驱精英型 |
奔腾X80 2.0L 自动豪华型 |
瑞风S5 2.0T 手动领航版 |
| 排量（ml） | 1499 | 1364 | 1999 | 1997 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率（kW/Ps） | 81/110 | 103/140 | 108/147 | 130/177 |
| 最大功率转速 （rpm） |
6045 | 4900-6000 | 6500 | 5200 |
| 最大扭矩（N·m） | 140 | 200 | 184 | 265 |
| 最大扭矩转速 （rpm） |
4500 | 1850-4900 | 4000 | 2000-4000 |
| 变速箱 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 6档手自一体 | 6档手动 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立 | 麦弗逊式独立 | 双横臂式独立 带横向稳定杆 |
双叉臂式独立 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式 | 复合扭力梁式 | 多连杆式独立 带横向稳定杆 |
多连杆式独立 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 轮胎规格 | 205/60 R16 | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 225/60 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
虽然翼搏推出了搭载1.0GTDi涡轮增压发动机的车型，但仅有一款5速手动变速器与之匹配。在城市中行驶，还是1.5L发动机与6速Powershift双离合变速箱相组合的动力系统更适合。这台1.5L发动机最大功率81kW，最大扭矩140N·m，带动这样一台小车应付一般道路还是比较游刃有余的。
通用的LUJ 1.4T涡轮增压发动机也采用铸铁缸体，铝合金缸盖。不过通用的1.4T并没有使用近期热门的燃油直喷，而是依然沿用ECOTEC 1.6T发动机的多点电喷形式，最大功率103kW，最大扭矩200N·m。所匹配的6速手自一体变速器也是通用自产的第二代S6，在2012款别克君威、君越、雪佛兰迈锐宝等车型上已经有广泛使用。第二代S6变速器着重提升效率，并提升换挡的逻辑和舒适性。
奔腾X80装备了2.0L和2.3L两款汽油发动机，虽说都是已经由一汽生产，但还是可以看作来自马自达，前面说过，这绝对不是坏事，关键部件采用较高的标准，自然会让整车变得更为可靠、好开。6速手自一体变速箱相比马自达还要多上“一挡”，这也是奔腾X80和马自达车在动力系统上最大的区别。
瑞风S5提供了2.0L、1.8T和2.0T三款动力可供选择，此次选择的是搭载性能最为强劲的2.0T发动机的车型，其最大功率为130kW，最大扭矩为265N·m。与发动机相匹配的是一款6挡手动变速箱，单从6挡位上看比较有竞争力也是目前所有手动车型的趋势。
总结：
在小型SUV中，昂科拉出众的性能表现令其脱颖而出，但作为小型SUV用户，显然更注重车辆的性价比以及日常的实用性。昂科拉偏高的定位拉高了其销售价格，甚至与更高级别的紧凑级SUV车型有很大交集，这在很大程度上限制了用户选择它的可能，从近来昂科拉较上市之初大幅下跌且持续低靡的销售数据也不难看出其处境的尴尬。因此如果选择一款小型SUV，福特翼搏不论在实用性还是安全配置等方面表现都很出色，值得推荐。
在紧凑级SUV中，虽然瑞风S5在动力上优势明显，但受限于厂家在动力匹配上有限的能力，目前还未推出搭载自动档的车型，这已经在很多程度上避开了许多消费者的视线。另一方面，奔腾X80在动力匹配、底盘调校等方面源于经典且已超越经典的表现在操控性能上更胜一筹，而且在安全及功能配置上毫不逊色，更值得选择。
