国人对于SUV车型一直有着特殊的情结。而这种情结一直延续到现在，不仅没有消退，反而有所增长，今天就继续为大家推荐SUV车型。这次我们推荐的车型重点在于一个字——新。它们或是完成改款不久，或是刚刚上市，甚至于有些还处于未上市的状态。但是他们又拥有一个共同的特点，那就是都有着极高的人气。
今天为您介绍的车型有别克昂科拉、日产奇骏、标致2008、DS 6WR、雷诺Captur、现代ix25、哈弗H2以及本田缤智。在这八款高人气新款SUV中，小型SUV占据了六席，可以说是绝对的主角，也从侧面说明了未来小型化SUV将成为市场的宠儿。下面就随我们一起来看看这些新款人气SUV吧。
别克昂科拉
别克昂科拉可谓是城市SUV市场中的首款车型，填补了国内城市SUV领域的空白，自上市以来市场表现一直不错。经过最新的车型改款后，昂科拉的竞争力得到一定提升。
| 指导价（万元） | 14.99-19.69 | 参考最低价（万元） | 12.78-17.08 |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高（mm） | 4278/1774/1646（1656） | 轴距（mm) | 2555 |
| 发动机 | 1.4T：最大功率103kW，最大扭矩200Nm | ||
| 变速箱 | 6挡手动/6挡手自一体 | ||
| 质保政策 | 3年/10万公里 | ||
别克昂科拉采用了别克家族式的盾形直瀑式进气格栅、冰蓝透镜大灯等配置，看起来十分高端大气。别克昂科拉的车身长宽高分别为4278/1774/1646(1656)mm，轴距达到了2555mm，整车的视觉效果也比较紧凑。在14款车型上，别克昂科拉推出了全新的珊瑚橙外观颜色，视觉效果十分动感。
昂科拉的内饰同样采用了通用家族式环抱设计，全黑色的中控台凸显了其运动性，而方向盘、仪表盘和中控台四周的银色装饰条也为昂科拉带来些时尚气息。美中不足的是，由于中控台按键设计得过于紧密，日常的误操作率会很高。在最新推出的14款车型上，配置上还增加了Alcantara座椅和带语音控制的intellilink功能。
昂科拉在乘坐空间方面还是可圈可点的，身高170cm的体验者坐在前排可获得一拳的头部空间，保持前排座椅不动，体验者移至后排，可拥有一拳的头部空间和两拳的腿部空间。
尽管车身尺寸并不大，但昂科拉的后备厢容积达到了惊人的356L，且后排座椅还支持按比例放倒，进一步拓展了储物空间。
昂科拉全系只搭载了一款发动机，这台1.4L涡轮增压发动机的最大功率为103kW，最大扭矩为200Nm。而与发动机匹配的是6速手动及6速手自一体变速器。
昂科拉采用了前麦弗逊式独立悬挂，后复合扭力梁式后悬挂。注重舒适性的同时又提供了不错的支撑性。
养护：昂科拉的整车质保时间为三年或10万公里。厂商建议每5000公里进行一次保养，并赠送两次免费的机油更换服务。小保养费用约为550元左右，大保养费用约为800元左右。
小结：作为城市SUV的鼻祖，昂科拉在人们心中有着相当重要的分量。外观、内饰、配置以及动力都有着不错的表现。但相较同级别略高的售价制约了昂科拉的市场表现。
_ueditor_page_break_tag_东风日产新奇骏
东风日产新奇骏是今年3月26日上市的全新换代车型。该车从里到外都较老款车型有不同程度的升级。此次重装上阵的新奇骏还在保留四驱车型的基础上增加了两驱车型，这也进一步降低了其入门门槛，为消费者提供了更多的选择。
| 厂家指导价（万元） | 18.18-26.78 | 全国降价查询 | |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高(mm) | 4643/1820/1722 | 轴距(mm) | 2706 |
| 发动机 | 2.0L：最大功率110kW，最大扭矩200Nm 2.5L：最大功率137kW，最大扭矩233Nm | ||
| 变速箱 | 6MT/CVT | ||
| 保修政策 | 三年或10万公里 | ||
| 注：由于日产奇骏不同配置车型，其车身高度略有不同，表格中我们以2.0L手动时尚两驱版为例。 | |||
外观方面，全新奇骏一改以往粗犷硬朗的整体造型，加入了更多豪华时尚的元素。原本略显方正的车身也开始变得圆润饱满。新车采用已在全新逍客上出现的最新家族式设计，其保险杠下方取消了前、后防擦护板，车顶行李架也变得十分纤细。另外，该车还增加了时下流行的LED日间行车灯，轴距也由原来的2630mm加长到了2706mm。
伴随着外观的全新设计，新奇骏的内饰也有了翻天覆地的变化。老款车型中硬朗粗糙的整体设计被弃用，取而代之的是完全偏向于舒适的家用风格，车内豪华感也有明显提升。整体视觉效果年轻了不少。另外，该车在内饰用料上还使用了大量软质材料，在用料和做工方面都比老款要更考究。
从实际的体验可以看出，新奇骏在空间方面的表现令人满意。无论是乘坐空间还是后备厢空间，都足够应付日常使用。而且相较同级别竞争对手也有着优势。
动力方面，新奇骏共提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供用户选择，其中代号为QR25DE的2.5L的发动机经过重新调校，其最大功率为137kW，最大扭矩233Nm;另外，代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，最大功率110kW，最大扭矩200Nm。传动部分，与发动机匹配的是6挡手动或CVT无级变速器。
养护：奇骏享有三年或10万公里的整车质保，整车首保在1个月或1000km时进行，二保则在3个月或5000km时进行，首保和二保均免费。此后的保养周期为3个月或5000km，更换机油机滤的费用在300元左右。
小结：新奇骏相较老款车型可谓是进步明显。而最大的改变就是彻底改变了外形，全新的外形更符合国人的审美，加上本就素质很高的内涵，新奇骏的市场表现值得期待。
_ueditor_page_break_tag_标致2008
东风标致2008于今年4月份的北京车展上市。年轻、靓丽的外形是新车最大的卖点。标致2008将法系车浪漫的设计元素体现得淋漓尽致。
| 指导价（万元） | 9.97-13.67 | 参考最低价（万元） | 9.92-13.62 |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高（mm） | 4180/1745/1580 | 轴距（mm) | 2540 |
| 发动机 | 1.6L：最大功率86kW，最大扭矩150Nm | ||
| 变速箱 | 5挡手动/4挡手自一体 | ||
| 质保政策 | 3年/10万公里 | ||
标致2008与标致旗下的208车型有些神似。优雅紧凑的车身线条非常讨人喜欢，各处点缀的镀铬装饰也提升了整车的精致感。
对于一辆法国车来说，内饰没点设计感那就太没节操了。标致2008在这方面显然没让我们失望。无论是仪表盘还是方向盘，造型都十分个性。整体的视觉效果也非常出色。
标致2008外形动感的线条侵占了不少车内空间，使173cm的体验者无论前排还是后排的头部空间都不理想，不过后排近乎两拳的腿部空间还是值得肯定的。
标致2008的后备厢容积为354L，虽然不大，但也不够日常使用，且后排座椅还可按比例放倒，后排座椅放倒后可形成一个相对平坦的平台，方便放置大件物品。
动力方面，标致2008全系仅搭载了一台1.6L自然进气发动机，最大功率为86kW，最大扭矩为150Nm。而与发动机匹配的是5挡手动以及有些过时的4挡手自一体变速器。
标致2008采用前麦弗逊式+后扭力梁式的悬挂组合。调校上属于偏向舒适型，对于路面震动过滤的效果还不错。
养护：标致2008提供三年或10万公里的整车质保。保养方面，由于该车刚刚上市，目前关于保养信息还并不可知，不过由于动力总成均采用老式装备，所以我们可以完全借鉴标致其他1.6L的保养费用。下面我们以标致308的保养明细为例，其中1.6L车型日常每间隔7500公里进行常规保养。小保养价格在210元左右，大保养则约600元左右。用车成本方面的表现令人满意。
小结:其实对于日益火爆的小型SUV而言，有一个足够漂亮的外观就已经成功了大半。虽然标致2008在动力方面有些薄弱，但相信市场表现绝对不差。
_ueditor_page_break_tag_DS 6WR
作为DS品牌首款SUV车型，DS 6WR于今年北京车展上首发。新车基于DS5的底盘打造，其设计灵感来源于DS Wild Rubis概念车，量产版车型保留了许多概念车的设计，整车视觉效果极具动感。车身尺寸方面，该车长宽高或分别为4553mm/1858mm/1610mm，预计轴距为2732mm。据悉，新车有望于9月份正式上市，起售价将高于20万元。
内饰方面，虽然官方并未发布，但根据此前曝光的谍照猜测，DS 6WR的内饰风格将会与DS5很接近。配置方面，新车将配备Nappa真皮座椅、DS CONNECT互联系统、电动后备厢门、全景天窗、自动启/停系统、盲区警示、ESP电子稳定系统和多路况适应系统等。
动力方面，新车预计将搭载分高低功率版的1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡自动变速器。另外，DS 6WR还有望配备PSA的多路况适应系统(Grip Control)，包括了ESP OFF关闭车身稳定系统和公路模式，雪地模式，泥地模式，沙地模式等五种不同状况。
_ueditor_page_break_tag_雷诺 Captur
作为法系三大品牌之一的雷诺，在国内的表现只能说差强人意，科雷傲略显怪异的造型可谓是独木难支。于是乎雷诺终于开窍要将Captur引入!根据最新消息介绍，雷诺Captur将于年内进口国内销售，而明年则将实现国产。
在外观设计上，Captur可以说极具动感，让人不得不佩服法国人对审美的理解。丰富的线条营造出了饱满流畅的感觉。相较同出自日产B平台的Juke来说，Captur的外观显然更容易被大众接受。此外，撞色的车顶设计也很时尚。
雷诺Captur的内饰和外观造型一样极具特色，作为一款面向城市年轻消费群体的小型SUV，这样的设计风格更能引起他们的注意。此外，雷诺Captur的做工用料在同级别来说也还算不错。
作为一款小型SUV，雷诺Captur乘坐空间表现中规中矩。由于车身尺寸的制约，后排空间较为一般。不过Captur在后备厢空间表现的不错，不仅十分规整，而且支持比例放倒，空间灵活性不错，应付日常使用无压力。
动力方面，由于目前雷诺Captur还没有正式引入，所以只能根据欧洲市场的动力系统来参考，担当主力的是0.9升和1.2升涡轮增压发动机，二者的最大功率/峰值扭矩分别为65kW/135Nm和85kW/190Nm。未来先期引入国内的进口版车型据消息称是1.2T版本。
小结：目前国内市场小型SUV仍处于待开发的状态，但已经有不少虎视眈眈的厂家正在努力开发自身产品。而雷诺Captur虽然综合素质不错，但进口车型难免价格过高，而国产车型需要等待的时间有些略长。难道厂家不知道时间也是重要的竞争力么?
_ueditor_page_break_tag_现代ix25
在4月底的北京车展上，北京现代一款全新的小型SUV概念车首次亮相。而据最新消息称，这款车的量产版车型将会在今年的10月份上市销售，预计新车将会搭载1.6L/2.0L两款发动机。据悉，这款新车的预计起售价在14万元左右。
外观方面，虽然名义上是一款概念车，但现代ix25概念车已经无限趋近于量产版车型了。新车前脸延用现代汽车家族设计语言，整体时尚动感，车头线条较为犀利。车身侧面线条硬朗，轮圈采用五辐样式。车顶配有铝合金行李架。ix25的长宽高分别为4270/1780/1630mm，2590mm的轴距在同级别车型中也具有一定竞争力。
内饰方面并未曝光，不过据编辑猜测，未来量产版的ix25内饰风格将趋向于年轻风格。此外，现代近来推出的新车喜欢以丰富的线条突出内饰的设计感，想来ix25也不会例外。
动力方面，预计量产版车型将提供1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，传动部分匹配的是6挡手动或自动变速器。此外，北京车展上展出的ix25后悬架采用了多连杆式独立后悬架，希望量产版车型能得以保留。
小结：现在谈起ix25来编辑还记忆犹新，请来金秀贤做代言人的ix25人气极度爆棚。不过要想有好的市场表现，还需要从产品本身努力。从目前得到的消息来看，预计14万元的起售价竞争力不高，已经与更高级别的ix35基本持平，韩国车高性价比的优势没有体现。希望真正上市后能给消费者一个惊喜的售价。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H2
4月20日，哈弗H2在北京车展正式发布三款新车，分别为都市版、精英版、尊贵版，并公布了精英两驱型的价格。同时厂家也表示未来每个版本都有两驱/四驱可选，共将有6款车型供消费者选择。目前仅公布了精英型两驱版车型，售价10.58万元，其余车型将于7月份公布售价。
外观方面，哈弗H2延续了之前概念车的整体外观造型，采用银色哑光中网的进气格栅设计，并保留了概念车上车顶的鱼鳍天线和亮色行李架。尾灯也依然采用了多颗LED光源，行李箱门槛处带有镀铬装饰板，排气尾管也同为椭圆形的双边单出式，并标明了"1.5T"字样，不过车尾的后雨刷由概念车的曲臂式改为直臂式。在车身尺寸方面，哈弗H2长宽高为4330mm/1815mm/1700mm，轴距为2560mm。在同级别车型中占有一定优势。
内饰方面，哈弗H2采用T型中控台布局，并提供红黑和米黑两种内饰配色。黑色木纹饰板搭配银色饰条，整个内饰视觉上显得较为精致。配置方面，哈弗H2标配了真皮多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入系统、一键启动系统、蓝牙电话和双安全气囊等。
空间方面，哈弗H2在乘坐空间方面还是可圈可点的，身高175cm的体验者坐在前排可获得一拳加三指的头部空间，保持前排座椅不动，体验者移至后排，拥有超过两拳的腿部空间。
动力方面，哈弗H2搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为210Nm;传动方面，该车将匹配一台6速手动变速箱，后期还有望推出CVT版车型。
小结：哈弗在SUV车型上积累的良好口碑让H2自去年上海车展亮相后，一直备受关注。然而当我们苦苦等了一年之后，哈弗H2仍没有完全上市，仅公布了一个车型的售价，引起了不少网友们的吐槽。最重要的是公布的唯一一款车型售价竞争力并不高。基本上已经与合资车型保持一致了。而在自主品牌中则可以选择更高级别的长安CS75了。
_ueditor_page_break_tag_本田缤智
缤智是本田在国内市场即将推出的首款小型SUV，该车基于飞度平台打造，外观方面基于Urban SUV概念车打造。与同属小型SUV级别的福特翼搏、标致2008等车型竞争。根据最新消息报道，新车有望于今年11月正式上市，预计起售价为13.98万元。
缤智在外观方面与海外版VEZEL车型基本保持一致，该车的U型进气格栅以及飞翼式前大灯令其前脸十分动感。另外，缤智还采用了隐藏式后车门把手设计，从而体现出一种双门轿跑风格。车身尺寸目前还没有确切信息，预计该车车身长度会在4300mm左右，轴距则在2600mm左右。
日本版本田Vezel内饰
目前缤智的内饰还未被曝光，不过我们猜测缤智的内饰将与海外版车型基本保持一致。采用偏向驾驶员一侧的设计，风格相较同平台的飞度而言更具科技感。而中控多媒体区域预计将采用与飞度一致的触摸式操作。
动力方面，新车或将搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机，其中1.5L发动机的最大功率为96kW，峰值扭矩为155Nm;1.8L自然吸气发动机的最大功率102kW，峰值扭矩为172Nm。传动方面匹配CVT或5速手动变速箱。驱动方式上，新车是否会推出四驱版车型还不得而知。
小结：缤智作为本田的首款SUV车型，目前看来综合素质还是非常不错的。加上本田积累的良好口碑，和符合国人审美的设计，缤智上市后的热销几乎成为定局。
总结：八款人气新款SUV可以说是各有特色，如果您急于用车，可以考虑已经上市销售的车型。如别克昂科拉、日产新奇骏、标致2008等车型。但如果您不急于一时，那么不妨等一段时间，特别是对于喜爱小型SUV的消费者而言，未来大批高品质小型SUV的出现，势必掀起厂商间的竞争，到时候坐收渔利何乐不为呢?
