目前市场上销售的小型SUV大多数都是以一些名不见经传的自主品牌为主，而在合资品牌中只有福特翼搏和别克昂科拉两款车型而已。而作为即将上市的东风标致2008能否成为一个搅局者，来与这两款车型掰掰手腕，从这个细分市场中分到一杯羹呢?下面就来全面了解一下这款全新小型SUV。
在2012年的巴黎车展上标致2008概念车首次亮相，它一身荧光绿外衣给人留下了相当难忘的印象，而量产版的标致2008基本上保持了概念车的整体设计。标致2008来自于EMP1模块化平台生产，这个平台属于标致小型车平台，与它处于同一个平台生产的车型还有标致301。
第一眼看上去，标致2008很像是小一号的标致3008，当然在保持标致家族特征的基础上，在一些细节方面处理的要比3008更精致、更时尚一些，这也非常符合标致2008年轻时尚的定位，更加迎合年轻消费者的口味。
在车身尺寸方面，标致2008的长为4159mm、宽为1739mm、高为1578mm，轴距为2538mm。从数据上来看，标致2008在竞争对手面前并没有占到半点便宜，包括轴距在内均处于下风，可以说是并没有什么优势可言。
16寸轮毂在造型上与配色上比较独特，与其搭配的则是玛吉斯VICTRA 510系列轮胎，这款轮胎兼具良好的驾乘舒适性以及耐磨性，对于一款小型SUV来说非常适合。
从整体造型来看，标致2008的设计很年轻化，此外车身大量的采用了中国消费者最喜爱的镀铬材质，看起来很有质感。只不过在车身尺寸上与同级别车型占据下风。尽管标致2008的外观设计很出彩，但是我更中意的还是它的内饰设计以及丰富的配置。
_ueditor_page_break_tag_虽然标致2008的外观设计与家族其它车型保持了一致的风格，但是在内饰的设计上独树一帜。标致2008用极为丰富的层次感给人耳目一新的感觉，此外设计师还赋予了标致2008很多太空色彩，包括像太空飞船驾驶舵的手刹、高过方向盘的仪表盘等。
仪表盘的设计可以说是内饰中的一大亮点。整个仪表台的设计要高于方向盘，这在其他车型上并不多见。此外在仪表盘上还配备了冰蓝色的氛围灯，给视觉上添加了更多的冲击力。
标致2008方向盘的尺寸比一般车型要小很多，而且造型并不是正圆形，方向盘下方略微向上收起，也许是为了给腿部留出更多的空间。
标致2008配备的全景天窗可以说是一大亮点，也是它的最大卖点。标致2008共有三款配置车型，除了最低配车型外都配备了全景天窗。不过遗憾的是，这块全景天窗并不能打开，也不能向上翘起。
标致2008在车内空间方面并不是很突出，毕竟是一款小型SUV。前排的空间表现还是不错的，不过后排的空间略显局促，只能属于基本够用的水平。
后备厢的空间表现很不错，在正常情况下后备箱容积为350L，可以满足日常生活所需。而且标致2008后排座椅靠背可以按比例放倒，放倒之后的平整度也不错，为车主提供了最大便利。
_ueditor_page_break_tag_在动力方面，标致2008采用了配有CVVT可变正时技术的1.6L发动机，最大功率可达到86kw/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm。这款发动机想必大家并不陌生，在PSA旗下的1.6L车型中基本都采用了该发动机，包括去年上市的东风标致301也在使用。与之相匹配的是5速手动变速箱或是4速手自一体变速箱。
标致2008被定位在年轻消费者群体，但是从动力输出表现上并没有感觉到“年轻”。此次试驾的1.6L+4AT这套动力系统并没有给我太大的惊喜，在实际驾驶中并不会让你感觉到有多么的激情，而在遇到一些上坡路段时能够明显的感觉到动力的不足。
电子助力转向系统没有辜负方向盘出色的手感，线性的回馈力度给予驾驶者一定的信心，细小的旷量则照顾到了日常驾驶。
在悬挂系统方面，标致2008采用了前麦弗逊，后扭力梁的结构。在调校方面偏向运动，充满韧性的悬架配合转向系统能够产生一定的驾驶乐趣。
结语：东风标致2008拥有了年轻消费者喜欢的时尚外观，充满科技感的内饰也非常符合年轻群体的口味，尤其是全景玻璃车顶的配备总以打动年轻消费者的心，同时也是与同级别车型中最具竞争力的配置。不过动力系统方面只能说是够用，并没有做到与本身设计的动感外形所匹配。这样一款外形时尚动感的小车能否打动消费者，还是要等4月中旬上市的时候看价格吧。
