SUV能带给我们什么？霸气的车身、良好的通过性、宽大的车内空间……，你可以说出它很多优势，但很少有人把它和赛道联系起来。而对于30万元级别的SUV来说，能下赛道的有几个？除了宝马X1，还真想不到其他的了。
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这次的赛道和沙漠的体验，全部使用了2014款宝马X1车型，没有经过任何改装/升级和调校，完全是原厂装备。
小结：SUV并不是为赛道而生，宝马X1的出现改变了这一观点，当然，如果你把它看作SUV的话。这也说明了宝马讨巧的定位思路，赋予一个长的略像SUV的家伙下赛道的技能，这应该也是很多人想拥有的技能，宝马把这种车称之为SAV。不论它叫什么，实际赛道和体验项目来看，它的操控表现在同价位里非常出众，在整个过程中，教练也一直在跟大家说“没事，你要相信"BMW的能力"。
_ueditor_page_break_tag_2沙漠体验：“傻瓜式”的xDrive为你全搞定
总结：宝马X1并不是什么新车，2014款在动力上做了些许改进，外观内饰也提供了两种套装选择，综合而言，新车的性价比更高了，不到30万就可以拥有一个后驱SUV，如果你肯再添点钱，更会得到一台依然有可玩性的四驱SUV，它不仅可以满足你对空间的需求，更能让你下赛道也不输同价位轿车的动力操控性，这个定位宝马拿捏的很准。
