
当小编我在炎热的夏日街头,看到这次的试驾车:萨摩亚橙Q3,雪亮的倒梯形灯组在前脸上熠熠发光,忽然觉得,只有这样时尚热情的色系,才是跟Q3最为相得益彰的。保守不出错的黑色、淡雅低调的银色以及带来清洁感觉的白色,这些奥迪SUV最常见的车漆色,都不能像萨摩亚橙那样,准确传达出奥迪Q3所追求的动感、潮流与进取。

在外型上,一汽奥迪Q3与进口版本并无太大区别,除了尾部“一汽奥迪”字样表明国产身份,前后保险杠做了细微调整,最为明显的变化当属前脸不再有明亮的镀铬进气格栅。

一汽奥迪Q3车身长*宽*高(mm):4385*1831*1608。与直接竞品宝马X1与重要的竞争车型大众途观相比,单纯从车身数据上来说,途观略胜一筹。


外观细节。




轮胎尺寸:235/55 R17,品牌:韩泰万途仕(Ventus)Prime2。这是一款缺气保用安全轮胎,在车辆爆胎或轮胎完全漏气后,凭借轮胎胎壁的极强韧性和高度耐热性,轮胎与轮毂能继续支撑车辆行驶,到达最近的维修地点,这样就极大提升了驾驶安全。备胎为非全尺寸,放置在后备厢地板下方。

前悬架:麦弗逊式独立悬架;后悬架:四连杆独立悬架。

内饰配置方面,价格大幅下探的国产低配版,自然会伴随减配。但对于联合越野这次评测的试驾车辆:官方售价35.68万元的2013款一汽奥迪Q3 35TFSI quattro舒适版来说,减配的忧虑已经可以放下。无论是否国产,奥迪车辆的品质感,从外观到内饰,始终未做删减。


多功能方向盘,结合了常规的雨刷、灯光、定速巡航,以及换挡拨片、蓝牙、音量调控、歌曲(媒体)切换等功能,使用上较为简便。仪表盘黑底白字,简洁而熟悉。中央的小液晶显示屏,带有简易导航指向功能。


中控台液晶屏可收起。这么设计的原因可能是出于美观与夏季防晒的考虑吧。在开着收音机的情况下,收起这块屏幕,节目收听不会中断。

2013款一汽奥迪Q3 35TFSI quattro舒适版配有倒车雷达,但没有前雷达以及倒车影像。在更高价格的35TFSI quattro豪华型及40TFSI quattro豪华型,能看到后两项配置。

夜间车辆灯光控制旋钮以及亮度调节钮在方向盘左下方。带车速感应,起步后车速超过10km/h,四门可自动落锁。

主驾驶位车窗控制按钮。所有车窗均非一键起落。外后视镜在需要的时候可电动折叠,但在锁车时,不能自动折叠。

2013款一汽奥迪Q3 35TFSI quattro舒适版标配单碟CD,可选装多碟CD。

2013款一汽奥迪Q3 35TFSI quattro舒适版保留了进口版本的发动机自动启停及陡坡缓降、ESP开关。原有的驾驶模式选择则被省略。自动泊车功能在更高配置的车型上仍然保留。

发动机自动启停功能,就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)时,自动熄火;当需要继续前进时,系统会自动重启发动机的一套系统。只要直接踩刹车,当车完全停下后大概两秒钟的时间,发动机会自动关机。如果一直踩着刹车,发动机就会保持关机状态。之后需要继续前行的时候,只要松开刹车或者转动方向盘,发动机就会自己点火启动,整个过程都是在D档的状态下完成的。自动启停功能也可以通过面板按钮手动关闭,此时仪表盘小液晶屏会出现提示。
空调控制及座椅加热控制区。温度控制靠画面中的两个旋钮实现。每转动一次是增(降)半度。如果要尽快升温或降温,可一直向右或左旋,温度数值就会快速变化。

导航指向清晰,较为好用。可按街道名称及邮编查询地点。但小编我没有在菜单中找到按楼盘名称查询地点的方式。

2013款一汽奥迪Q3 35TFSI quattro舒适版带电子手刹及自动驻车功能。点烟器位置设计较为合理,方便使用车充。外接音源接口(AUX/USB/iPod等),则设计较为隐蔽,位于中央扶手箱内部。

真皮座椅设计硬度适中,承托性好。前排座椅均可电动调节,并且支持腰部支撑电子调节功能。后排带空调出风口,仅可调节风量,无法调节温度。


2013款一汽奥迪Q3 35TFSI quattro舒适版 前排座椅可提供八向电动调节,圆钮即为腰部支撑调节钮,全系不带电动座椅记忆功能。相比之下,华晨宝马X1只在售价49.90万元的顶配车型xDrive28i X上带有腰部支撑,但是全系标配电动座椅记忆。孰优孰劣,就看消费者自身的需求如何。

Q3作为紧凑型SUV,内后视镜及外后视镜的尺寸大小,都与车身配套——虽然小编我个人感觉,他们的个头稍微小了一些。前排两个遮阳板后都带化妆镜,开启或关闭小遮板,就能实现镜前灯的开关。

大全景天窗,深受国人喜爱的设计。

对于Q3这样一辆紧凑型SUV而言,储物空间并不是车型强项。中央扶手箱及副驾手套箱的空间并不是非常理想,四个车门倒是都备有储物格。后排座椅中央靠背可翻倒,变为扶手,打开后带有小储物格及杯架。

后排座椅中央扶手后有块隔板,可以跟扶手一起放倒,方便从后备厢取物。

后备厢空间,相对于车身尺寸而言,容量正常。后排座椅可按40:60放倒,但不能全部放平,会出现一个小坡度。后备厢搁板用料相当厚实,比一般的塑料板强了不止一点半点。

一汽奥迪Q335TFSI quattro舒适版搭载7档S tronic双离合变速箱(DCT)。四驱形式:奥迪独有的quattro全时四驱系统。

2013款一汽奥迪Q3 35TFSI quattro舒适版搭载EA888 2.0T发动机,为低功率版本,最大功率125kw/4300-6200rpm,最大扭矩280N·m/1700-4200rpm。40TFSI同样搭载这款发动机,但为高功率版本,最大功率147kw/5000-6200rpm,最大扭矩280N·m/1800-4900rpm。

联合越野观点:国产奥迪Q3,迄今为止奥迪SUV家族中最年轻的面孔,自2013年4月8日从一汽毕业,投身火热社会,迄今已三月有余。如果说,奥迪Q7的出现让事业有成的70后找到认同感,奥迪Q5带给奔跑在路上的80后无穷动力,那么新鲜血液奥迪Q3的出现,便恰似世家子弟初出江湖,虽是90后职场新人,却也底气十足。期待它的市场表现!
