在都市中,你习惯了一个人去承担,为了家人的幸福,不辞辛劳,其实对他们而言,幸福也许是更加简单,只是和你在一起,去郊外拥抱大自然。格锐加长大空间,承载更多妙趣人生。
2013年7月18日,进口现代全新大尺寸SUV——格锐在中国正式上市,官方售价32.48万-44.88万元。此次引入中国市场的格锐分为汽油版和柴油版车型,共三款发动机配置,有舒适版、豪华版、旗舰版共19款车型可选,并提供6座/7座两种空间布局,充分满足国内消费者的多样化需求。
格锐的外观延续了全新胜达“风暴边缘(StromEdge)”的设计语言,将流体雕塑设计风格进行完美的演变,车身线条流畅自然,融入大气稳重的元素,同时更加的有力量感和刚劲。作为全新胜达的加长版本,格锐在车头方面并无更多革新,不过仔细看,还是能看得出格锐的变化。
既然格锐是长轴距版的新胜达,体积的增加是必然的,格锐的三围和轴距相比全新胜达都有了增加,尤其是长度由胜达的4690mm一下涨到4915mm,轴距由2700mm升级到2800mm,这算是对“Grand”最好的解释。全新大尺寸长轴距SUV格锐突显霸气!
此外格锐在尾灯和车身侧面发生改变之后,看上去更加大气浑厚一些,层次感也很丰富。
_ueditor_page_break_tag_作为全新胜达的加长版,格锐内饰风格几乎照搬了现代的最新家族设计,不但层次感更加分明,同时线条运用也十分丰富。格锐内饰整体布局清晰,功能分区并不凌乱。做工方面,格锐作为韩系车也有长足的进步,内饰细节足够细腻。
格锐的双炮筒自发光仪表样式与全新胜达完全一致,黑底白字数字与蓝色装饰灯光配合,体现出了足够的科技前卫感。仪表中央区域由一块大尺寸的液晶显示屏覆盖,不光可以显示文字,而且可以显示图像。
韩系车一直以丰富的配置见长,格锐也不例外。多功能方向盘上的按键可以控制多项功能,大尺寸中控屏支持语音导航以及蓝牙,同时还配备了类似通用安吉星、丰田G-BOOK的现代Bluelink系统,可以提供话务员目的地是定、紧急救援、自动故障诊断、维修保养提醒、车辆被盗追踪等多项服务。
储物空间方面这款车也非常令人满意,第二、三排的座椅靠背可完全放倒,而且非常平整,这让格锐的后备箱装下些家具都不是问题。车内大大小小的储物盒触手可及,而且每个储物空间的容量都十分可观。
超长的360度全景天窗让整个驾乘空间豁然开朗,2800mm的超长轴距使格锐拥有了超乎寻常的阔达空间,三排座椅的设计使车内空间的利用度更高更灵活。值得关注的是,格锐提供6座和7座两种座椅布局可供选择,其中6座车型的第二排座椅为独立2人座设计,有效增加了第三排的通过性。如此空间布局,使后排座椅更加舒适,豪华性十足,同时极具实用性效果,从而让格锐成为了一款真正意义上的“全员尊享SUV”。
_ueditor_page_break_tag_全新格锐将有三款动力选择,分别是一款2.2L柴油机,3.0L和3.3升两款汽油发动机。2.2L柴油发动机,最大功率145kw,最大扭矩达到436Nm。3.0L V6发动机,最大功率194kw,最大扭矩306Nm,另一款为3.3L的V6发动机,最大功率210kw,最大扭矩337Nm。与发动机搭配的都是6速手自一体变速箱。
此外,格锐还在动力操控方面融入了更多科技配置。智能适时四驱系统,能够智能控制车辆的动力输出,自动切换驱动形式,让格锐无论面对任何路况都能得心应手;创新性的柔性转向系统,可根据路况的不同灵活设置正常、舒适、运动三种不同的助力模式,满足不同驾驶习惯,更显产品设计上的人性关怀。
相较国内SUV市场上众多将商品研发聚焦到驾驶者身上的SUV产品而言,格锐打破了传统格局,在满足驾驶者独享SUV乐趣的同时,也把关注的目光投向了同样参与产品使用的乘坐者。通过变独享为共享的产品理念,格锐重新诠释了大尺寸SUV的定义,时尚人性化的外观内饰、澎湃的动力组合、完备的智能科技和创新的内部空间格局,一切的细节都彰显出这是一部既能给驾驶者带来乐趣与征服感的座驾,又是一部能够令所有驾乘者共享豪华与舒适的全能SUV。
编辑点评:格锐是一款非常全面的城市SUV:造型大气不张扬,内饰做工细致,且拥有超大天窗,舒适性配置丰富,空间宽敞而且对第三排乘客也有着周到的照顾,作为一个全家老小使用的七座SUV而言,无论从配置还是实用角度表现都很好。