作为保时捷尺寸最小的SUV车型，Macan从保时捷还在计划的阶段，就已经备受关注。与奥迪Q5同平台的消息以及海外谍照的不断曝光，更让这辆车还未出现，就已经成为车迷议论的焦点。在今年的洛杉矶车展上，保时捷Macan正式发布，与此同时，我们也捕获了该车在国内的路试谍照，从Macan的老大哥卡宴在中国受到的待遇来看，这辆尺寸小一号的SUV已经具备了成为未来中国有一辆街车的潜质。
编辑视点：Macan是继卡宴之后保时捷品牌的第二款SUV车型，卡宴的销量让保时捷对这款更小尺寸的紧凑级SUV更加重视，Macan可谓万众瞩目。
保时捷Macan官图
保时捷Macan与奥迪Q5出自相同平台，因此车身大小与奥迪Q5差别并不大，车身尺寸为4681/1923/1624mm，轴距达到了2807mm。从此前发布的官图和谍照来看，Macan的车身的设计基本延续了保时捷管用的流线风格，一眼看上去，就是小一号的保时捷卡宴。后尾灯采用了环抱式设计，让线条简单的尾部看起来别有一番味道。
保时捷Macan路试谍照
Macan根据车型的不同提供了多种尺寸轮圈供消费者选择，Macan S标配18英寸轮圈（轮胎规格为前235/60 R18，后255/55 R18），Macan Turbo配备19英寸轮圈（前235/55 R19，后255/50 R19）。另外还有20和21英寸轮胎供消费者选装。保时捷为Macan准备了六种样式的18-21英寸锻造轮圈。
采用最新家族设计，配置豪华
虽然此次的路试谍照没有拍摄到内饰细节，但从洛杉矶车展发布的新车我们可以得知，Macan的内饰采用了保时捷最新的家族式设计，整体风格与新款Panamera非常相似，中控台为传统的T型布局，而功能按钮基本设置在挡杆附近，简化了中控台控制面板的空间，并配备了一款4.8英寸液晶屏，整体看上去会很简洁。新车的运动方向盘则与新款保时捷911相似。保时捷Macan配备有自适应运动座椅，标配8向电动调节，也可选装18向调节座椅、前排座椅通风、可分为舒适、运动和运动+共三种模式的主动悬架管理系统、空气悬架、六活塞固定式卡钳、胎压监测系统、全景天窗、碰撞预警自动刹车系统、车道偏离预警、自适应巡航、Burmester音响等多种配置。
保时捷Macan内饰官图
搭载3.0T和3.6T两种动力
动力方面，保时捷Macan S将搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率达到250kW，峰值扭矩460Nm。保时捷Macan S的0-100km/h加速为5.4秒（选装Sport Chrono升级包后，加速时间为5.2秒），最高时速达到254km/h。Macan Turbo搭载的是一台保时捷最新的3.6L V6双涡轮增压发动机，这台发动机的最大输出功率为294kW，峰值扭矩580Nm，0-100km/h加速时间为4.8秒（选装Sport Chrono升级包后，加速时间为4.6秒）。与发动机匹配的统一是7挡PDK双离合变速箱。
保时捷Macan路试谍照
保时捷Macan官图
保时捷Macan的竞争对手非常明确，宝马X3、奥迪Q5以及路虎揽胜极光都是它的竞争对手，不过在保时捷非凡的品牌魅力下，Macan的优势很明显，毕竟不是谁都可以抵得过保时捷的诱惑，从目前的消息来看，新车将于明年正式引进。
