毫无疑问，奥迪Q7和Q5的成功让奥迪在国内的SUV市场取得了不菲的销售成绩。但是，随着对手们产品线的扩充，奥迪的Q系列却略显单薄。在整个市场上，奥迪Q系列刚刚对应三个市场。在这个市场越来越细化的年代，奥迪也想借助产品线的扩充来达到保持销量的目的。以下我们就来盘点一下奥迪未来将要或可能推出的Q系列新车。
奥迪Q1
基本信息：奥迪入门级SUV，时尚小型CROSSOVER车型，基于MQB平台生产
国内看点：进口上市
竞争车型：MINI COUNTRYMAN
造型完成度：未知
【奥迪Q1效果图】
关于奥迪Q1，其处于奥迪规划中的传闻已有多年，当Q3推出之后，Q1会加速到来的消息更是甚嚣尘上。不过，从目前的种种迹象来看，奥迪是会推出针对小型SUV市场的全新车款。但这款车，却不会被命名为Q1，而是Q2。当然，我们不能因为确认Q2的到来而否认Q1。但是，由于Q1和Q2同样定位于小型SUV市场，如何对它们进行精准的产品划分呢？也许这正是目前奥迪需要考虑的。
想要等到Q1的到来。我们可以先看看奥迪会不会推出新一代的A2。如果推出新一代的A2，如何将新一代的A2和A1进行区分，也就成为了Q1推出的关键。
_ueditor_page_break_tag_奥迪Q2
基本信息：基于CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车打造，全新的奥迪家族设计，轴距2.56米
国内看点：进口上市
竞争车型：奔驰GLA、MINI Countryman/Paceman
造型完成度：2014年量产
【奥迪Q2原型车 CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车】
在去年10月的巴黎车展上，奥迪推出了一款名为CROSSLANE COUPE CONCEPT的概念车，这款概念车的发布不仅揭示了未来奥迪新车的设计走向，同时其也算得上是未来奥迪计划中的Q2原型概念车。
在外型设计上，奥迪自合并以后一直所坚持的品牌LOGO镶嵌于中网水箱罩的设计，在CROSSLANECOUPE CONCEPT概念车上变为了独立且上下分离的设计，从这点看，在新的品牌设计总监Wolfgang Egger上台之后，奥迪的家族设计将会有一个明显的新转变。
除了前脸上标志性的变化，在AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车上我们也能看到许多新鲜的大胆尝试。例如：将一款小型SUV做成可以开顶的敞篷样式，顶棚使用轻量化切强度极高的碳纤维树脂复合材料（CFRP）。除了车顶，在车架、底盘以及车身的材料上，AUDI CROSSLANE COUPECONCEPT概念车的也都是用的是最为先进的轻量化制造工艺。铝、碳纤维树脂复合材料（CFRP）以及玻璃纤维增强复合材料（GFRP）成为了这款车制造用料的主要构成，而我们以往认知中车辆所使用的大量钢材反而难以找到。正是得益于这些新型材料的大量使用，这款车的总重量仅为1390公斤，这将使得这款车可以轻易的被驱动、能耗和排放表现也十分优异。新设计理念的提出和新材料的运用是AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车对未来奥迪量产车型带来的启示之一。
除此之外，AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车还是一款具有双混模式的插电混合动力车型。它的混合动力系统由一具1.5L的TFSI引擎和两台电动马达组成。其中，1.5TFSI引擎能最大输出功率130马力，峰值扭矩可达200牛米。这台引擎和一台马达（EM1，68马力、210牛米）以串联的形式先组合在一起，形成一套独立的混动系统，可以共同输出177马力的最大功率。之后，这套混动系统又和另外马达并联（EM2，116马力、250牛米），它们可以各自在不同的情况下单独驱动车辆行驶。在混动模式下行驶时，AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车可以在8.6秒内完成0-100km/h的加速；在纯电动模式下行驶时，其0-100km/h的加速需要9.8秒。至于说纯电力驱动时的最大续航能力，按照其匹配的17.4千瓦时的锂电池组容量可达86公里。在这套混动系统的帮助下，AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车的极速可达182km/h，百公里综合油耗仅为1.1升，二氧化碳排放量则为26g/km。
尺寸方面，AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车车身长4.21米、宽1.88米、高1.51米，轴距为2.56米是一款典型的小型SUV的尺寸。这也预示了Q2量产版的大小大概会和别克昂科拉以及福特翼博相当，但奥迪的品牌无疑更高，所以它的竞争对手会锁定在奔驰GLA以及MINICountryman/Paceman的身上。
在内饰方面，奥迪在CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车上展示了各种对于驾驶和安全有所辅助的高科技配置，以描绘出未来的驾驶方式。同时，互联系统的应用也展示了未来汽车内饰配置中的新方向。
总之，AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车是一款启示未来的新车，而将基于它诞生的奥迪Q2量产版车型在预计最快于2014年发布。
_ueditor_page_break_tag_奥迪Q4
基本信息：COUPE版奥迪Q5，定位细分的CROSSOVER车型，基于MLP平台生产，2.0TFSI引擎+S-TRONIC双离合变速器
国内看点：进口上市
竞争车型：路虎EVOQUE
造型完成度：未知
【奥迪Q4效果图】
目前，市场对于产品的需求明显是多样化的，而这种多样化在中、高端市场尤其明显。所以，细分市场也越显魅力。因此，有关奥迪会基于MLP平台推出Q4的声音也越来越高。
这款传闻中的Q4在造型上，自然还是奥迪的家族化面孔设计，只不过在车尾的和车身线条的处理上，奥迪会让它显得更动感，会把它营造出一款带有COUPE风格的SUV车款的造型。另外，其车身也会因为动感的设计而变得更低矮，车门预计也是采用三门的设计。
动力部分，Q4的主打配置应该还是一具2.0TFSI引擎+S-TRONIC双离合变速器的组合；另外，装配quattro全时四驱系统也是必须的。推出时间上，按照目前奥迪计划的SUV车型的排序，Q4的推出预计最早也该在2014年以后。
_ueditor_page_break_tag_奥迪Q5敞篷版
基本信息：奥迪Q5敞篷版，定位细分市场，基于MLP平台生产
国内看点：进口上市，预计4万欧元
竞争车型：NISSAN MURANO CABRIO
造型完成度：未知
提起Q5敞篷版，我们就不得不提到Q5量产前的原型车AUDI CROSS COUPE CONCEPT概念车以及其姊妹概念车CROSS CABRIOLET CONCEPT。这两款车型都是分别在2007年于上海车展以及洛杉矶车展全球首发的，这两款车型都在当时揭示了当时奥迪在未来一段时间内SUV的设计走向。而最后，不论是Q5还是Q3，它们都是基于CROSS COUPE CONCEPT概念车设计演变而来。
由此，我们可以看到，既然Q5可以基于CROSS COUPE CONCEPT概念车的设计量产。那么同理，Q5CABRIO敞篷版也是可以基于CROSS CABRIOLET CONCEPT概念车推出的。它与Q5之间的主要区别也就是在于硬顶变为了可收起的软顶设计。
不过，虽然在设计上Q5 CABRIO敞篷版是完全可以轻松实现的。但其还要面临一大问题就是——市场，推出一款如此车型，市场的接受态度会如何，在成本与市场上奥迪明显要考虑很多。但好消息是，NISSAN MURANO CABRIO已经给出了一个类似的例子。
按照目前的消息，奥迪只准备计划限量推出5000台左右的Q5 CABRIO敞篷版；而在制造环节上，其则可能会被交给奥迪的供应商Magna Steyr 或Valmet制造完成。在量产的环节上，Q5 CABRIO敞篷版因为是敞篷设计，所以还要克服因硬顶被取消而带来的车身刚性下降的问题。为了补强车身刚性，Q5 CABRIO敞篷版的体重预计会被增加到1720公斤，而在动力部分则会和Q5硬顶版相同；当然，quattro四驱系统也是必须的配置。
在推出时间方面，按照海外媒体透露的消息，奥迪会在未来18个月推出Q5 CABRIO敞篷版，定价4万欧元。
_ueditor_page_break_tag_奥迪Q6
基本信息：基于MLP平台生产，主打四门豪华COUPE市场，采用五门设计
国内看点：进口上市
竞争车型：BMW X6
造型完成度：未知
BMW X6的成功推出已经让奥迪看到了这一细分市场的前景，因此，就如同看到了四门豪华COUPE市场的前景适时的推出A7 SPORTBACK一样，一款才X6有着类似风格的奥迪SUV也在奥迪的设计、规划中。而它就是传闻中暂命名为Q6的产品。
【奥迪Q6最新效果图】
说起Q6由于它和Q4一样是基于MLP平台生产，因此可能大家对于它们间的区分有所模糊。其实，这两款车型定位于不同的售价区间，Q6会更豪华、配置会更高、动力会更强劲。而Q4的售价区间则是在百万元之下。
Q6的造型也会结合目前运动型SUV，COUPE与SUV想结合的CROSSOVER设计，不过却会采用五门的设计。毕竟这是一款定位全尺寸的豪华SUV。在车身的大小上，它应该会和X6相当，这也意味着它不会有Q7看上去那么宽大，但彪悍的外表也必须是其需要拥有的。
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【之前海外媒体曝光的奥迪Q6效果图】
【奥迪Q6底盘测试车】
动力部分，Q6应该会套用Q5的动力总成，quattro全时四驱系统也是标准配置。推出时间上，应该是会在新一代Q7推出之后。
_ueditor_page_break_tag_新一代奥迪Q7
基本信息：首款采用Q系列全新家族设计的车型，同大众途锐、保时捷卡宴同平台，采用铝制车身，有望推出一款混合动力车型
国内看点：加剧国内豪华SUV竞争
竞争车型：2代大众途锐、2代保时捷卡宴、奔驰新一代ML、BMW X5
【奥迪全新一代Q7假想图】
如果说AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车是未来Q2量产版的原型车的话，那么，对于新一代的Q7来说，AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车就展示了未来奥迪Q系家族的设计走向。
【全新奥迪Q7路试谍照】
在新一代的奥迪Q7身上，会吸取大量出现在AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车身上的家族设计特征，最为典型的就是分离式的水箱护罩设计。所以，如果想要抢先一窥新一代奥迪Q7的最终长相，脑海里将AUDI CROSSLANE COUPE CONCEPT概念车的体积放大即可。
除了外型，在制造工艺上，新一代的奥迪Q7也会强调轻量化的设计，因此铝合金材料将大量的用于它的车架和底盘建造，同时在车身的包裹材料上，奥迪也可能为其使用部分碳纤维材料。这样的轻量化设计将为新一代的Q7带来至少200千克的减重，但同时又保证和强化车辆的整体刚性。这么做为Q7所带来的性能提升，直接参看新一代陆虎揽胜的表现就可知。
动力部分，从目前奥迪现有的引擎配置来看，新一代的Q7在动力总成的配备上应该不会有太大的突破。当然，那具带有COD汽缸可关闭技术的4.0TFSI V8涡轮增压应该应该会在Q7上配备。另外值得注意的就是大排量的TDI柴油引擎以及混合动力系统的配置。
最后和现款车型一样，新一代Q7将在斯洛伐克的布拉迪斯拉工厂生产，一同生产的还会有新一代大众途锐和新一代保时捷卡宴。其最快的发布时间，可能就在今年9月的法兰克福车展。
_ueditor_page_break_tag_奥迪Q8、Q9
【奥迪Q8假想图】
关于传闻中的Q8、Q9车型，笔者想说的是。也许Q8存在，但它目前不在奥迪的规划之中。如果有的话，它就将是一款基于Q7带有COUPE风格的SUV。这点可以参考大众CROSSBLUE COUPE概念车的设计理念。至于说Q9，一款比Q7尺寸更大的全尺寸SUV？笔者认为Q8的推出还存在可能，而Q9的说法就纯粹是捕风捉影了。就如同此前网上疯传很热的所谓奥迪A9。在奥迪的产品规划中根本没有A9这款车型，而网上的图片也自是独立设计师的YY作品，和奥迪八竿子打不着。所以，关注未来的奥迪Q系列新车还是看几个主要的核心点。
