今年四月的上海车展,伴随长城哈弗品牌的独立,也带来了H2、H6运动版、H7和H8等一系列新款车型。除了H7外,其他车型都将很快上市,实际上另外还有一款哈弗品牌的旗舰车型H9,早已开始测试,为明年的上市做好准备。
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哈弗H9最新谍照
全新的H9无论是车身尺寸,越野性能还是定价定位,都会在哈弗现有产品阵营中上一个台阶。前脸同样是已经形成的家族风格式设计,多横条的镀铬进气格栅上镶嵌在红底的HAVAL铭牌。不过哈弗H9采用了和H5相同的非承载式车身结构,而其余的H3、H8等几款新车都是承载式车身结构的城市型SUV车型。
哈弗H9的底盘在越野能力上更加专业,前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆非独立悬架。分动箱,开放式差速器,限滑式差速锁等部件一应俱全,比起哈弗H5在四驱性能上又上了一个台阶。
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哈弗H9最新谍照
外观方面与丰田普拉多的风格非常相似,厚重的车身显得非常硬派大气,但是车身线条并没有设计采用比较生硬的过多棱线设计。除了镀铬进气格栅,雾灯区域也是粗壮的C型的镀铬装饰条,大灯的部件还没有到位,但是从灯腔轮廓可以看出造型要比普拉多的设计更动感流畅。
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哈弗H9最新谍照
超高的离地间隙体现了非承载式车身的优势,同时前悬也非常短,对于提升越野能力都有很大帮助。车身侧面,尤其是前后排车门的轮廓,几乎是和普拉多一个模子。但是哈弗H9的第三排车窗设计得更大,整个尾箱部分视觉上也要比普拉多设计得更长一些,这样会有利于提升第三排座位的舒适性。
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哈弗H9最新谍照
尾箱门仍然采用侧拉式设计,这似乎又是从普拉多那里继承过来的结构,甚至还保留着日系车型习惯的左侧开启式布局。不过哈弗H9的尾灯组会采用贯通到车顶的竖条式设计,这到是有几分哈弗H5的风格传承。
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哈弗H9内饰设计
哈弗H9的内饰设计更加接近于丰田兰德酷路泽的中控台风格,显得要比普拉多豪华了不少。双桶型的仪表板和多功能方向盘都与哈弗H8的设计相同,但中控台显得更加豪华大气,前凸的面板呈现阶梯式的布局,音响系统集成了GPS导航,配置大尺寸液晶显示屏。空调系统是自动恒温的独立双温区设计。
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哈弗H9后排空间
此外后排空间还另外配备了一个独立空调,控制面板设计在前排扶手箱的背部。而空调出风口则布局在第二排和第三排空间的车顶侧面位置。第三排座位与新款普拉多一样,采用了折叠式的设计,可以非常平整的收藏在储物格地台下面。
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后排还配备了独立空调
哈弗H9配置了电子手刹系统,变速箱档杆两侧还布局了发动机一键点火按钮和四驱系统选择按钮。动力系统方面,会配置与H8相同的2.0TGDI发动机。即将上市的哈弗H8可能会带领哈弗品牌突破到20万元左右的价格区间,而这款硬派越野车型哈弗H9,则有望进军20-30万元的价格区间。