回顾2014年汽车销量的大数据可以发现，SUV销量增幅明显，自主品牌主力车型集中在8-10万元区间。现在的汽车消费者越来越懂车，眼睛是雪亮的，无论广告做的如何炫，对于选车来说都有自己独立的追求。下面选取了6款在2014年销量不错的自主SUV，希望给您的购车提供参考。
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| 别看广告看销量 10万元内搞定6款自主SUV |
| 2014年度自主SUV 10万元内热销车型（单位/辆） | ||||
| 厂商 | 品牌 | 车型 | 11月销量 | 1-11月销量 |
| 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 瑞虎3 | 11048 | 68874 |
| 北汽银翔 | 北汽幻速 | 幻速S3 | 11905 | 33994 |
| 长安汽车 | 长安 | 长安CS35 | 8863 | 94823 |
| 众泰汽车 | 众泰 | 众泰T600 | 8221 | 53832 |
| 比亚迪汽车 | 比亚迪 | 比亚迪S6 | 8182 | 92422 |
| 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利GX7 | 6985 | 56943 |
| 制表：搜狐汽车 | ||||
奇瑞瑞虎3：新款性价比提升，受市场认可。
指导价：7.39-9.89万元
奇瑞瑞虎几乎是最早那批自主SUV，口碑和认知度自然较新生车型存在先天优势，印象中第一辆搭载机械增压引擎的自主车，就是瑞虎。不过大多消费者印象中的老瑞虎已经停产（停产在售），而统计中的销量数据，是瑞虎和瑞虎3销量总和，即将彻底告老的瑞虎和新军瑞虎3，正经历新老交替的过程。
瑞虎3在车身造型方面和瑞虎基本一致，没有什么变化，只是在细节方面进行了微调，整体感觉更年轻、更时尚，也和瑞虎5形成了很好的家族式统一。瑞虎3的车身尺寸为4420×1760×1670mm，轴距2510mm，属于这个级别车型的主流水平。
瑞虎3内饰造型也和瑞虎几乎完全一致，仅中控面板上的按键进行了微调。中控台使用的都是硬塑料材质，在这个价位中也是很常见的，好在做工方面有了很大的提升。其后排头部空间表现不错，腿部空间一拳，表现中规中矩；后排中间位置也配备了头枕和三点式安全带，并且地板的凸起不大，临时坐人没什么问题。
瑞虎3后备厢离地间隙比较低，平时搬东西很方便，并且得益于外挂式备胎，后备厢内部高度也很可观。瑞虎3全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力/6150rpm，最大扭矩160牛米/3900rpm，传动系统匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱，可选动力总成相对单一。
点评：2014下半年瑞虎3的销量稳步上涨，月销量破万，总体销量也能进入三甲行列。稳定的性能与不断提高的品牌含金量，是其在市场获得认可的主要原因。
北汽幻速S3：2014年后程发力，2015年值得期待。
指导价：6.18-7.28万元
北汽幻速S3是在今年3月上市的一款全新紧凑级SUV。对于北汽幻速这个品牌，大多数消费者可能还不太熟悉，但当你听到下面这些硬性指标之后，应该就会立刻对它印象深刻了。顶配车型不到7.5万元，配备1.8L发动机，前后独立悬挂，前置后驱，7座SUV，无论在价格还是硬件配置上，都很有竞争力。
由于是刚刚推出不久的车型，所以幻速S3的外形相比同价位车型还是非常时尚前卫的，整车风格硬朗，突出了SUV车型应有的力量感。而诸如LED行车灯，前大灯透镜，还有车顶的行李架，也都为整车增色不少。
幻速S3的长宽高为4380/1730/1720mm，轴距为2685mm，相比同级别同价位的小型SUV，在尺寸上更有优势，前脸造型上与雷克萨斯的纺锤形设计有异曲同工之妙，而且幻速S3在细节处的修饰和过渡使其更具立体感。
幻速S3内饰风格简约明快，全黑内饰配合银色镀铬装饰，以及黑红相间的座椅搭配，使得整车的内饰氛围更加年轻。为了提升车内的时尚感，幻速S3还是尽可能的采用了大量亮面装饰。受限于成本因素，车内采用硬塑料包裹，以8万元内的市场价格来看，还是比较能接受的，只是在旋钮阻尼、面板手感等细节上还有一定的提升空间。
在配置方面，幻速S3的表现还是非常不错的，配有一边只有在专业越野车上才有的海拔气压显示多功能仪表，还有中央大屏和导航功能，功能的实用性也都比较不错。
幻速S3的座椅属于宽大型，看上去非常厚实，但包裹性一般，整体来说，坐进车内的舒适度不错，良好的视觉感受以及稍显运动的配色也为他赢得了一些分数。在乘坐空间方面，由于采用了2+3+2的座椅布局，幻速S3的乘坐空间还是较好的，对于成年人来说前两排座椅基本能够满足正常乘坐需求，而第三排则更适合青少年或宠物乘坐，毕竟2685mm的轴距对于一款七座SUV来说可发挥的空间还是不够。
尽管后备箱容积本身不大，但通过灵活变化的座椅布局，车内的储物空间还是得到了保证，另外，一些小型物品在车内也都有适宜的地方安置，满足一般出行使用还是没什么问题的。
在驾驶方面，幻速S3搭载的是编号为BJ415C的1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩150N·m/3000-5000rpm，与之匹配的是5速手动变速箱，顶配车型更是拥有1.8L排量车型以满足不同驾驶需求。除了同级别中较大排量的发动机，幻速还采用前麦费逊后多连杆独立悬架，为为操控表现打下了良好的基础。
点评：整体来讲，幻速S3属于那种驾驶起来不费多大力气，实用为主的车型，偏安逸的驾驶感受对于家庭用户来说还是比较适宜的，但是在驾驶舒适性上幻速S3还有提升的空间。
长安CS35：成功逆袭的后起之秀
指导价：7.89-9.69万元
长安CS35凭借时尚的外观设计和丰富配置赢得了很多消费者认可，此外，它7.89-9.69万元的售价也比较具有竞争力，上市后不久便成为国内自主小型SUV市场当中一匹黑马。其实自逸动横空出世后，长安品牌各级别车型均有抢眼表现。
CS35整体造型动感时尚，很有朝气，相信能获得不少年轻朋友的青睐。鹰眼式大灯、盾形中网、银色的下护板，这些共同组成了CS35精致的车头；高腰线的设计配合上较短的前后悬也让CS35看山去更加紧凑。CS35的车身尺寸为4160×1810×1670mm，轴距2560mm，一副标准的小型SUV体型。
CS35内饰设计感很强，中控台造型以及空调出风口位置的银色装饰组成了和品牌LOGO类似的V型，中控屏幕、音响和空调控制区排列有序，各功能区划分清晰明了。CS35中控台使用的都是硬塑料材质，但做工方面值得肯定，接缝比较均匀，也没有毛边。
车内前排头部空间表现一般，高个子朋友可能会感到有些压抑；后排空间表现不错，得益于凹陷设计，头部空间一拳零两指，腿部空间两拳。CS35后备厢地板平坦，造型也比较规整，后排座椅可按4/6比例放倒，放倒后也没有明显凸起，后备厢最大1254L的容积算是中规中矩。
CS35搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率125马力/6000rpm，最大扭矩160牛米/4000-5000rpm，传动系统有5挡手动变速箱和4挡自动变速箱可选。CS35后悬架使用扭力梁结构，也正是因为扭力梁结构才为CS35腾出了腿部空间。
点评：长安CS35名次能如此靠前，相信“设计”占很大部分，这款精致小车从里到外透着时尚气息，很对年轻人胃口。但CS35相对单一的动力总成也是弱点之一，目前长安旗下已不乏搭载1.5T引擎的车型，相信动力系统丰富之后，其销量还有稳步增长的可能！
众泰T600：设计讨巧，让人耳目一新。
指导价：7.98-11.58万元
提及众泰T600，很多人不能立刻反应出是什么车，不过当提及“众泰版Q5”，大家立刻就恍然大悟了。众泰T600长宽高达到了4631mm×1893mm×1694mm，轴距则为2807mm，这个尺寸比长城哈弗H6略短一些，但考虑到轴距要对H6长了不少，所以被分入了中型SUV范畴。
众泰T600内饰高度模仿大众和奥迪的现象完全不存在，引入眼帘的是一套重新开发的造型相当不错的中控台，符合国内消费者审美。中控台上下都采用了硬塑料材质，另外银色饰板上呈现出的拉丝铝效果也相当不错，避免了传统单色塑料面板给人留下的廉价感。
车内空间方面，身高180cm的体验者前排头部约有一拳左右空间，此时保持前排座椅不动并动身移至后排之后，头部仅有2指空间，而腿部则拥有2拳以上的表现。设计师为众泰T600设计了丰富的储物空间，前后车门、手刹两侧、扶手箱以及后排扶手等多处都安置了杯架，后备厢在后排座椅未放倒之前空间为344L。
在动力系统方面，众泰T600先期车型配备一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到162马力/5500rpm，最大扭矩为215牛米/2000-4000rpm。变速箱方面，目前各大自主品牌所广泛采用的6速手动变速箱并没有出现在众泰T600上，消费者所见到的依旧是一款稳妥可靠的5MT产品。
众泰T600全系并没有推出四驱车型，而是采用了城市型SUV常见的前驱形式。悬架结构方面，T600后悬架采用了多连杆结构。其实T600动力系统中还有一款2.0T引擎，最大功率输出为190马力/5500rpm，最大扭矩250牛米，与发动机匹配的是5速手动或6速DCT双离合变速箱。
点评：众泰汽车在SUV市场上口碑一直不错，旗下小型SUV产品2008和5008都曾是消费者津津乐道的产品，但T600外观过分模仿大众和奥迪是把双刃剑，会招来关注度也会引人反感。所幸原创度颇高的中控台看出了厂家诚意，丰富配置、同级别中不多的全景天窗、舒适座椅等都是其在和竞争对手对抗时的筹码。
比亚迪S6：销量稳定，1.5T热卖。
指导价：7.99-12.99万元
与先前的哈弗、长安不同，纵观二者近三年销量，皆为上升趋势，且上升幅度较大；但比亚迪S6却呈微微下滑趋势，不过即便如此，S6的销量依然大幅度领先于同级别车型。除全系中热销主力2.0L车型外，比亚迪今年推出的1.5T车型也为销量做了不少贡献。
S6上市多年，在经历多次小改款后，比亚迪S6在工艺和配置上都比刚上市时有了提升。外观方面，比亚迪S6借鉴了雷克萨斯RX系列的设计元素，整体轮廓较为大气，前脸采用熏黑头灯搭配横条型的中网，底部带有防刮板，车顶线条平直，造型大方得体。
内饰方面，比亚迪S6有全黑内饰和双色内饰可供选择，中控面板配以白色边条，体现大气稳重的风格。S6全系搭配真皮方向盘带四向调节、真皮座椅、无匙启动、无匙进入、遥控钥匙和自动空调等，应该说在配置上在同价位的车型中较有竞争力。
作为一款中型SUV，其轴距长达2720mm，不过其头部空间并不存在明显优势，身高1.8米的体验者坐在前排，应该会感到不太宽松；而后排空间则相对宽松许多，头部能有1拳4指的余量，2720mm的轴距使得腿部空间也超过2拳。
比亚迪S6共有3个排量引擎，分别是1.5T涡轮增压发动机、2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机。其中2.0L自然吸气发动机搭配5挡手动变速箱，而1.5T发动机搭配6挡手动变速箱，2.4L发动机搭配6挡手动或6挡双离合变速箱。
点评：其实S6热销非常容易理解，其不仅售价亲民，最低配车型仅为7.99万元，且配置比较丰富，从而突显出了性价比。因此，许多想购买一款10万左右“大块头”SUV的消费者，以及欲购买自己第一辆车的朋友很容易就将其列入了购车清单。
吉利GX7：以“物美价廉”吸引入门用户
指导价：6.99-13.19万元
GX7是吉利推出的首款紧凑型SUV，就外观而言，GX7略显中庸，不过在车内空间方面它的表现让人感到满意，并且在安全配置上保持着较高水平。外观上，虽然GX7借鉴了丰田RAV4，但它更多的加入了自主元素，整体而言GX7造型很协调，中庸造型搭配硕大的全球鹰车标让前脸变得很具冲击力。
GX7的内饰设计简洁大气，双色搭配的中控台也是常用配色风格。内饰用料方面，相信任何消费者对这级别SUV都没有太多幻想，而在装配工艺上GX7表现还不错，按键手感以及旋钮阻尼适中，并没有廉价感。
身高175cm的体验者坐入前排，调整好坐姿后头部仍有1拳以上的头部空间；另外，全球鹰GX7车顶后方采用了内凹的设计，后排的头部空间有了进一步提升。同时，平坦的后排中部地板以及三头枕的设计也体现了GX7对后排第三名乘客的照顾，这点值得肯定。
在动力方面，吉利GX7共有1.8L、2.0L及2.4L三款发动机，其中主力销售车型搭载JL4G18 1.8升CVVT全铝发动机，这款发动机最大功率为139马力/6200rpm，最大扭矩172牛米/4200rpm。与1.8L发动机搭配的是5挡手动变速箱，而2.0排量与2.4排量车型还有6速手自一体变速箱可选。
销量点评：吉利GX7目前在售车型一共有20余款，在众多车型中，关注度最高的车款为入门款，即1.8L手动超值版。或许这正是吉利的如意算盘，他们貌似从来没打算走高端路线，正如GX7产品本身那样，一切中规中矩找不出太多亮点，但亲民售价总能吸引到愿意青睐的入门级消费者。
