SUV一直都是市场的宠儿，现在是，以后一段时间也将继续是。面对这样一个巨大的市场，没有产品干瞪眼可不行。2014北京车展上我们又看到了数十款SUV新面孔，其中既有首次亮相的全新车型，又包括了改款、换代的后续新车，而小型SUV市场的迅速成长也令其成为一个十分瞩目的细分市场。本篇我们就一起来看看本届北京车展上的那些重点SUV新车。
哈弗H9
在2014北京车展上，哈弗全新旗舰SUV哈弗H9首发亮相，新车搭载一台2.0T发动匹配6速自动变速器。
外观方面：哈弗H9保持了哈弗一贯的硬朗的设计风格，采用了最新的家族式前脸设计，三横辐镀铬中网格栅。宽大的轮眉和笔直的腰线让其看起来更加厚重。
大灯采用柳叶眉式造型，内嵌的双菱形灯具边框，并以镀铬边条勾勒整体轮廓，视觉效果提升很大，没有媚俗的采用熏黑底设计。值得注意的是远近光灯可能采用一体式双透镜设计。
此外，新车采用了非承载式的车身结构。尾部方面，哈弗H9尾灯采用了竖条设计，其尾部上方还配有一个后扰流板，并且尾门采用侧开门设计。尺寸方面，该车长宽高依次为4856/1926/1910mm，轴距为2800mm。
配置方面：哈弗H9配备有中控大屏、多功能方向盘、电子手刹以及全地形反馈系统等配置。前排副驾驶座椅侧面还配有座椅调节按钮，可供后排乘客调整副驾驶座椅以获得更大的后排空间。此外，该车装有智能前视系统、无钥匙进入系统、车联网系统、多媒体交互系统等。
动力方面：哈弗H9计划搭载一台域哈弗H8相同的2.0T发动机，最大马力为218匹，峰值扭矩324牛·米。传动系统方面匹配的是一台6速自动变速箱。未来还有一台3.0T发动机或将搭载在哈弗H9之上，其最大功率将达到333马力，峰值扭矩480牛·米，并匹配一台8速自动变速箱。
哈弗HAVAL COUPE概念车
在2014北京车展上，长城汽车发布了HAVAL COUPE概念车，这款新车将揭示哈弗未来的设计理念。HAVAL COUPE是一款适时四驱的插电式混合动力车。整体设计理念融入了未来运动流行元素，外观结合SUV与跑车的风格，整体造型突出时尚、运动与速度。
HAVAL COUPE外形简洁而性感，流畅的车身、修长的发动机罩，动感有力的顶部弧线，塑造出时尚动感的气息；进气格栅和前大灯完美组合，整体视觉效果非常具有侵略性，中网采用的全新不规则“六边形”，则是哈弗品牌的家族式设计。
从侧面看，HAVAL COUPE简洁而性感，流畅的线条传递着动感和精致，2个较大的对称方形排气管，融入到下护板当中，与整车巧妙融合而毫不突兀，我们还可以看到其车姿较低，离地间隙较大，反映出车辆将具有较强的通过性；方形轮包和22寸厚胎大车轮，以及较短的前后悬和包围轮包设计造型，强调了车轮在汽车四角的抓地感。
内饰方面HAVAL COUPE上部仪表板颇具动感，圆形进气口的使用，显示出对细节的重视，而红白颜色的搭配，则给汽车带来独特运动个性。
【设计草图】
可以预见，未来哈弗品牌造型设计将更具视觉冲击力和科技感，尤其是整体的运动风格设计，将精确体现哈弗的SUV品类属性。
_ueditor_page_break_tag_长安CS75
2014年北京车展上，长安紧凑型SUV CS75正式上市。新车共推出两个排量6款新车，售价区间为10.88-14.38万元。
| 长安CS75 官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 6MT 舒适型 | 10.88 |
| 2.0L 6MT 豪华型 | 11.78 |
| 2.0L 6MT 领先型 | 12.58 |
| 1.8T 6AT 时尚型 | 12.88 |
| 1.8T 6AT 精英型 | 13.58 |
| 1.8T 6AT 尊贵型 | 14.38 |
外观方面：CS75的前脸设计通过尖锐的零部件造型来突出硬朗感。前格栅式单根粗壮的辐条设计，长安汽车标识以字母的形式横向排列其上。新车的保险杠采用梯形设计为主，两侧的雾灯安装口采用的是菱形设计，而雾灯则采用的镰刀造型。通过顶部图片我还可以看到，他的引擎盖上还增加了一组通风口，表现出十足的大马力气质。
我们可以看到其腰线并不完全贯穿全车侧面，而是从前门开始，延续到尾灯中部。车顶线条在中后部有一定程度的下沉，这与路虎极光也是相似的设计。CS75的长宽高分别为4650/1850/1695毫米，轴距为2700毫米。相对来说，它的车身尺寸在紧凑级竞争对手行列中已经属于中大型了
配置方面：ABS防抱死系统与EBD制动力分配系统成为CS75的标准配置，而高配车型与四驱版本则配有牵引力控制及刹车辅助系统。长安CS75拥有AUX、USB、Ipod等多媒体接口，为日常的影音娱乐提供了很大便捷，而座椅的电动调节也比较方便，值得一提的是，长安CS75的顶配车型上还有座椅老板键方便后排乘客调节腿部空间。
动力方面，长安CS75搭载与睿骋相同的1.8T和2.0L发动机，1.8T发动机最大功率177Ps，峰值扭矩230Nm，2.0L发动机最大功率158Ps，峰值扭矩200Nm，变速器匹配的是6速手动和6速手自一体变速器。悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。
哈弗coupe C
在2014北京车展上，哈弗推出了一款名为哈弗coupe C的新车型。根据之前消息，长城汽车之前发布的哈弗H7概念车的设计将用于全新哈弗H5，而全新H5将推出一款运动版车型，而这款新车就是哈弗coupeC。
外观方面：这款哈弗coupe C采用了之前曝光的哈弗H7的外观设计元素，上扬的腰线以及大尺寸的轮毂设计让其看上去更具运动感。
哈弗coupe C尾部设计十分饱满，LED尾灯轮廓并没有采用更多夸张的设计，同时后保险杠采用了黑色设计，并配有双出尾排。
动力方面：预计这款哈弗coupe C的动力系统为2.0T汽油、柴油，并配有自动变速器。
_ueditor_page_break_tag_DS 6WR
在2014北京车展上。DS 6WR全球首发，新车有望于今年9月上市。DS 6WR使用了DS全新的命名规则：偶数代表SUV或SPORT车型，对应的字母WR，阐释了野性（Wild）与精致（Refinement）的概念。
外观方面：DS 6WR采用全新DS家族前脸设计“DS之翼”，同时借鉴DS Wild Rubis概念车的设计元素并进行了量产化调整，大尺寸的镀铬装饰使得前脸更具视觉效果。另外，新车还配备了车顶行李架以及全尺寸天窗等。
动力方面：预计DS 6WR将可能搭载与DS5相同的两款不同功率版本的1.6T发动机，高功率版发动机最大功率200马力，低功率版发动机最大功率163马力。另外，新车可能还会有插电式混合动力系统，并提供有前驱版和四驱版可选。
东风雪铁龙C-XR概念车
在2014北京车展上，东风雪铁龙首款SUV概念车C-XR首发亮相。新车轴距2650mm，将搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机，有望于年底正式上市。
外观方面：C-XR概念车采用雪铁龙家族元素，双人字镀铬格栅，配上飞行翼式日间行车灯，整个前脸造型非常犀利。高挑的双腰线设计从车头贯穿至车尾，配上黑色的底部护板，更加吸引眼球。另外，新车还拥有4260mm的车长，2650mm的轴距。
动力方面：量产版新车将搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩240N.m。
_ueditor_page_break_tag_雷克萨斯NX
在2014北京车展上，雷克萨斯全新SUV NX系列车型正式亮相。新车采用了极具冲击力的家族式前脸设计，同时还将提供2.0T在内多款动力系统
NX借鉴去年亮相的LF-NX概念车设计风格，包括：家族式纺锤形进气隔格栅，新车的前大灯组、LED日间行车灯，而保险杠、后视镜、车门把手等则做出了量产化改进。车身尺寸方面，雷克萨斯LF-NX概念车车身长度为4640mm，轴距达到2700mm，而量产版雷克萨斯NX级将比概念车的轴距更长，以提供更加宽敞的乘坐空间。
内饰方面：新车提供有黑/红、黑/米两种配色方案，内饰豪华，营造出浓郁的科技感。新车将配备智能手机无线充电设备、触控式多媒体信息操作系统、360度全景监测摄像头、多功能信息显示屏（囊括LEXUS雷克萨斯增压表和首款离心力仪表），以及全彩平视显示系统、全速范围自适应巡航控制、并线盲点监测系统和倒车侧后方盲点警示系统。
动力方面：全新NX系列提供三种动力配备：搭载完全油电混合动力系统的NX300h，配置全新开发的2.0升涡轮增压汽油引擎的NX 200t，以及配备了自然吸气引擎的NX 200，并提供前轮驱动或者四轮驱动系统。此外，引擎自动启停功能可以进一步帮助降低油耗。
宝马X4
在2014年北京车展上，宝马X4亮相发布。新车造型动感，采用了类似宝马X6的轿跑设计元素。在北京车展亮相之后，宝马X4预计会在今年下半年正式进入中国市场。据悉新款宝马X4将于7月12日在英国上市，售价为36590英镑(折合人民币约38.23万元)起。
与X5与X6之间连带关系类似的，X4与改款X3（F25）共享了绝大多数车身部件。X4基于改款之后的X3，与X3一同在位于美国南卡罗来纳州的施帕坦堡Spartanburg生产。与X3相比，X4的车身尺寸没有几乎太大的变化。X4的车身长度为4671mm，车身宽度为1881mm，高度为1624mm，相比之下，宝马X3的车身长度较短，车身高度偏高，但车身宽度则完全相同。
抛开前脸设计的不同以及风挡的倾斜角度，在B柱之前，X4的结构与X3几乎没有任何区别。从B柱之后，X4的车顶快速收缩，与较高的车尾融合，形成类似于X6的高车尾掀背式“两厢半”设计。由于车顶以及尾门的设计，X4在后排空间尤其是后排头部空间上相比X3会有不小的损失。X4的后备箱容积为500升，相比X3接近780升的空间，功能性有所限制。
从X4的前脸来看，还是能够非常容易地发现X4与X3之间紧密的联系。但就如同3系列与4系列一样，宝马还是在这两款孪生车型上使用了完全不同的前脸设计。两者主要的不同点主要体现在前保险杠通风孔的形状上，相对X4而言，宝马X3的保险杠进气格栅相对更为保守，而X4则显然更加强调独特性，更大面积的格栅不仅暗示了其更卓越的性能，同时也更为惹人注意。
而在车尾，除了车身形式带来的不同外，宝马X4的尾灯组融合了更多的曲线。尾部下方则是颇为动感的、带有塑料材质的后保险杠，相比X3体现出更多运动与多功能性。宝马X4同样使用了多种光源形式，低配车型配有普通的卤素灯泡，中配车型配有带有透镜的氙气灯泡，而高配车型则使用了宝马最新的主动式动态全LED大灯。同样的，尾灯也有LED光源和传统的灯泡光源两种。
【宝马X4内饰与改款X3内饰相似，图为改款宝马X3】
在内饰造型、材质上，X4与X3同样非常相似。X4与改款X3在配置上已经向着X系列的“老大哥”改款X5看齐了：彩色HUD抬头显示、齐备的驾驶员辅助系统（包括车道保持、ACC自适应巡航、盲区警示以及车距警示等）、360°全景驻车以及带有触摸板的全新一代iDrive系统。而诸如电子驻车、Auto Hold等“传统”辅助系统自然也不会缺少。值得一提的是，X4的驾驶模式选择相比X3要更为丰富一些，X3车型标准配备3项驾驶模式（Eco、Comfort以及Sport）；而在X4车型上面，可以选择带有Sport+的4项驾驶模式。
动力系统方面，目前X4拥有X4 20i xDrive、28i xDrive、35i xDrive以及20d xDrive、28d xDrive、35d xDrive六款动力配置（为了描述的简便，以下车型名称中不再出现xDrive）。其中20i、28i车型的N20B20发动机已经为大家所熟知，而35i的N55B30直列六缸涡轮增压发动机也在不少车型中出现过。唯一的亮点机型便是全新的N47D20 2.0升直列4缸涡轮增压柴油发动机。X4 20d所使用的2.0升直列四缸涡轮增压柴油机最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为400牛米。值得注意的是，作为比改款X3更偏向运动化的车型，改款X3上的入门级动力配置（例如X3 18d车型）将不会出现在X4上。
传动系统方面，目前X4所有车型都使用了来自ZF的8HP系列8前速自动变速器以及带有电子控制多片离合器式中央差速器的xDrive全轮驱动系统。不过由于X4非常有限的通过性能，这套全轮驱动系统多半是为了使X4车型更好地在低附着路况行驶，而非真正去越野。
X4所对应的目标群体是那些对于个性和时尚有更多诉求的、并且不看重车内空间的消费者。在北京车展亮相之后，宝马X4预计会在今年下半年正式进入中国市场，与其孪生车型X3一样，宝马X4将在短时间内不会实现国产。相对于X3，宝马X4的售价相对会更高一些。
_ueditor_page_break_tag_林肯MKC
在2014北京车展上，林肯豪华SUV车型MKC亮相展台。根据林肯官方消息，MKC和MKZ车型将从2014年秋天开始以进口的方式引入中国。另外，林肯将在2016年前向中国市场投放五款新车，除了MKZ及MKC，还会有一款中大型豪华SUV、一款全尺寸豪华四门轿车、以及一款大型豪华SUV（ 林肯领航员）。
外观方面：量产版林肯MKC保持了概念车的整体造型，在细节上经过了一定的量产化修改。譬如车门外开手柄被安置在了传统的位置。前脸方面，林肯车标将前脸分成了对称而且独立的两个部分，而每个部分都由横幅条的进气格栅和与之连为一体的大灯构成。
前保险杠面罩虽然在下方拥有层次感强烈的设计并安置了LED的雾灯，但是与车身同色涂装的部分却和格栅拥有了强烈的整体感。如此一来整车的前脸拥有了不错的整体性，再加上独立的格栅打造了不错的层次感。
车辆侧面，基于翼虎平台打造而来的林肯MKC并没有采用翼虎那样年轻的线条设计，稍显得平直的腰线外用外凸设计打造整体的层次感。同样波澜不惊的线条还有车顶的曲线，和D柱平滑的过度让MKC的整体质感要更为厚重。
车辆尾部的功能性设计则更多的借鉴了奥迪Q5，包尾式的尾门将整个尾部囊括其中。而一体式的尾灯则早在上世纪就已经成为了林肯车型的家族化配置，再加上后保险杠下方的银色护板，MKC的尾部倒是要比Q5那个有些塌陷的设计要精干很多。
车辆内部：MKC搭配的是典型的美式风格，中控台宽大且按键众多，乍一看操作较为繁琐。按钮式的档位设计为扶手箱赢得了一个宽大的空间。内饰饰板采用木纹打造，上灰下浅的设计也多见于美系车中。
动力方面：MKC标准配备一台2.0L EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率177千瓦，最大扭矩366牛米。高配车型搭载的一台2.3L EcoBoost发动机，最大输出功率202千瓦，最大扭矩406牛米。与之匹配的是前轮驱动和全时四驱系统，高配车型还搭载了可变阻尼悬挂。
配置方面：MKC延续了美系车一贯的奢华特点，车内配备了14个扬声器并采用了真皮的内饰，此外全景天窗、8英寸触摸显示器、SYNC系统也是其标准配备。据林肯官方消息，MKZ及MKC将从2014年秋天开始以进口的方式引入中国。
保时捷Macan
在2014北京车展上，保时捷Macan系列正式亮相国内。此前，保时捷中国已经公布了Macan系列在华售价，其中Macan S车型和MacanTurbo车型起点售价分别为人民币68.8万元和人民币98.8万元，预计最快将于8月份交付客户。
| 保时捷Macan官方售价表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| Macan S | 68.8 |
| Macan Turbo | 98.8 |
Macan是保时捷旗下第二款SUV车型，与Q5出自同一平台，长、宽、高分别为4681mm/1923mm/1624mm，轴距达到了2807mm。新车外观酷似卡宴，当然Macan也有一些属于自己的外形特点，那就是它的尾灯设计十分个性，前保险杠的进气坝设计也更凶悍。
动力方面：Macan S采用了3.0升V6缸内直喷双涡轮增压发动机，最大功率340马力（250千瓦），最大扭矩460牛米；Macan Turbo车型则使用了3.6升V6缸内直喷双涡轮增压发动机，最大功率400马力（294千瓦），最大扭矩550牛米，搭配PDK七速双离合变速器，这两款车型的0-100km/h加速成绩则分别为：5.5秒、4.8秒。极速则依次为254km/h、269km/h。未来，Macan还将推出装配2.0T引擎（211马力）的入门级版本Macan。
_ueditor_page_break_tag_奔驰Concept Coupe SUV概念车
在2014北京车展上，奔驰Concept Coupe SUV概念车全球首发，其量产版车型就是曾多次曝光的奔驰MLC。MLC量产车型有望在2015年正式亮相。
Concept Coupe SUV概念车定位中大型跨界SUV、拥有Coupe式样车身的SUV车型，其直接的竞争对手便是目前几乎独占该车型市场的宝马X6。
Concept Coupe SUV概念车在设计上使用了典型的现款奔驰家族设计。大面积的进气格栅，中央为单幅飞翼式格栅+硕大的三叉星标志取代，格栅上的蜂窝状通孔与此前的GLA Concept概念车如出一辙，格栅两旁则是同样与GLA相类似的大灯轮廓。灯组由全LED光源组成。前保险杠上的进气格栅则与诸多现款AMG车型相同。
Concept Coupe SUV概念车最为亮点的设计在于其车顶，与其竞争对手宝马X6相同，新车使用了较小的风挡倾角，非常大的车顶圆弧线以及快速收缩的车尾，车门后方的三角窗以及车尾的“鸭尾”造型均是确认其Coupe式SUV车型的特征。
MLC量产车型将使用现款M级车型（W164）的车型平台，而亮相于2008年的现款M级目前正在改款开发之中，预计MLC量产车会直接使用W164改款平台实现量产。
与宝马X6和X5两款同平台车型的关系类似的是，MLC量产车型与M级也将在设计、动力配置上形成差异，预计MLC量产车型将会搭配来自M级3.5升V6（M276机型，MLC350车型）、3.0升V6双涡轮增压（M272机型，MLC400车型）、4.7升V8双涡轮增压（M278机型，MLC500/MLC550车型）以及至少三款柴油机机型。当然，MLC量产车型也会拥有对应的AMG车型。
结合目前中国SUV车型市场的火爆，梅赛德斯奔驰关于这款车型的开发显然是有倾向性的。有消息称MLC量产车型将会在2015年正式亮相。
大众新款途锐
在4月20日开幕的2014北京车展上，新款途锐全球首发。新车对外观进行了升级，入门车型有望引入新的动力系统。
新款途锐前脸依旧采用了双横辐式格栅设计，在延续现款车型设计风格的同时重新设计了前保险杠与进气格栅，此外，其还标配了新式LED大灯组。
改款途锐重新设计了前后保险杠、格栅以及大灯。虽然现款的途锐已经可以算作是大众套娃俱乐部中的一员，但是全新的家族脸谱可能会带来一张更加具有侵略性的效果。
内饰方面：与现款基本保持一致。配置方面，新款途锐配备有PDC停车距离控制系统、车道保持系统、并线辅助系统、ACC主动巡航系统、前部碰撞侦测系统等多项电子配置。
动力方面：大众新款途锐预计将沿用现款车型的动力系统，入门版本的现款途锐搭载的3.0L V6 TDI发动机将有望被一台四缸动力所替代；新款途锐将搭载8速自动变速器。
_ueditor_page_break_tag_路虎发现Vision概念车
在2014北京车展上，路虎发现Vision概念车亮相展台，有新车配备全新的"透明发动机盖"技术。
这款全新发现Vision概念车将诠释路虎未来的设计发展方向。新车具有鲜明的路虎元素：很平的车顶线条、标志性的倾斜C柱设计，整车风格个性、动感。车尾造型继承了路虎一贯的造型风格整体感觉非常宽大，尾灯融入了LED光带。
新车的内饰拥有前卫、科技感很强的设计，整体以暗色调为主，直线条组成的中控台看起来非常简洁，并配以金属条装饰，另外，中控台还配置一个大号的中央触摸屏，中央扶手区域则拥有两个不同尺寸的圆形旋钮，其中大号旋钮很可能是用来进行换位切换，另一个则用来控制中央多媒体系统。此外，车厢内部采用了2+3+2的七座布局。
值得一提的是路虎发现Vision概念车将配备“透明发动机盖”技术。这一技术的原理是通过位于格栅上的摄像头，将车头正下方的景象投影到平视显示屏上，以达成“透明发动机盖”这一效果。
新款宝马X3
2014北京车展，新款宝马X3正式亮相。此次车型改款主要针对于X3的外观、内饰以及动力系统，并且首次在X3车型中引入了套装设计。
此次升级仅为X3车型的中期改款，因此新款X3在外观尺寸、车身结构以及内部空间上完全没有变化。外观方面，新款X3的设计元素与宝马新款X5（F15）趋于一致。加长的、与同样加高并且增大面积的双肾型格栅连接的前灯符合宝马品牌当前的家族设计思想。前灯的形状变得更为复杂，原本双圆形灯组也变换为上下平底式设计。格栅下方的横向进气格栅也更为细长，前保险杠的造型同时变得更加繁复，融合了镀铬、塑料格栅以及金属护板。
新款X3的侧面结构与改款之前没有任何区别，仅在车身侧面下方塑料护板上面增加了镀铬饰条。同样，新款X3在车尾的变化也非常有限，区别仅在后保险杠的造型上面。
内饰方面：新款X3与改款前车型的差异在于材质的使用和部分构件的设计上。换挡手柄以及周边的操控按钮均通过功能升级无异于现款宝马其他车型。换挡手柄一侧的iDrive系统也更新为带有触摸板的最新系统，仪表以及信息系统同样被最新版本所替换。中控台上原本为塑料材质的饰板被更显档次的钢琴漆饰板取代，普通的木饰也被替换为哑光木饰板。功能性方面，360°环境驻车功能、HUD抬头显示、主动巡航、车道保持以及盲区警示、踢脚开关尾门等功能均出现在新款X3上。
新款X3可以搭配不同的设计套装，其中包括基本款式Standard套装、偏向越野设计的xLine套装以及偏向运动设计的M Sport套装。xLine套装增加了发动机下护板、可选的18以及19英寸轮毂；M Sport套装则加入了动力学套件、与其他M Sport车型类似的带有黑色辐条的20英寸轮毂。
发动机舱同样迎来了新成员。全新的N47D20 2.0升直列4缸涡轮增压柴油发动机加入了新款X3的动力序列。按照动力输出不同该发动机可分为150马力（110千瓦）/360牛米、190马力（140千瓦）/400牛米以及218马力（160千瓦）/450牛米三种，分别供应两驱sDrive 18d、xDrive 20d以及xDrive 25d三款车型；改款前的N57D30 3.0升直列6缸涡轮增压柴油机则继续在新款车型上服役，搭配在xDrive 30d以及xDrive 35d车型上。汽油机方面则没有太大变化，N20B20 2.0升直列4缸涡轮增压以及N55B30 3.0升直列六缸涡轮增压机型搭载在xDrive 20i、28i以及35i车型上。
_ueditor_page_break_tag_北京现代ix25
日前获悉，在北京车展亮相的北京现代ix25的量产版车型，将有望在7月份上市，预计起售价格为14万元。
外观方面：现代ix25突破了现代SUV设计固有模式，在保留了加速设计元素的同时前脸造型前卫个性，獠牙式的下进气口让新车看起来十分抢眼。车身尺寸方面，ix25的车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm，轴距为2590mm。
动力方面：量产版车型预计将搭载1.6L和2.0L发动机，与发动机匹配的将是手动变速箱或6速自动变速箱。另外，ix25还将有两驱版和配备适时四驱系统的四驱版车型。
雷诺Captur
在2014北京车展上，雷诺Captur正式在国内首发。此前，雷诺中国高层在接受媒体采访时表示，雷诺国产的首款车型将会是Captur，这款车预计会在2016年上半年投产。
该车基于日产-雷诺联盟的B平台打造（第四代Clio也使用该平台），是一款小型SUV。动力方面，预计该车将搭载0.9L三缸涡轮增压发动机。
消息称，东风雷诺首款国产车型确定为Captur，将使用东风日产装配线进行生产，而零部件则同样来自东风日产的供应商。
_ueditor_page_break_tag_比亚迪唐
在2014北京车展上，比亚迪唐正式发布。新车采用了“三擎双模”的动力系统，将于四季度上市，百公里加速时间为4.9秒，百公里油耗仅2L。
外观方面：比亚迪唐采用了夸张的大尺寸格栅设计，搭配了粗壮的镀铬包边，锐利的前大灯轮廓同样十分醒目，整个前脸看上去具有很强的视觉冲击，侧面来看，新车与比亚迪S6非常接近，并加入了迎宾踏板，硕大的轮圈看上去动感十足。侧面翼子板上的542代表着比亚迪未来双模车型的发展方向，"5代表所有车型0-100km/h加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内"。唐也是比亚迪542战略的第一款车型。
新车尾部造型同样十分有个性，U形尾灯与镀铬饰条形成一体，双边的镀铬包边尾排设计同样十分抢眼。新车尾部标有“唐”的标识和“DM双模”标识。
动力方面：比亚迪唐搭载了2.0TI涡轮增压发动机和前后两台高功率电动机组成的混合动力系统，传动部分匹配6速双离合变速箱，百公里加速时间为4.9秒。据官方消息称，唐的百公里油耗仅2升，并拥有85公里的纯电续驶里程，可实现日常代步0油耗。
另外，"唐"预计于今年四季度上市；"汉"将于2015年推出，百公里加速更快于"唐"；"明"将于2016年推出，定位6擎4驱双模车，是历史上首款真正意义上的"四"驱车，可实现四个电机四轮独立驱动。
Jeep自由侠
在2014北京车展上，Jeep的全新小型SUV——自由侠正式在国内首发亮相。新车定位低于自由客和指南者，有望成为最便宜的Jeep车型。
外观方面：Jeep自由侠前脸依然延用了Jeep七孔型进气格栅的家族式设计，前脸造型褪去自由光的圆滑，回归Jeep式的硬朗方正，换装了全新的保险杠。尾部采用方形尾灯造型，与整车造型配合相得益彰的同时还突出了个性元素。
内饰方面：新车的内饰设计年轻、时尚，空调出风口、音响单元以及排挡杆底座均采用与内饰颜色不同的配色装点。配置方面，Jeep自由侠的配置非常丰富，这款车配备有多功能方向盘、Uconnect系统、7英寸彩色液晶屏、中控台集成触控屏、盲区监测等配置。
动力方面：新车提供四款MultiAir汽油发动机，两款MultiJet II柴油发动机选择，传动系统匹配5速手动、6速手动、双离合变速箱和和9速自动变速箱。
此外，新车还配备了四驱系统，新车有两种四驱系统选择，Active Drive全时四驱系统能够满足一般的通行，Active Drive Low四驱系统的攀爬比达到了20:1。此外，新车还可以完全断开后轴的动力，并配备PTU动力传输单元。上面两个版本的四驱系统均配备了Jepp的地形选择系统，并提供5种不同模式选择。最强版本Trailhawk 4x4配备了17英寸的轮胎，并能够实现480mm的涉水深度和最大1500kg的牵引能力（使用MultiJet II发动机时）。
_ueditor_page_break_tag_奇瑞concept β
在2014北京车展上，奇瑞concept β首发亮相，这款概念车或将成为下一代瑞虎3车型的雏形。
新车整体风格而言与2012年北京车展上的TX概念车有些类似，进气格栅由TX的椭圆形拓展为不等长六边形，与瑞虎3FL2版本较为靠拢，大灯采用立体式设计，内结构分层，但是灯罩外侧棱角分明。
前轮眉外凸明显，而后轮眉采用了类似瑞虎5的风格，轮眉同样外凸，不过上腰线与轮眉之间有一个非常明显的内陷式设计，同时针对裙边做了复合式设计手法，在实车侧面图上同样可以隐约看到。
根据之前报道来看，瑞虎3换代车型预计将在2016年正式亮相，而未来量产版车型的最终定版式样值得我们期待，我们也将持续关注。
奇瑞改款瑞虎3
此前获悉，奇瑞改款瑞虎3将于5月15日正式上市，预计售价区间和现款瑞虎接近。新车外观升级，采用全新的家族式前脸设计，更加时尚。
瑞虎3实际上是现款瑞虎的改款车型。相比现款车型，新车采用了全新的家族式前脸设计，整个进气格栅采用不等长六边型，中间采用单条镀铬横条设计，配以全新的LOGO，大灯与进气格栅直接相连，内设银色鹰眉，大灯采用熏黑底，灯具边框则采用了镀铬饰条点缀。
在尾部造型方面全新瑞虎3同样采用了外挂式备胎设计，并且开门方式依然为侧开门式，彰显出这款车的个性，牌照架的位置也由先前的左侧位置调整至中间，尾部整体设计较为饱满。
内饰方面，全新瑞虎3与现款的瑞虎并没有太多的变化，整体设计风格依然沿用了现款车型，仅增加了可选的内饰配色以及高配车型上装配的中控区域彩色触控屏幕。
由于整车在轴距方面并没有作出变化所以整体空间与现款车型基本相同，其头部空间还是非常充裕的，并且真皮座椅内填充物的软硬适中，乘坐感受还是较为舒适的。
动力方面：新款瑞虎3并没有太大变化，依然搭载采用编号为SQRE4G16的1.6L发动机，最大功率为93kW，百公里综合油耗为6.7L，传动方面，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。
_ueditor_page_break_tag_东风裕隆纳智捷 优6 SUV
在2014北京车展上，东风裕隆纳智捷优6 SUV正式亮相，同时官方还宣布了纳智捷优6的预售价区间，1.8T自动：12.88-16.68万元；2.0T自动：15.98-20.08万元。新车将在6月6日正式上市。
| 纳智捷 优6 SUV预售价区间 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 1.8T自动 | 12.88-16.68 |
| 2.0T自动 | 15.98-20.08 |
优6 SUV定位为紧凑型SUV。采用了全新的外形设计，圆润的车身线条有一种跨界范儿，前脸设计继续使用5轿车的家族风格，大面积的梯形进气格栅采用熏黑设计，尾部采用了流行的溜背式风格，并加入LED尾灯，排气管采用单边单出设计。车身尺寸方面，优6的长宽高分别为4625/1825/1645mm，轴距达到了2720mm。
动力方面：纳智捷优6 SUV 搭载1.8T或2.0T发动机，其中1.8T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为230牛·米；另一款2.0T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为256N·m。传动方面，与1.8T发动机匹配的是一款5速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。
东风裕隆纳智捷新大7 SUV
在2014北京车展上，东风裕隆纳智捷新大7 SUV正式上市，售价区间22.68-27.48万元。新车主要是在外观造型和科技配置上进行了大幅度升级，动力总成并未发生变化。
纳智捷新大7 SUV 售价表 | |
车型 | 售价(万元) |
智慧型 | 22.68 |
智尊型 | 24.88 |
旗舰型 | 27.48 |
外观方面：新大7 SUV拥有流线型的时尚简约设计，同时也带来了低至0.36的超低风阻系数，有效地提高了行车稳定性和燃油经济性。飞翼式发动机盖延伸线条配以水晶浮雕造型LOGO，以两道筋线，彰显肌肉感。另外，新车还新增了由12颗LED所组成的日间行车灯，同时原本雾灯区域的造型也进行了更为时尚的升级，并新增了铂金橙的车身颜色可选。
科技配置方面：新大7 SUV搭载着东风裕隆首创的iTouch+智慧触控系统，该系统为豪华大尺寸的iTouch+9英寸智慧触控屏和iTouch+镜面智慧触控面板，搭载着hTC Android操作系统，将影音娱乐、电话通讯、行车安全等功能操作整合其中。
安全配置方面：新车配备Active Eagle View+360°环景影响系统，能够主动且适时地提醒驾驶者潜藏的危险，360°观察四周景物，有效躲避障碍物和危险。
动力方面：新车将继续搭载现款车型上的2.2T发动机，该发动机最大功率为178马力，峰值扭矩为275N·m，传动方面与之匹配的是5速手自一体变速箱。
_ueditor_page_break_tag_吉利GX9
在2014年北京车展上，吉利GX9在本次车展亮相。吉利GX9也许您听着很陌生，但帝豪EX8相信您会相对熟悉一些。曾经的帝豪EX8以吉利GX9的身份重新出现在公众的视野中。新车预计售价在12-20万元之间，鉴于EX8一而再再而三的跳票，最后还改了名字，吉利GX9的上市时间难以确定。
造型方面基本忠实于以前的帝豪EX8车展展示车，针对一些细节层面做出了调整。
动力方面新车预计将搭载2.4LC-DVVT发动机，规划中的3.0V6至今未曾现身，1.3T动力又过于懦弱，同样是规划中的2.0T未曾现身，那么这个动力配置方案也就在意料之中，变速器方面搭配的则是6AT，整套动力总成已经在全球鹰GX7上得以完善。
海马S5
在2014北京车展上，海马S5正式上市，新车推出6款配置，动力上均搭载1.6L发动机，售价8.98-11.38万。
| 海马S5 官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 手动智尚型 | 8.98 |
| 手动智乐型 | 9.38 |
| 手动智炫型 | 9.78 |
| 手动智驰型 | 10.38 |
| 手动智尊型 | 10.78 |
| 手动智臻型 | 11.38 |
外观方面：海马S5车身尺寸长宽高分别为4358mm/1823mm/1630mm，轴距为2630mm，满载状态下的离地间隙为160mm。外观设计方面，海马S5采用了Tiger Shark虎鲨造型设计，装配了鸥翼式镀铬前大灯，拥有白色“灯眉”和镀铬“眼线”，同时还配有LED日间行车灯。车顶配备了Traveller旅行支架。
内饰方面：海马S5采用橙色和黑色混搭的配色方案。中控台所用的钢琴漆面经过特殊处理，不会留下手印和指纹。后备箱可提供320L空间，同时后排座椅可根据需要进行4/6折叠。
配置方面：海马S5配备了Joy-Touch影音娱乐系统，集GPS、Bluetooth蓝牙系统、DVD功能于一身，SMART智能行车电脑则集成瞬时油耗、续航里程、胎压监测系统、超速报警、车门未关闭提示、安全带未系提醒、手刹未解除提示等各种信息。
【配置信息 点击图片可查看大图】
安全配置方面：海马S5搭载最新的ESC电子车身稳定系统、发动机ECU防盗、BAS制动力辅助系统、防眩目内后视镜、外后视镜带LED转向灯等安全配置。另外海马S5还采用了SFD（safe for driver）碰撞主动控制技术，能提供自动解锁及碰撞断油、自动双闪等智能安全保护。
动力方面：先期上市的海马S5将搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩160N·m，传动全部匹配5速手动变速箱。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H8
在2014北京车展上，长城对哈弗H8进行了优化、改进和提升之后，哈弗H8于北京车展再次上市。售价方面保持不变，仍为20.18-23.68万元。首批上市区域为北京、西安、成都、广州、昆明、哈尔滨6个城市。
| 哈弗H8官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 两驱标准型 | 20.18 |
| 两驱豪华型 | 22.18 |
| 四驱标准型 | 21.68 |
| 四驱豪华型 | 23.68 |
外观方面：哈弗H8是长城汽车推出的一款中型城市SUV车型，长宽高尺寸分别为4806/1975/1794mm，轴距2915mm(丰田汉兰达长宽高分别为：4795/1910/1730mm，轴距2790mm)，悬挂方面采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆结构。前脸依然采用传统的镀铬大嘴设计风格，前保险杠设计非常强壮，除了黑色的设计以外，还增加了银色加强护板。
哈弗H8采用了长城SUV系列的新家族设计，大面积梯形进气格栅加比较圆润的大灯设计组合。其风格看起来并不是非常张扬，而是以一种稳重的气息为主调。在内饰设计上，哈弗H8同样如此，整个仪表台采用了横向布局，其他部件的周围都具有圆润的倒角。
动力方面：长城哈弗H8搭载长城自主研发的2.0T增压缸内直喷发动机GW4C20机型，最大功率160kW，最大扭矩324N·m。除手动变速箱外，同时可匹配来自采埃孚的6AT变速箱，动力和通过性都在中大型SUV中算比较出色，有点类似纳智捷大7 SUV。
北汽BJ80
2014北京车展上，北汽正式发布了全新SUV车型BJ80。该车是继BJ40车型之后推出的又一款硬派SUV车型，拥有2800mm的轴距，并将搭载4.0L发动机。
外观方面：北汽BJ80的外观设计方方正正，车身线条非常硬朗，并提供了硬顶和软顶两个版本的车型，而前挡风玻璃也采用了两块独立玻璃设计。新车的车身尺寸4780mm/1850mm/1975mm，轴距为2800mm。
动力方面：新车将搭载4.0L发动机。搭载低速扭矩放大器（2.57:1）和中央差速锁的全时四驱系统，同时配备后桥限滑差速器和电子差速锁（EDS）。
_ueditor_page_break_tag_三菱GC-PHEV概念车
在2014北京车展上，三菱GC-PHEV概念车正式发布。新车搭载高功率插电混合动力系统，匹配8AT变速箱。GC-PHEV概念车是具有与SUV车型相匹配的强劲动力以及在同级别车型中的环保性能卓越的SUV概念车型。
新车配备的车辆运动综合控制系统「S-AWC」确保了杰出的操控稳定性及SUV车型特有的越野性能。同时采用了运用信息交换功能的新一代预防安全技术和驾驶辅助技术。从定位和时间上看，这辆全尺寸的SUV将有望成为全新一代帕杰罗的概念雏形。
三菱GC-PHEV概念车搭载了3.0升V6机械增压MIVEC发动机和电动机组成的插电式混动系统，并匹配8AT变速箱。此外，新车还将配备一套全时四驱系统。
雪铁龙仙人掌CACTUS
2014北京车展上，雪铁龙宣布其概念版车型——仙人掌CACTUS在北京车展上亚洲首发。新车以极为个性的设计揭示了雪铁龙品牌未来的发展方向。
CACTUS：仙人掌的意思。和它的车名一样，CACTUS概念车也展现出了如同仙人掌一般简洁而强大的气质。这款时尚的跨界小车整车采用了塑料件作为外观覆盖件。前脸造型非常简洁，LED光源的采用大幅度的缩小了大灯的尺寸，这也使得整个前脸的视觉中心被集中在了雾灯装饰罩区域。如此一来构造出了高挑的车头。车身侧面最大的亮点在于无B柱的设计，这样的造型为驾驶舱营造一个近乎于露天的效果。
车身侧面的Airbumps装置由柔软的热塑性聚氨酯（TPU）材质制成的空气胶囊组成，将两侧车身与保险杠相结合。这种材质柔软耐腐蚀，能有效地吸收冲击能量，保护车身，同时也为消费者节省因车身碰擦或老化而产生的维修成本。
动力方面：雪铁龙仙人掌CACTUS装备了拥有PSA集团80项技术专利的雪铁龙空气混合动力系统。
_ueditor_page_break_tag_大众T-ROC概念车
在2014北京车展上，大众T-ROC概念车亮相，新车外观动感，搭载2.0TDI柴油发动机以及四驱系统。
外观方面：大众T-ROC概念车的外形设计主要展现未来大众SUV车型的设计方向。新车的进气格栅与大灯相连，个性十足。尾部造型方面，T-ROC概念车的尾部非常有层次感，其借鉴了CrossBlue Coupe概念车的一些设计思路。
T-ROC概念车车顶中部由两部分构成，简单几下即可完成手动拆卸，并可收存于行李箱内。车头车尾均配备可拓宽驾驶者视野的摄像头，LED灯可在昏暗环境下提供照明辅助。车身尺寸方面，T-ROC概念车长宽高依次为4179/1831/1501mm，轴距为2595mm。
动力方面：大众T-ROC概念车搭载的是一台2.0TDI柴油发动机，最大功率184马力，峰值扭矩380牛·米，与之匹配一台七速DSG双离合合变速箱，4Motion全时四驱系统为标准配置。
英菲尼迪QX60 Hybrid
2014北京车展上，英菲尼迪QX60 Hybrid车型正式亮相。新车百公里油耗仅为9L，预计将于今年引入国内。
外观方面：新车与在售的QX60基本保持一致，不同之处仅在于新车侧翼子板上的“Hybrid”的混动标识。此外，新车还采用淡蓝色涂装，以彰显它的清洁理念。
动力方面：该车采用混动系统，该系统由一台2.5L机械增压汽油发动机和一个15kW的电动马达组成，最大综合功率为250马力，最大扭矩为329牛·米。传动系统该车匹配的是CVT变速箱，另外，该车提供前驱或者智能四驱系统选择。厂家宣称，新车的百公里油耗为9L，这相比V6车型燃油经济性提高了24%。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H2
2014北京车展上，哈弗H2量产版亮相。长城官方宣布宣布新车将在今年7月正式上市。目前H2共推出三款车型，精英型两驱售10.58万元。
哈弗H2 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
都市型两驱 | 未公布 |
精英型两驱 | 10.58 |
尊贵型两驱 | 未公布 |
哈弗H2的长宽高分别为4330/1815/1700mm，轴距为2560mm。新车采用了家族式的前脸设计，大型进气格栅设计与旗舰车型哈弗H8高度相似，而柳叶形样式的前大灯则加入了时下流行的LED日间行车灯。此外，哈弗H2采用双色车身设计，A柱及车顶采用白色烤漆，显得十分时尚。
动力方面：哈弗H2将搭载型号为GW4G15的1.5L全铝VVT发动机，也有消息称这款车会采用1.5T发动机。1.5L发动机的最大功率为77千瓦，峰值扭矩为138牛米，匹配5速手动或虚拟6速CVT变速箱。底盘方面，采用前麦弗逊后整体式悬架，适时四驱系统。四轮驱动系统是为了更好的保证公路性能和燃油经济性。
天津一汽T012量产版
2014北京车展上，天津一汽旗下全新SUVT012量产版正式发布。新车定位年轻、时尚，价位区间7-12万元。
整体造型轮廓几乎是忠实于专利申报图的式样，细节方面的区别也不是非常大，整体风格偏向轿车化。例如裙边设计等，真要鸡蛋里挑骨头的话，就是外侧后视镜罩做了型面调整，这可能是专利图中的外后视镜罩没有示宽灯带（带有转向功能）。注意侧翼子板上，取消了转向灯，这是与专利图中的细节区别。
其它方面如大灯、进气格栅造型、雾灯造型等细节与专利图保持高度一致，轮毂造型虽然没有专利图中的炫酷，但是更偏向实用化。
动力方面：前期推测采用的是夏利N7上的1.5L发动机，这部分得到了确认，计划只匹配唐山爱信公司的037型手动变速器，目前没有自动挡匹配的信息传出。与此同时，还得到了最新的信息，T012正在匹配的高配车型则是丰田1.8L发动机（卡罗拉）匹配日本爱信公司的6AT变速器，这部分难题不大，目前一汽旗下的诸多车型都在匹配相应的变速器，因此天津一汽做出相同的决策也在情理之中。同时这样的配置也能提升整车的市场竞争力，易于快速开拓市场，相关情况还是耐心等待官方信息的正式披露为准。
_ueditor_page_break_tag_改款华晨中华V5
2014年北京车展上，华晨中华V5改款新车亮相，新车在外观、动力、安全、科技等多方面进行了全新的优化与升级。
外观方面：整个车头变化最大的还是进气格栅部分，这与H530的改动思路是完全一致的，都是进气口下沿两侧的弯曲度加大，与H230较为接近，但是进气格栅本身的设计并不是单独的平面型改动，而是多层次的立体化体现，首先是格栅上沿部分采取了复合式设计手法，LOGO顶端有一层包裹饰条，并与发动机盖板的加强筋骨线相吻合，而下端则是另一层包裹的镀铬片，并且是整体突出的，进气口两侧与底端则是嵌入式设计，与外框有一个非常明显的断层面，这种多层次的设计也体现出了华晨新一代家族脸谱元素的改进思路。
而在大灯部分保持原版大灯造型不变，只是针对内灯具重新排列组合了一番，前保险杠全部推倒重来，原先雾灯框与辅助进气口是一体式的，现在采用了分割式设计方案，这个型面的修改同样导致车长增加了15mm；同样是在细节部分深度雕琢，雾灯嵌入的较深，导致边框突出明显，再加上银色饰条装点的裙边设计，有点老版宝马X1的风格趋向。
而在尾部造型的修改上较之前端造型幅度较小，主要的着力点放在了尾灯罩的微调，内灯具重新排列组合上，从最新的实车谍照来看，尾灯刹车灯依然采用LED灯组，只是轮廓更为扁平；同时彻底修改了后保险杠造型，除了雾灯更为细长外，还在雾灯框下方增加了一道镀铬饰条。
内饰方面不会做出太多的调整，这方面可以参照H530的改版模式，动力总成方面根据目前目录申报资料透露的信息，不是此次改版的重点，1.5T与1.6L发动机依然是主打动力型号，改版的目的显然是外观层面的适当修改，以便向未来的家族式风格靠拢，预计北京车展之后上市销售。
荣威W5 Urban Concept
2014北京车展上，荣威W5 Urban Concept正式发布。新车定位全路况SUV，造型在沿袭荣威家族统一风格的前提下，突破并指引更加前瞻的设计方向。
外观方面：新车采用圆润的展翼式荣威家族脸谱，立体醒目的荣威徽标以及炫目的前大灯。前保险杠棱角分明。车尾的W5标识很可能寓意着下代W5将采用这款概念车的诸多元素。前脸设计既有现款W5的影子，也有诸多细节上的改变，前进气格栅保留了家族特征，更多灵动的线条被注入到车身当中，使其看上去更加时尚，也更具视觉感。
侧身侧面：上扬的高腰线巧妙延伸到尾灯造型曲线中，B柱后不断收窄的小车窗设计让整车更具俯冲感，配上镀铬踏板更显运动特性。尾部来看，C字型光导尾灯，勾勒更加有韵律的光芒。
内饰方面：新车配备炫目液晶仪表盘，大尺寸触屏、触控板将创造人文与科技完美融合的驾驶感受，极具未来感。
动力方面：该车的量产车型将搭载上汽刚刚发布的全新动力总成“CUBE-TECH”，2.0T+TST 双离合变速器或将成为其主要动力配置。
_ueditor_page_break_tag_江淮瑞风S3
2014北京车展上，江淮瑞风S3正式发布（原和悦S30，官方更名为瑞风S3）。新车定位小型SUV，预计售价在7-10万元之间。
和悦S30主要改变集中在前脸，多边形"大嘴"设计的更加夸张，尺寸也明显增加，三根宽大的镀铬条贯穿其中。大灯样式也有所改变，之前的雾灯则被融入到前大灯灯组内。
新车分为两个版本，其中最大的区别为前脸，外观其它方面一致。一款采用宝瓶嘴设计，该版本为出口版本；而另一款车型采用了设计更加夸张大嘴式进气格栅设计，尺寸明显增加，三根宽大的镀铬条贯穿其中，前灯组更加简洁、锐利，该版本为国内销售版本。
新车车顶以及行李架采用了黄色涂装，前/后保险杠则延用黑色涂装，同时后保险杠还融入有灯组设计。尾灯部分，新车延续了环保式灯组设计。
和悦S30内饰以黑色为主调，配以银灰色内饰条，显得质感十足。中控台层次分明，装有大尺寸显示屏，清爽靓丽，彰显商务品质。配置方面，新车全系标配发动机电子防盗、车内中控锁、倒车雷达、行车电脑、AUX-IN接口、后视镜电动调节、自动防眩目后视镜、后雨刷。顶配车型将配有，无钥匙进入及一键启动、电动天窗、倒车影像、蓝牙车载电话连接等配置。
江淮和悦S30将搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩为146牛米，最高时速为180公里/小时。与之匹配的变速箱将是一台5速手动变速箱和CVT无级变速箱。
华泰圣达菲A25
2014北京车展上，华泰圣达菲A25正式亮相发布。新车定位城市SUV，预计将会在2014年6月份上市销售。
外观方面：延续经典的家族一体式进气格栅，华泰A25前大灯标配LED日间行车灯。车身侧部动感的腰线一气呵成。车身后部后尾LED高位刹车灯与尾灯交相辉映。融合仿生学的锐利特色鹰眼大灯、动感的雕刻型面、轻快巧妙的折边线条运用都让人印象深刻。
内饰方面：华泰A25在内饰设计方面采用游艇式中控台设计，线条流畅优美。仪表台向两侧伸展，亮银、镀铬件的饰条与黑色钢琴烤漆间的搭配，科技感十足。
空间尺寸：华泰A25整车长宽高为4426mm/1862mm/1683mm，轴距为2,640mm，常态下为430L的行李箱容积，放倒后排座椅最大容积可达1,401L，足以满足消费者的日常需求。
配置方面：华泰A25搭载360度全景泊车、车身稳定控制系统、ISOFIX后排儿童座椅固定装置等设备一应俱全，全面提升安全系数；车载信息娱乐系统、超大DVD显示屏、智能钥匙、一键启动等智能配置的加入，都为这款车增添了不少潮流元素。
根据目前获得的信息，动力方面会采用1.5T发动机，外购至上汽集团，自动挡匹配6速DCT。当然华泰还会为其匹配自产的2.0T柴油发动机，另一个可能的选项则是同样外购至上汽的1.8T汽油发动机。
_ueditor_page_break_tag_东风标致2008
2014北京车展上，此前上市的东风标致旗下全新小型SUV标致2008亮相展台，新车售价为9.97-13.67万元。国产标致2008先期上市车型将搭载1.6L动力，未来将推出1.2T动力。
| 东风标致2008售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L手动潮流版 | 9.97 |
| 1.6L自动潮流版 | 10.97 |
| 1.6L手动时尚版 | 11.17 |
| 1.6L自动时尚版 | 12.17 |
| 1.6L自动领航版 | 13.67 |
外观方面：东风标致2008定位于小型SUV，基于标致208的PF1平台打造而来。新车外观基本延续海外版车型的设计，推出3种配置车型，同时将有白、红、蓝、棕、灰5种车身颜色可供选择，长宽高尺寸分别为4180/1745/1580mm，轴距则达到了2540mm。另外，值得关注的是全景天窗也将在东风标致2008车型上得到保留。
内饰方面：东风标致2008的内饰设计充分展现出了科技感，层次分明的仪表台配合超大视野的前挡风玻璃带来了与众不同的视觉体验，而多样化的整体配色也让消费者感受到与众不同的质感。而全新标配的织物座椅、黑白组合仪表、推进器式飞航手刹等成为最好的点缀。
动力方面：先期上市的东风标致2008将搭载1.6L发动机，最大功率86kw；随后其还将会搭载1.2THP发动机。与发动机匹配的则是5速手动或4速自动变速箱。
雪佛兰创酷
2014北京车展上，刚刚上市的上汽通用雪佛兰创酷亮相展台，其售价区间为：11.99-15.99万元。新车推出手动舒适、自动舒适、自动豪华、四驱旗舰版共计四款车型，动力方面均搭载1.4T发动机。
雪佛兰创酷官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.4T手动 舒适型 | 11.99 |
1.4T自动 舒适型 | 13.19 |
1.4T自动 豪华型 | 14.39 |
1.4T四驱旗舰型 | 15.99 |
外观方面：雪佛兰创酷采用立体切割车头，强调厚重的体积感，前脸传承雪佛兰家族大嘴设计，采用酷锐盾形双格栅，周边以高亮镀铬饰件装饰；中间嵌入最新一代的雪佛兰金领结标志；在格栅下方装有银色护板，不仅与黑色下前摆形成灵动跳跃的组合，也具有很好的防刮擦功能。
配置方面：雪佛兰创酷全系标配18寸轮毂、普利司通Dueler SUV轮胎、酷锐盾形双格栅、大灯高度调节、驾驶员座椅6向/副驾驶座椅4向调节、后排座椅6/4分割并可完全翻折等。此外，在中高版本车型上，标配有防夹设计智能电动车窗、一体式刀锋行李架、自动头灯、副驾驶座椅下方储物盒等。
雪佛兰创酷自动挡顶配车型配备AWD智能四驱系统，同时，雪佛兰创酷全系标配包括ESC/CBC/HSA/ROM等安全系统，同时中高配置车型上还搭载了雪佛兰智能车载互联系统MyLink中高配置车型上，可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能。
在娱乐科技配置上：多功能驾驶员信息中心、高保真6喇叭音响系统、AUX-IN音源接口都是标配。而MyLink智能车载互联系统、7英寸高清彩色触摸显示屏以及车载蓝牙系统等都出现在中高配置车型上。
动力方面：动力总成自然也就没有太多的悬念，雪佛兰创酷TRAX搭载别克昂克拉一样推出1.4T车型，最大功率103千瓦，最大扭矩200牛·米，传动匹配6速手动和6速手自一体变速器。
_ueditor_page_break_tag_广汽本田缤智
此前，搜狐汽车已经曝光过广汽本田全新小型SUV缤智预计将于四季度上市销售，而近日，这个消息得到了广汽本田的销售部高层的证实。新车基于本田concept V概念车设计而来，定位小型SUV。未来将会与别克昂科拉、东风标致2008等同级别车型竞争。预计缤智的售价区间在11-15万元左右。
缤智（VEZEL）”的英文命名VEZEL源自英文单词BEZEL，意为宝石的切面。将BEZEL首字母“B”换成“车辆”英文单词Vehicle的首字母“V”，就得到了“VEZEL”。这样的英文命名充分体现出这是一款“具备多种多样表情与价值的产品”。而中文命名“缤智”则直接表达出这是一款给目标用户带来五彩缤纷的多面生活，又充满城市SUV的智慧感的产品。
缤智前脸设计虽然在细节上相比概念车有所调整，但是整体的风格并没有明显的变化，足够时尚的外观让其在同级别中依旧拥有傲人的资本，那么其车身设计上还有哪些值得关注的细节设计呢，我们接着看。
力帆X50
2014北京车展上，力帆发布了旗下首款小型SUV力帆X50。力帆X50的售价预计将在5-6万元区间，预计将与年内上市。
外观方面：力帆X50前脸采用“X”造型设计，同时搭配呼啸式大嘴的进气格栅，个性十足。 力帆X50定位为多功能小型城市SUV，其长宽高分别为4100/1722/1540mm，轴距为2550mm。
动力方面：力帆X50继续搭载了力帆汽车近年来颇受好评的VVT技术发动机，其排量为1.5L，最大输出功率76kw，最大输出扭矩133N，208mm的超高离地间隙，提升了车辆通过性能。
_ueditor_page_break_tag_路虎揽胜运动版混合动力车型
2014北京车展上，路虎揽胜运动版混合动力车型亮相。在外观造型上揽胜运动混合动力版的造型与现款普通版车型完全相同，车身颜色采用了揽胜混合动力版相同的蓝色车漆。
此次路虎推出的揽胜运动版车型都搭载了3.0L SDV6柴油发动机，这也是市场上第一款采用柴电混合动力的高端SUV。电动机最大输出功率35千瓦，最大输出功率170牛米。
两套动力系统协同工作最大输出功率在4000转时输出250千瓦，最大输出扭矩700牛米，最大扭矩输出范围为1500-3000转之间。运动版混合动力车型百公里加速时间6.7秒，极速225千米每小时。百公里油耗为6.4L每百公里。二氧化碳排放量169克每公里。
广汽三菱帕杰罗劲畅行政版
在2014年北京车展上，广汽三菱帕杰罗劲畅行政版上市，售价28.88万元，新劲炫新增宝石红和珍珠白两种颜色。
2013款三菱帕杰罗劲畅3.0L自动两驱豪华版
国产版帕杰罗劲畅在外观设计与进口版并没有太大差别，不过前格栅的设计风格，由进口版的网状设计改为了国产版的横向格栅式设计。车身尺寸方面，国产版的三围同样是4695/1815/1790毫米，轴距为2800毫米。
【2013款三菱帕杰罗劲畅3.0L自动两驱豪华版 】
现款车型所搭载的发动机为2.4L和3.0L，2.0T增压发动机将匹配5挡手自一体变速箱，并推出四驱版车型。它将会作为帕杰罗劲畅的高配车型上市销售。
