【SUV中国网】参加汽车发布会可能是让很多汽车媒体老司机们想起就觉得心累的事儿，经常穿越大半个中国奔去活动现场，捡漏一般急冲冲找个位置坐下，掏出小本本抑或是相机，架好三脚架，甩开背包找好机位，主持人暖场、串场、各位领导讲话，一系列前戏过后，想看的主角才匆匆登场，老司机们立刻如同打了鸡血般的在人流夹缝中捕捉新车的一丝倩影。
看这乌泱乌泱的老司机们......
前天五四青年节，在办公室里看完了一场炫酷的新车发布会活动全程。你没听错，吉利汽车用完全贴合年轻消费者观念的VR（Virtual Reality，虚拟现实）完成了全新帝豪GS的上市发布。
帝豪GS的动感
发布会全程不到30分钟，全程3D影像呈现，让人如同身临其境。发布会最让人惊喜的当属新车的动静秀部分，以往只能看到静静伫立在舞台上，任人拍照的新车，这一次，我们亲眼看到了帝豪GS飞驰跑动的姿态。
帝豪GS发布了优雅版和运动版两个系列，其动力共分为1.8L和1.3T两种，分别与6MT、6DCT两种变速箱匹配。最大功率可达98kW，最大扭矩185N.m，1.3T的油耗低至5.9L。发动机的3D效果机械感很赞。
底盘由知名公司LeanNova调校，保证帝豪GS在飞驰中依然稳健，不会有跳跃感。吉利极优的驾驶体验感是其产品力的一大亮色。
价格贴合年轻用户
厂家特意为1.8L的车型补贴了3000元的购置税，1.3T的车型符合国家购置税减半的优惠。
这个价格对你来说有没有吸引力？先别急着下结论，我们先看一下帝豪GS的装备如何。作为对标合资品牌的一款城市跨界SUV，吉利帝豪GS在一些科技配置上独具匠心，在安全方面甚至是越级配备。
越级安全配置
ACC自适应巡航系统，也就是俗称的自动跟车系统，自主品牌中第一款应用ACC的就是吉利博越，同为吉利精品3.0时代的帝豪GS自然也不能少。
预碰撞安全系统可以有效识别前方的金属障碍物，避免行驶过程中的碰撞。这是行车过程中最直接的主动安全装置，目前在合资品牌中高端车型才会配备。
博世最新9.1版本的ESP车身稳定系统，是当前汽车防滑装置的最高级形式。
装用ESP的路线如图中的琉璃橙色轨迹，假如未装用的话，出行状况则像旁边的白色影子一样飘忽。
TPMS胎压监测系统实时监测轮胎的各种状况，为行驶提供有效的安全保障。
车身、内饰时尚精致
作为一款城市跨界SUV，帝豪GS外形靓丽，时尚动感，其车身尺寸为4440*1833*1560，轴距2700mm。
帝豪GS的内饰精致，注重细节，仪表盘设置简洁明快，具有科技感。
车内有AQS空气质量管理系统和全自动恒温空调保证了乘车舒适性，1.52平方米的全景天窗为年轻消费者提供了更拉风的出行选择。
AUTOHOLD自动驻车系统实现智能自动驻车。
后座椅可以180度折叠，可以最大限度利用后备箱空间。帝豪GS也毫不隐晦地用各种方式表达着对年轻消费者的拉拢，车上的道具都满满地带着青年人张扬的味道。
车内便利储物空间多达24处，为乘员提供最大限度的便利。
酷炫智联生活
G-Link和CarPlay智能双机互联，G-Netlink 智能车载系统（带全触控大屏），智联给年轻人多姿多彩的生活带来更多的可能。
光看这些配置，简直不敢相信最高配置的售价才10.88万，怎么着也得10万起跳吧~~~
在吉利汽车的精品3.0时代，帝豪GS为不甘平凡、积极向上的年轻人提供了新鲜的生活方式，给出了城市跨界SUV这个细分市场一份高颜值、高配置、低价格的震撼答卷。目测帝豪GS将会有非常不错的市场表现。
