S.CROSS锋驭作为长安铃木推出的首款紧凑型SUV车型，该车从2012年概念车官图首次曝光以来就是一直备受关注，预售价格区间为11.28-15.58万元，新车推出进取型、精英型、尊贵型三种级别五款车型，新车提供极光绿、皓月白、星辰银、丹霞红、银河蓝和晶岩灰六种颜色供消费者选择。
●外观篇
锋驭基于S-CROSS概念车打造，从外形上锋驭整体形态与概念车相同，不同的是更加符合大众口碑的细节刻画。
锋驭的设计动感时尚，很符合当下年轻人的口味，而日系SUV是紧凑型SUV中的一股中坚力量，具有很高的实用性。
多辐镀铬弧形格栅类似飞翼造型，品牌LOGO底部采用黑色塑料材质，凸显了品牌标识，也使得前脸看起来十分饱满。
锋驭从中配开始配备氙气大灯及大灯清洗装置，同时车灯具备自动调节功能，根据车辆在中自动调节高度，提升驾驶安全性。
车身尺寸，锋驭长宽高分别为4300/1765/1585mm，轴距为2600mm。车身侧面一条凌厉的腰线贯穿车身，车顶的行李架和底部的黑色包围以及银色饰板这些主流的跨界设计风格也被很好的融入进来。
宽大圆润的后视镜集成转向灯，高配车型还配置了电加热和折叠动能。
厚重的尾部造型很好的与车头相呼应，带有高位LED高位刹车灯的扰流板和大面积的黑、银搭配的后包围形成了不错的视觉效果。
尾灯设计与头灯差异较大，多边形的线条设计为车尾增添动感，而光源上采用的是普通光源。
不得不提的便是锋驭全系配备后倒车雷达，共4个探头，其中高配车型配有倒车影像。
轮毂上锋驭顶配车型规格为205/50R17，其它版本均为205/60R16，搭配的轮胎采用优科豪马dBdecibelE70，该轮胎具有不错的抓地力和降噪表现。
●内饰篇
中控台布局简洁明快，黑色内饰辅以银色饰条勾勒出主要控制区域，非常富有层次感。
真皮包裹的三幅式方向盘的造型运动，而方向盘换挡拨片和蓝牙电话等功能，为它增添了实用性和些许的驾驶乐趣。
仪表盘的设计锋驭还是较为保守，最简洁的双原形仪表盘，也没镀铬装饰，唯一的特色便是蓝色的表盘。中间液晶屏为行车显示区，显示瞬时油耗、四驱模式等信息。
多边形的中控台很直观的将多媒体区域与空调区域隔开，中间的液晶屏具有触控功能，灵敏度不错。而功能上集成丰富，DVD、导航、倒车影像等等。
下方为空调区域，同样锋驭也是在中配开始为自动空调，布局上简洁易懂，中间配有全黑饰板的液晶显示。
全系标配一键启动，是提升档次的配备。
安全配置方面，长安铃木S-CROSS表现非常厚道，全系车型标配ESP车身动态稳定系统、HHC斜坡起步辅助系统、前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘、倒车雷达、可电加热除雾和电动调节的外后视镜、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置。
对于锋驭来说不得不提的还有全景天窗，有特色的是锋驭独有的双开天窗，其中遮阳帘也为电动调节。
座椅红色的缝线搭配黑色皮质透露出浓浓的运动气息，其舒适度和两侧的包裹也都十分到位，而座椅调节只提供手动模式。而2620mm的轴距在同级别中表现一般。
行李厢容积为430L，行李厢内部可用空间非常大，后排座椅靠背按比例放倒也增加了行李厢空间的扩展性。
●动力篇
动力方面，S.CROSS配备铃木最新开发的1.6LG-INNOTEC自然吸气发动机，最大功率为87kW，与之相匹配的是5挡手动和CVT变速箱。悬挂方面保留了同平台车型SX4的组合，前麦弗逊，后扭力梁，很经济实惠的结构。
编辑点评：锋驭是长安铃木一款重量级产品，定位为紧凑型城市SUV，竞争对手将会瞄准东风日产逍客和广汽三菱劲炫ASX。从设计与做工方面来讲，与长安铃木其他车型相比确实有很大提升，丝毫不会给人廉价车的感觉，与竞品相比S.CROSS锋驭在配置方面略占优势。但在动力的选择方面较之主流合资品牌相对单一，这方面还有提升空间。至于市场前景如何，让我们拭目以待。
