随着城市SUV的市场愈发成熟，东风日产新势代奇骏的全新换代可谓是万众期待。东风日产新势代奇骏外观内饰等方面都有非常大的变化，这一系列的改变使其很好地贴近时下潮流。相信新势代奇骏必定会为城市SUV市场带来不少的冲击。下面就让编辑为大家介绍这款新势代奇骏吧!
外观：时尚动感
新势代奇骏的外观对比起旧款来说改变非常大。新势代奇骏车头变得更圆润，动感的前大灯搭配醒目的V型镀铬格栅显得非常时尚动感。
新势代奇骏车整体尺寸为：长4643mm/宽1820mm/高1722mm，轴距达到了2706mm。相比旧款，新势力代奇骏长和宽都有所增加。
新势代奇骏车侧面线条符合时下潮流，非常动感、柔和。车身轴距达到2706mm，乘坐非常舒适。
五边形的大灯组搭上L形的LED设计简洁又时尚。雾灯增加了一圈镀铬装饰，显得很有质感。
相当实用又方便的全景摄像头
新势代奇骏尾部造型也是非常时尚和动感。感觉非常简洁。
尾灯设计与前大灯相呼应，无不让人感觉到充满动感。
后视镜转向灯
实拍车型采用的是225/55 R17邓禄普轮胎，五辐轮毂同样充满动感。
_ueditor_page_break_tag_内饰：圆润实用
新势代奇骏内饰设计较于旧款来说有非常大的变化，做工非常考究。线条较为圆润，个性之余同时让人感觉非常舒服。
三幅式的方向盘，造型和手感都非常优秀，配上功能按键，使它更为出色。
炮筒式仪表盘夹着中央的5英寸液晶显示屏。
中控布局非常清晰，使用起来很方便。7英寸触摸多功能显示屏，屏幕信息显示包括，续航里程、多媒体系统、胎压监测、车道偏离预警提示等。
USB插口和AUX插口下方储物空间非常贴心。手机在充电的时候可以放在那里非常方便。
新势代奇骏配备全时四驱系统，3种驾驶模式可以调节。座椅加热功能也非常实用。
车身稳定系统按钮，后备箱感应开关，电动后备箱开启，节能模式。
标配一键启动
座椅厚实细腻，非常舒适。主驾驶带有电动调节。尺寸增加后，新势代奇骏的乘坐空间有了不错的提升。
新势代奇骏的后备箱容积为550L，后排座椅放倒后备箱纵深达到1300mm.
_ueditor_page_break_tag_新奇骏搭载型号为MR20的2.0L和QR25的2.5L发动机,其中2.0L发动机的最大功率和峰值扭矩分别为110kW/6000rpm、200Nm/4400rpm，2.5L发动机的最大功率和峰值扭矩分别为137kw/6000rpm、233Nm/4400rpm。
与发动机匹配是6速手动(2.0L)或CVT无级变速器(2.0L、2.5L)，新势代奇骏的CVT无级变速器可以模拟7个挡位，真皮包裹的档杆非常舒适。
新势代奇骏的前后悬架分别为麦弗逊独立悬架、复合多连杆式独立悬架，并且带有横向稳定杆。
编辑点评：新势代奇骏不仅在外观有较大的变化，而内饰方面风格也有很大的转变，全新的CVT变速器也带来更好的驾驶体验。而且新势代奇骏也增添多种多科技配置和人性化设置亦为新势代奇骏增色不少。
