要想买到称心如意的东西,必须要货比三家。90后被称为佛系,他们买东西的时候呢,往往很随性。但在买车上却不敢马虎,毕竟一辆车将近20万块钱,要花费几年的工资,甚至还需要向父母拉赞助。在买车的时候有些年轻人,往往在斯柯达柯珞克和一汽-大众探歌之间纠结,到底哪一款车更值得入手?我更推荐大众探歌。
首先探歌这款车在颜值上完爆了其它同级车型。甚至可以说探歌是大众旗下“最漂亮”的一款SUV车型。一汽-大众探歌的前脸设计采用了中网+灯组贯串式的风格,让汽车整体的视觉效果更惊艳,加上LED光源的大灯,让汽车更加有气势,视觉冲突更强烈。
此外,环形LED日间行车灯更是让探歌的辨识度进一步提高。不仅如此,这条环形日间行车灯还充当了转向灯的作用,这也让它成为整条街上最gai的仔!
再看看车身侧面,探歌的车身比柯珞克略低,棱角分明的侧面线条提升了汽车的层次感,也让汽车更加硬朗有型。尤其是探歌的侧面多腰线设计和溜背式造型再加上的悬浮式车顶打造出一种年轻运动感,是让我和朋友都心动喜欢的风格,所以朋友最终买了探歌车,并表示不会后悔!
除汽车外观的优秀设计造型,探歌的车身颜色可以自己挑选更让朋友心动。探歌的共有9种车身颜色可以选择,而且探歌的内饰颜色和轮毂颜色也和车身保持同一性,这对于年轻人来说有着极大的诱惑。
配置方面,探歌配备了后排空调出风口、电子手刹、胎压监测、驻车雷达、发动机启停、自动驻车、车顶行李架、转向辅助灯、后视镜加热等可以提高汽车舒适性的搭载配置。尤其是探歌那个后排空调出气口即便在炎热的夏天也能让车内足够凉爽
而在动力方面,探歌搭载了1.4T涡轮增压发动机,并匹配了大众旗下最为有名且最为出色的DQ381湿式双离合器变速箱,同时四驱系统的加持也让探歌可以走得更远、更顺畅。
悬挂的好坏直接影响到驾驶和乘坐感受,探歌的悬架为多连杆后独立悬架,而柯珞克则是非独立扭力梁式悬架,由于结构和底盘调教的不同探歌的驾乘感受更舒适,对颠簸的过滤效果更好。经过以上全方位的比较,当然是买探歌更划算了。
