说到彰显身份的车型,主要就是宝马、奔驰和奥迪,但是,现在有越来越多的小众车型开始成为市场新宠,比如神州买买车平台上的宝沃BX5,就是最近热度不减的车型~
国内汽车消费者的口味其实并不复杂,在预算无压力的情况下,大多数人明显更倾向于购买进口车型,如果没有进口那就退一步选合资,预算受限的状况,可能才会考虑性价比和配置都比较良心的自主品牌车型,虽然这样的说法有些以偏概全,但是不得不承认,由于国内汽车行业起步较晚,很多进口、合资品牌的设计开发、制造工艺都要胜于自主品牌。而在众多底蕴深厚的外资车企中,德系品牌的宝沃就曾拥有辉煌的历史,其巅峰时期的市场表现完全可以与奔驰、宝马、奥迪比肩,然而自上世纪七十年代宣布破产后,宝沃这一汽车品牌也随之冰封了半个世纪之久,直到2014年,著名的商用车名企福田怀着踏足乘用车的战略规划将宝沃品牌收购,才有了2016年宝沃BX7的涅槃重生。
可惜的是这一场复出之战却以败局收场,继宝沃BX7之后,BX5也紧跟着开启上市,虽然福田一直大力宣传这两款车源自德国血统的深厚底蕴,但是它们的发动机、变速箱核心部件还是屡出状况,再加上4S网点布局稀疏,售后服务不够完善,最终导致宝沃汽车市场口碑连年下滑,销量数据也在短短4年时间就跌入谷底。
2018年底,福田汽车正式发布公告将宝沃汽车67%的股权转让,这一消息也可以理解为福田彻底放弃了入驻乘用车市场的战略意图,转而精耕自己的商用车老本行。换了新东家之后,宝沃汽车也推出了阔别已久的改款车型:2019款BX5。
由于是跨度两年的改款,宝沃BX5在市场上还是获得了一定关注度的,目前新款宝沃BX5已经正式上市,全新推出了4款车型,搭载满足国六排放的1.4T加6AT的动力组合,售价区间12.98-15.58万元。
新车的外观和17年款车型相比变化不大,主要的改动还是针对部分车型的配置进行了调整,如取消了原有手动挡低配的车型,把主动式胎压监测下探为全系标配,此外中高配车型还增配了后排空调出风口、电动尾门、前驻车雷达等配置,性价比得到了一定的提升。
随着5月销量出炉,宝沃BX5的销量成绩增幅明显,从神州买买车公布的数据看,同比增长91.78%,粗看似乎和新车改款、国五车型整体降价有关。
市场,需要用商品的质量来说话,那些哗宠取宠的企业势必不能经受住消费者的考验。随着国内汽车市场竞争越发激烈,神州买买车平台引进宝沃汽车经典车型。凭借质量、售后等环节的表现赢得广大消费者的青睐。
