2025年3月28日,苏州国际博览中心迎来了万众瞩目的GT Show盛会,全球汽车改装行业的精英们纷纷将目光投向了中国。在这场盛大的汽车改装盛宴中,朝上科技旗下的芒格瑞(Ultra MagRheo)品牌以其突破性的磁流变智能减振系统,掀起了一场前所未有的磁流变越野技术风暴。
长久以来,磁流变技术一直被海外企业牢牢把控,其核心材料配方与算法更是被视为不可触及的“黑匣子”。朝上科技凭借多年的潜心研发,成功打破了这一技术壁垒,不仅攻克了磁流变液抗沉降、算法响应速度(<5毫秒)以及极端工况稳定性等三大技术难题,更成为了国内首个实现磁流变智能减振系统规模化量产的企业。
在GT Show的展会现场,一辆搭载芒格瑞“跨界版-CO2绞牙可调”磁流变智能减振系统的坦克300成为了众人瞩目的焦点。一位资深越野玩家好奇地询问:“我们需要一款既能满足持续越野使用寿命,又能保证减振器稳定性的产品,你们的磁流变减振能做到吗?”
面对这样的疑问,芒格瑞给出了答案。
在越野场景中,车辆往往需要面对高温、低温、高海拔以及复杂地形等极端环境的挑战,这就需要车辆在出发前对减振器进行繁琐的针对性调试,芒格瑞通过AI传感器与动态阻尼调节芯片,实现了四轮独立精准控制,能够在沙漠、山地等复杂地形中自适应瞬时调整阻尼,从而显著提升车辆的通过性与操控稳定性。
芒格瑞市场负责人形象地比喻道:“这相当于为玩家配备了一位随行底盘工程师,随时随地为车辆提供最优的减振方案。芒格瑞还针对不同场景研发了多型号产品:兼顾越野与舒适的‘跨界版CO1-固定升高’、适合高阶越野玩家的‘跨界版CO2-绞牙可调’、以及适合跑山劈弯的‘性能版CP1-绞牙可调’,以迎合各类玩家的用车需求。”
值得一提的是,芒格瑞的产品不仅性能卓越,更在结构上进行了大胆创新。
相比越野爱好者常用的氮气减振,芒格瑞系列产品取消了传统阀门、油泵等机械部件,组件数量减少60%以上,根本上解决了氮气减振定期充氮维护,高压气室存在密封失效风险,复杂地形下可靠性不足的潜在风险,大幅降低使用成本和上手难度。
更值得肯定的是,在母公司朝上科技的磁流变液配方赋能下,芒格瑞系列产品抗沉降能力远超国际竞品,并通过了严苛的800万次耐久测试,减振器能在极端环境中保持卓越性能。
朝上科技首席科学家李延成自豪地表示:“我们的方案不仅填补了国内空白,更在全球竞争中树立了‘稳’字标杆。”这样的设计不仅让越野爱好者们眼前一亮,更让他们对芒格瑞充满了期待。
曾经,磁流变技术只是法拉利、保时捷等超豪华运动车型的专属配置,高昂的成本让普通消费者望而却步,然而,芒格瑞的规模化量产打破了这一局面,将这一高端技术引入了改装市场与大众消费领域。
据预测,到2035年,全球近半数的汽车减振器将采用磁流变技术。在本届GT show上,芒格瑞凭借其国际标准认证与本土化量产能力,已经吸引了欧美、澳洲、中东等地越野爱好者的广泛关注。
来自海外的越野爱好者在现场咨询芒格瑞产品后表示:“芒格瑞的简结构设计和高耐久性非常适合澳洲或美洲的穿越挑战,我期待能尽快体验这种新的越野感受。”这样的反馈不仅印证了芒格瑞对国际越野市场的预判,更让越来越多的国内外越野爱好者认识到了磁流变减振技术的优势。
在GT Show的聚光灯下,芒格瑞以硬核技术展现了中国智造的崛起。
从打破垄断到定义标准,从本土创新到全球赋能,芒格瑞的每一步都印证着中国高端制造的硬实力。这场始于苏州的“磁力风暴”,不仅展现了中国高端零部件制造的实力,更标志着中国汽车科技在全球产业中的话语权正在发生深刻转变。
朝上科技创始人徐涵欧表示:“未来,我们将继续深化国内市场并加速国际拓展,推动磁流变技术的普及。中国汽车科技将为全球消费者创造更优质的驾乘未来。”随着富阳经济技术开发区产业引导基金主投的千万级A轮融资的到位,朝上科技将进一步加速产业布局的推进,满足全球越野爱好者的需求。
