SUV开在路上总是“高人一等”,不错的离地间隙不仅可以带我们来到野外,还可以让我们看清城市的前方道路。如果它再有个通透的天窗,那就再好不过了,不光站得高看得远,还能看得美看得透。
科帕奇
全新科帕奇搭载了全新轻量化设计的2.4L Ecotec DVVT全铝发动机,最大功率和最大扭矩分别达到123kW/5600rpm和230Nm/4600rpm,配合带Eco节能模式的智能6速手自一体变速箱,在最大化满足澎湃动力和驾驭乐趣的同时,提升了燃油经济性。
诞生于通用汽车专业SUV平台,全新科帕奇的另一大独特利器就是专业SUV底盘此次也做了全新调校,一体成型底盘主结构,配合四连杆独立后悬挂,有效应对各种猛烈的颠簸震动,拥有强大的抗扭性与抗冲击性。全新科帕奇采用适时智能四驱系统,可根据路况自动切换两驱和四驱。在一般城市道路行驶时,前轮驱动能够保证加速性能和良好燃油经济性;当爬坡、积雪、结冰或泥泞路面侦测到抓地力不足时,0.2秒内从两驱切换至四驱,将最高50%扭矩传输到后桥,确保驾驶的稳定性及良好的通过性。
全新科帕奇的空间表现同样出众,2707mm同级车最长轴距和少有的7人座配置让全新科帕奇拥有异常宽敞的内部空间,副驾驶座、第二、三排带一触式折叠功能,可以轻松变换出1,577升超大全平面行李空间,将城市SUV多功能性与舒适性完美结合。
雷克萨斯RX450h
舒适享受上,全新一代RX采用整体玻璃无遮挡式全景天窗。置身其中,您可尽情拥抱灿烂阳光与璀璨星空。电动前排座椅具有腰部支撑等多达10种方式的调节功能,后排座椅依照40/20/40的比例划分,提供了灵活的空间使用。当把后排座椅靠背全部折叠放平的时候,可以得到更加灵活的空间组合。LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾是借助车载智能通信系统,利用装载在车辆上的通信终端,通过无线网络与数据中心连接,为顾客实现安心、安全、便利、舒适的驾车体验服务。这套服务在初期阶段将为顾客提供紧急救援服务、防盗追踪服务、道路救援服务、保养通知服务、话务员服务、资讯提供服务、G路径检索服务、预订服务、网络地图接收服务、高速公路安全驾驶提醒服务和图形交通信息服务等各种便捷、实用的服务内容。使驾车者融入现今科技高速发展的信息社会,让驾车成为一种享受。
安全上,RX采用一体化全钢结构车身,车厢牢固坚实,高强度车门横梁防止侧面撞击,前后吸能区吸收、驱散能量显著。在研发过程中,历经233次碰撞测试,对车顶、天窗、车厢地板、车座横梁及A柱等部位进行加固设计,帮助增强压曲强度和压曲负载稳定性。
北京现代ix35
内饰上,现代ix35的内饰更加强调运动性并且沿用了外观部分线条感,这点从方向盘和炮筒式设计的仪表都可以看出来。现代ix35方向盘是典型的现代设计,四辐式方向盘银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部,多功能按键的功能控制也相当丰富,增加了操控的便利性。现代ix35车身尺寸为长4420mm×宽1820mm×高1660mm,轴距为2640mm,与同级竞争车型相比,内部空间还算不错,身高180cm左右的人都能找到舒适的坐姿。后排腿部空间比较充裕,180cm身高的人都能有一拳头左右的余量,而且后排地板平整可以容下三人乘坐,美中不足的是没有中间头枕。
动力方面,现代ix35搭载了2.0升和2.4升两款发动机,与之配备的是5速手动和6速手自一体变速箱。其中,2.0升发动机最大输出功率为120kW/6200rpm,最大输出扭矩为194Nm/4600rpm,在同排量发动机中属于佼佼者。所以无论是从经济的角度还是从实际使用的角度上看,2.0L发动机都是首选动力。而2.4升发动机,最大输出功率为128kW/6000rpm,最大输出扭矩为226Nm/4000rpm。
科雷傲
外观上,新款科雷傲采用了带有横向镀铬装饰条的盾形中网。侧面的设计基本没有太大的改变。内饰依旧保持了法国设计特立独行的风格,第一眼看到科雷傲的中控台,你就会被中控上半部分的巨大所震惊。不过如此设计杜绝了中控台在前挡玻璃上的倒影,尽量减少倒影对驾驶员的干扰。大面积的全景天窗由前后两个天窗组成,采光效果一流,在车内感觉特别通透,压抑感被彻底消除。
在配置方面,入门版的科雷傲就有雷诺智能卡钥匙/一键启动功能、智能电子手刹、带限速的巡航定速、6安全气囊、带废气传感器和空气循环的双区自动空调、自动头灯功能等。
动力方面,全系搭载的都是型号为TR25的2.5L发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为226Nm,配备的均为带有模拟6速的CVT无级变速器。四驱车型采用的是适时四驱系统。中央差速机构采用了电控多片离合式差速器,当车轮出现打滑情况时,电子刹车辅助系统介入从而阻止打滑。具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式,可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。